近日，質(zhì)檢部門對市場上的汽車防盜器進(jìn)行了一次質(zhì)量抽查。抽檢結(jié)果顯示，不合格的汽車防盜器竟然占到了2/3。這類問題產(chǎn)品要么經(jīng)常無緣無故地發(fā)出報警聲音，形成“警報擾民”的現(xiàn)象;要么就是會出現(xiàn)報警失靈的情況。
據(jù)國內(nèi)調(diào)研機(jī)構(gòu)的調(diào)查報告顯示，十年前，國內(nèi)汽車防盜器市場幾乎是“清一色”的國外品牌，而近兩年來國產(chǎn)汽車電子防盜器行業(yè)已經(jīng)發(fā)展到了數(shù)百個品牌，幾乎占領(lǐng)了國內(nèi)汽車電子防盜器市場90%以上的份額。專家預(yù)測，隨著國內(nèi)汽車保有量的不斷增長，目前汽車電子防盜行業(yè)的市場規(guī)模已接近20億元，而在未來十年內(nèi)可能將達(dá)到近百億元。一位不愿透露姓名的經(jīng)銷商稱：“十年前安裝一款國外生產(chǎn)的汽車防盜器需要3000元左右，如今的價格普遍在300-800元之間。”
隨著市場需求的升溫，一些生產(chǎn)企業(yè)為追求商機(jī)，縮短新產(chǎn)品的研發(fā)周期，部分產(chǎn)品在未經(jīng)過嚴(yán)格試驗的情況下倉促投產(chǎn)，從而造成產(chǎn)品設(shè)計缺陷以及生產(chǎn)質(zhì)量控制不完善，致使不合格產(chǎn)品流入市場;另一方面，由于市場競爭日趨激烈，生產(chǎn)企業(yè)片面追求價格優(yōu)勢，普遍采用質(zhì)次價低的器件，或以降低產(chǎn)品性能為代價的辦法來減少生產(chǎn)成本;更有甚者，偷工減料、以次充好，生產(chǎn)大批質(zhì)量低劣的產(chǎn)品，這些行為是導(dǎo)致汽車防盜器質(zhì)量問題嚴(yán)重的直接因素。
一位業(yè)內(nèi)人士不無感慨地說：“一擁而上的廠商中絕大部分是從經(jīng)銷商起家，因此目前防盜器質(zhì)量真正能夠過關(guān)的國產(chǎn)品牌并不多，能夠通過汽車行業(yè)ISO/TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證的企業(yè)也只有為數(shù)不多的幾個廠商。國內(nèi)汽車防盜器市場的現(xiàn)狀令人堪憂。”
市場人士張先生分析，國內(nèi)汽車電子防盜行業(yè)起步較晚，大部分企業(yè)都是最近兩三年才開始涉足，而且整體實力較弱。目前國際上較為先進(jìn)的電子產(chǎn)品制造與檢測設(shè)備，動輒就需要上百萬元的投資，這對于一些小廠商來說是難以承受的，所以不少小企業(yè)在制造水平與質(zhì)量控制方面很難達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。
