F1摩納哥大獎(jiǎng)賽正賽在美麗、富饒的摩納哥蒙特卡洛賽道進(jìn)行。在78圈的比賽中，事故頻發(fā)，撞車(chē)連連，導(dǎo)致比賽一再拖延。本站比賽中出現(xiàn)一次紅旗，兩次安全車(chē)，有7輛賽車(chē)因?yàn)槭鹿氏群笸速�。最終，F(xiàn)1“三連冠”車(chē)隊(duì)英菲尼迪-紅牛車(chē)隊(duì)的車(chē)手收獲了亞、季軍的排名，一直備受英菲尼迪粉絲關(guān)注的英菲尼迪全球品牌形象代言人-維特爾和隊(duì)友韋伯力壓漢密爾頓登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，而桿位發(fā)車(chē)的羅斯伯格則拿下了一個(gè)分站冠軍。
車(chē)手前三名合影
接下來(lái)和大家分享下F1摩納哥分站賽的精彩比賽過(guò)程。
維特爾發(fā)車(chē)順利，奠定基礎(chǔ) 馬爾多納多前翼?yè)p壞
車(chē)手在完成熱身圈之后回到發(fā)車(chē)區(qū)，紅燈熄滅，比賽正式開(kāi)始，羅斯伯格發(fā)車(chē)很穩(wěn)定，他守住了第一位，隊(duì)友漢密爾頓想超越，但沒(méi)有找到機(jī)會(huì)，排在他們后面的維特爾發(fā)車(chē)也不錯(cuò)，但在摩納哥這條賽道，他同樣沒(méi)有找到超車(chē)的機(jī)會(huì)。
比賽發(fā)車(chē)瞬間，正式拉開(kāi)摩納哥街道賽角逐
維特爾緊緊跟上漢密爾頓，第三位發(fā)車(chē)的他牢牢占據(jù)了第三的位置
與此同時(shí)，韋伯也壓住了后面所有的對(duì)手，第四名的開(kāi)局對(duì)韋伯來(lái)說(shuō)是一個(gè)不錯(cuò)的開(kāi)始。
在中游位置，蘇蒂爾在發(fā)夾彎與巴頓發(fā)生了碰撞，他賽車(chē)的前翼?yè)p壞了一點(diǎn)，在后面，馬爾多納多的賽車(chē)也與其他賽車(chē)發(fā)生了接觸，賽車(chē)左前翼脫落，他需要進(jìn)站進(jìn)行更換。
2圈之后前十位車(chē)手為：羅斯伯格、漢密爾頓、維特爾、韋伯、萊科寧、阿隆索、佩雷茲、巴頓、蘇蒂爾、維爾格尼。
皮克賽車(chē)故障著火 維特爾繼續(xù)保持第三
羅斯伯格在前面繼續(xù)領(lǐng)跑，他的隊(duì)友漢密爾頓在后速度似乎有意放慢，兩人之間已經(jīng)有超過(guò)1秒的差距，第三位的維特爾在后面有點(diǎn)焦急，但是因?yàn)槭墙值蕾�，他沒(méi)辦法進(jìn)行超車(chē)。
第9圈，羅斯伯格繼續(xù)領(lǐng)先，此時(shí)，維特爾落后領(lǐng)先者3.7秒，他也似乎有意降低速度，在后面的皮克的賽車(chē)突然慢了下來(lái)，他的賽車(chē)在維修區(qū)入口前停了下來(lái)并且開(kāi)始冒煙，隨后賽車(chē)引擎著火了，皮克馬上離開(kāi)賽車(chē)，工作人員趕緊進(jìn)行滅火。
第18圈，比賽前十位的車(chē)手位置并沒(méi)有任何改變，羅斯伯格領(lǐng)先隊(duì)友2秒，維特爾則落后4.2秒排在第三，前面的車(chē)手之間還是有一點(diǎn)差距，大家都在努力省胎，目前最快圈速是由迪雷斯塔在第14圈創(chuàng)造的1分20秒209，由于缺乏超車(chē)鏡頭，比賽顯得比較沉悶。
第24圈，韋伯跑出1分19秒750的最快圈速。
