行車(chē)警惕敲缸異響

　　汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)總是出現(xiàn)“突突”響聲，就極有可能為敲缸，可是究竟什么原因引起敲缸，而敲缸又具是什么呢？ 　　所謂敲缸異響，是指活塞側(cè)面拍打氣缸壁產(chǎn)生的異響。一般來(lái)講，當(dāng)活塞頂部產(chǎn)生軸向力的方向隨著活塞從壓縮沖程變?yōu)樽鞴�沖程時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生活塞敲缸異響。換句話(huà)說(shuō)就是每次當(dāng)活塞經(jīng)過(guò)上止點(diǎn)向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，活塞都將被迫撞擊缸壁，導(dǎo)致活塞敲缸故障發(fā)生。而活塞敲缸與否的決定因素在于活塞與缸壁之間的間隙，也就是我們通常所說(shuō)的活塞間隙。 　　至于活塞間隙對(duì)敲缸的具體影響，主要表現(xiàn)出以下特點(diǎn)：當(dāng)活塞間隙過(guò)大時(shí)容易發(fā)生敲缸，之所以會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象，是由活塞的材質(zhì)及其工作特性所決定的。給人的直觀表現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)時(shí)，活塞間隙大敲擊聲較大，但隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的升高，活塞間隙相應(yīng)會(huì)變小，敲缸聲也會(huì)隨之減輕。出現(xiàn)敲缸故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)到修理廠檢查確認(rèn)并維修。