隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展和一大批自主品牌的奮起直追，曾經(jīng)10萬元家轎賽歐風(fēng)光的時代早已是過眼云煙。10萬元對于現(xiàn)如今的汽車市場，我們竟然有太多的選擇，不論是小型車、緊湊型車，亦或是中型車，竟然都可以找到性價比不錯的產(chǎn)品，這其中自主品牌所做的貢獻功不可沒。 消費者花到8-10萬元，對自主品牌產(chǎn)品的期望不再是“夠大好用”就行，還多了諸如“品質(zhì)”、“面子”之類的要求。在自主品牌中，吉利帝豪全新EC7敢用好東西，也用好了這些好東西，將這些名廠配套很好地整合在一起，讓它比同價位合資品牌產(chǎn)品更顯厚道。誠然，帝豪EC7所在市場有不少合資品牌好車，不過它以更有派頭的臺型、更寬敞的空間，以及不俗的品質(zhì)、安全和駕乘水準(zhǔn)，成為經(jīng)濟級別的“好車”之選。
售價區(qū)間：7.58-10.98萬元
推薦理由：外形大氣做工精細，歐洲碰撞四星，超高的配置
近日，一舉獲得歐洲Euro-NCAP碰撞四星成績的帝豪EC7無疑成了自主品牌中最熱門的車型。從誕生之日起，我們就曾為吉利汽車的提升驚喜不已，EC7作為吉利走向高端的品牌帝豪旗下的第一款車型，沒有辜負所有人的期待。無論是外形設(shè)計還是做工配置，用上乘來形容這款產(chǎn)品一點都不為過。
優(yōu)秀的外形是汽車的靈魂，帝豪EC7的外觀一改以往吉利汽車的老舊風(fēng)格，設(shè)計師對線條的控制老練且協(xié)調(diào)，恰到好處的把握住了國人的審美，才能夠使人對新車眼前一亮。
帝豪全新EC7的整體改用深黑配色，但整體中控區(qū)域進行了圓滑處理，金屬邊框的空調(diào)出風(fēng)口和調(diào)整的音響面板，對整車質(zhì)感的提升相當(dāng)大。新EC7全車座椅造型也做了重新設(shè)計，并加入了電加熱功能。2012款帝豪EC7高配車型還進行了自動巡航控制系統(tǒng)、負離子空氣凈化裝置、前排頭枕液晶顯示屏等7項人性化舒適升級。