2圈之后，這位澳大利亞車(chē)手進(jìn)站了，隨后萊科寧、巴頓兩位省胎的車(chē)手也進(jìn)站了。馬薩的軟胎也在第27圈進(jìn)站了。
第29圈，阿隆索進(jìn)站了，他同樣用上了本站較硬的軟胎，出站之后，阿隆索還是守在萊科寧的后面，在前面，漢密爾頓在第29圈跑出1分19秒127的最快圈速。
馬薩撞車(chē)引發(fā)安全車(chē) 維特爾趕超至次席
第30圈，馬薩的賽車(chē)在1號(hào)彎失控撞上了防護(hù)墻，賽車(chē)的左側(cè)嚴(yán)重?fù)p壞，他無(wú)法再繼續(xù)比賽了，幸好他并沒(méi)有太嚴(yán)重的受傷，他可以自行離開(kāi)賽車(chē)，但隨后他坐在了賽道旁，似乎頸部受傷了，由于馬薩發(fā)生意外，賽會(huì)出動(dòng)安全車(chē)。
維特爾以及領(lǐng)先的羅斯伯格等車(chē)手都趕緊抓住機(jī)會(huì)完成進(jìn)站。羅斯伯格還是比較幸運(yùn)的，他出站之后仍然可以保住領(lǐng)先的位置，但是他的隊(duì)友漢密爾頓則由于被延時(shí)了，他下滑了位置，排在兩位英菲尼迪-紅牛車(chē)隊(duì)車(chē)手的后面列第四位。
韋伯領(lǐng)先漢密爾頓瞬間
第38圈，安全車(chē)返回到維修區(qū)，比賽恢復(fù)，目前排名前十的車(chē)手為：羅斯伯格、維特爾、韋伯、漢密爾頓、萊科寧、阿隆索、巴頓、佩雷茲、蘇蒂爾、維爾格尼。
隊(duì)友之爭(zhēng)佩雷茲超越巴頓 馬爾多納多意外出示紅旗
比賽恢復(fù)后，前面的車(chē)手把速度加快了，第42圈，阿隆索在發(fā)夾彎錯(cuò)過(guò)了剎車(chē)點(diǎn)，他留出了一點(diǎn)空間，巴頓想趁機(jī)超越，結(jié)果沒(méi)有足夠的空間，兩臺(tái)賽車(chē)發(fā)生了接觸，但幸好并沒(méi)有嚴(yán)重受損。隨后，在10號(hào)彎，巴頓錯(cuò)過(guò)了剎車(chē)點(diǎn)，他出現(xiàn)了一點(diǎn)點(diǎn)失誤，結(jié)果后面的佩雷茲抓住機(jī)會(huì)從內(nèi)線(xiàn)完成了超車(chē)，他上升到第七位。
第45圈，馬爾多納多與比安奇發(fā)生了撞車(chē)意外，馬爾多納多的賽車(chē)被撞飛了，賽車(chē)撞上防護(hù)墻并且造成了賽道的堵塞，賽道不能直接從這里通過(guò)，賽會(huì)出示紅旗暫停比賽，車(chē)手需要回到發(fā)車(chē)區(qū)等待起步。
比賽再次恢復(fù)維特爾、韋伯穩(wěn)住二、三名 阿隆索受罰
經(jīng)過(guò)了15分鐘左右的等待，比賽恢復(fù)，羅斯伯格繼續(xù)領(lǐng)先，大部分車(chē)手都趁著紅旗的間隔時(shí)間更換了輪胎，部分車(chē)手使用軟胎，部分車(chē)手選擇超軟胎。比賽恢復(fù)同時(shí)，賽會(huì)判定阿隆索需要讓一個(gè)位置給佩雷茲，因?yàn)樗谥暗谋荣愔谐懒耍c此同時(shí)，維特爾和韋伯牢牢穩(wěn)住了二、三名的位置。
對(duì)于這種街道賽而言，維特爾想要超越前方的羅斯伯格確實(shí)太有難度。。。
一抹綠茵下飄過(guò)的英菲尼迪-紅牛車(chē)隊(duì)?wèi)?zhàn)車(chē)RB9甚是奪目
韋伯駕馭英菲尼迪-紅牛車(chē)隊(duì)?wèi)?zhàn)車(chē)穿越海濱賽道~~唯美、大氣瞬間綻放
