杭州晚高峰平均一個左轉燈次5次違法是平均水平嗎？

天目山路紫荊花路晚高峰依然是違法重災區(qū)，左轉進入隧道是去景區(qū)濱江的必經(jīng)之路，開了兩年車發(fā)現(xiàn)此路口違法現(xiàn)象在杭州數(shù)一數(shù)二。一個燈次違法5次以下算少的，上周五交警在左轉實線加了護欄，結果發(fā)現(xiàn)違法現(xiàn)象更嚴重了，很多車直接直行道左轉，部分膽子小的在護欄前插隊，路口有協(xié)警。直行道左轉的車有些直接聽著，擋著后面的直行車導致他們只能實線變道。我記得杭州某位領導前段時間提出今年要把杭州機動車守法率控制在95%，不知道是按年，還是按車？就現(xiàn)在這現(xiàn)象，一個燈次>=5次，我看50%都難。監(jiān)控，拍照，實地都一清二楚，希望這位領導也排著隊來試試看。