LP7月即將臨盆，在岳父岳母及各種親朋好友即將到來(lái)的時(shí)刻，五一打算將買(mǎi)了不到兩年的IS250換成空間更大、實(shí)用性更強(qiáng)的大尺寸SUV，既可以滿足承載更多家人和寶寶用的東西的私人需求，也可以滿足一些商務(wù)往來(lái)，因?yàn)橛械臅r(shí)候還需要自己去機(jī)場(chǎng)接一些重要客戶。所以，既擁有商務(wù)功能，又可以滿足生活化的家庭休閑和社交需求的車(chē)型將是我選擇的標(biāo)準(zhǔn)。
正值上海車(chē)展火熱，周二白天上午閑暇的時(shí)候拉著小弟一同前往展館，陪我看車(chē)，其實(shí)此前在網(wǎng)上也咨詢了很多壇子里的朋友，英菲尼迪JX35（據(jù)說(shuō)以后要被更名為Q60了）、奧迪Q7是大家主要推薦的車(chē)型，另外，我還翻閱了一些新聞，謳歌MDX也是我此行的備胎參考車(chē)型。
剛剛抵達(dá)上海車(chē)展大門(mén)口的時(shí)候，就感覺(jué)人這個(gè)多呀，真是想不明白，上海車(chē)牌都被稱為一兩車(chē)牌一兩金了，然而依然阻攔不住大家看車(chē)、買(mǎi)車(chē)的心。
茫茫人海之中，我發(fā)現(xiàn)了英菲尼迪那充滿質(zhì)感的logo，毫不猶豫的下去奔向英菲尼迪JX35。
英菲尼迪展臺(tái)站著一列漂亮的禮儀MM，個(gè)個(gè)笑的都很甜美，偷拍留念~
看到一位大姐貌似相中了JX35，禮儀MM貌似正在推薦車(chē)身顏色~~~
也不知是怎的，感受JX35的人們那個(gè)多啊，在無(wú)車(chē)可試的情況下，我只好先溜達(dá)一下，觀賞英菲尼迪展臺(tái)所有亮點(diǎn)了。
這個(gè)是英菲尼迪亞洲首展的車(chē)型Q50，樣子看起來(lái)非常的霸道且充滿激情，哎，要不是為了娃兒才換大尺寸SUV的事情，沒(méi)準(zhǔn)會(huì)帶你回家哦！
英菲尼迪純電動(dòng)概念車(chē)LE，這款車(chē)的設(shè)計(jì)感更不錯(cuò)，一直都感覺(jué)街上跑的英菲尼迪特別拉風(fēng)，第一次近距離接觸英菲尼迪各種豪車(chē)，夯實(shí)了這種感覺(jué)~
F1英菲尼迪-紅牛車(chē)隊(duì)的最新神級(jí)戰(zhàn)車(chē)RB9引發(fā)各種圍觀。英菲尼迪-紅牛車(chē)隊(duì)的史上最年輕“三冠王”車(chē)手維特爾已經(jīng)被邀請(qǐng)成為英菲尼迪的性能總監(jiān)及全球品牌形象代言人。說(shuō)實(shí)話，這個(gè)信息讓我對(duì)英菲尼迪的技術(shù)充滿信心與好感。
英菲尼迪科技展示區(qū)，個(gè)人覺(jué)得值得稱贊的就是英菲尼迪“車(chē)守護(hù)人”的安全理念，這個(gè)對(duì)于準(zhǔn)媽媽和寶寶都很重要的說(shuō)~
英菲尼迪車(chē)型外觀色展示區(qū)，做的很大氣、典雅且不失豪華貴族的味道。
逛到快12點(diǎn)鐘的時(shí)候感覺(jué)人氣有些退去，立即來(lái)到JX35面前。
先點(diǎn)評(píng)下外觀：站在JX35前面，你會(huì)完全被它時(shí)尚優(yōu)雅又不失穩(wěn)重的商務(wù)氣質(zhì)所吸引。鯊魚(yú)眼造型的大燈與極富沖擊力的格柵組合出了十分兇悍的感覺(jué)，遠(yuǎn)處看去卻又帶有幾分柔美，而發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和圓潤(rùn)的車(chē)身線條則勾勒出了充滿力量又不失靈巧的感覺(jué)。所有的一切，特別的符合個(gè)人對(duì)家庭商用兩相宜的SUV審美需求。4997mm×1960mm×1750mm的車(chē)身尺寸，2900mm的軸距（后來(lái)在網(wǎng)上查的），讓JX35在同級(jí)車(chē)之中也是大塊頭。
打開(kāi)車(chē)門(mén)看內(nèi)部，英菲尼迪JX35的駕駛艙充分展示了奢華的定位，真皮、實(shí)木及各種高科技電子設(shè)備應(yīng)有盡有。采用了豪華商務(wù)車(chē)型上比較常見(jiàn)的四幅方向盤(pán)，采用真皮包裹手工縫制，做工很是精細(xì)。整體造型設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔，光滑流暢的曲線與外觀相互呼應(yīng)，并沒(méi)有刻意去營(yíng)造太多科技感，大部分區(qū)域的用料都很不錯(cuò)，觸感一流。
儀表盤(pán)看上去比較簡(jiǎn)潔典雅，打開(kāi)之后有紫色的背景燈光襯托，看上去非常的雅致、大氣。
中控臺(tái)的按鈕非常豐富，英菲尼迪的服務(wù)人員很是熱情周到，為我一一進(jìn)行了講解，基本功能我還是都清楚的，值得稱贊的是這臺(tái)行車(chē)電腦，能夠顯示非常豐富的信息。
再說(shuō)下個(gè)人非常看重的空間感，英菲尼迪JX35前排座椅舒適性相當(dāng)不錯(cuò)，腰部?jī)蓚?cè)也可以提供很好的支撐。身高1.82米的體驗(yàn)者調(diào)整好座椅，頭部空間超過(guò)了一拳多，足夠?qū)捲Ａ恕?/div>
第二排的空間也很足，如果第三排不坐人的話翹個(gè)二郎腿絲毫無(wú)壓力。即便是調(diào)整在最前方，腿部空間仍有一拳的距離。這個(gè)不錯(cuò)的空間自由度不但是給私家，也會(huì)在一些商務(wù)交際中給客戶、朋友們帶來(lái)很好的乘坐舒適度體驗(yàn)。
