客觀地說,日本目前是世界范圍內(nèi)青少年交通事故率最低的國家之一,在兒童安全教育方面,有很多值得借鑒和參考的地方。
孩子們能夠“高高興興上學(xué)去,平平安安回家來”,是我們每個父母的心愿,但任何人都無法24小時貼身保護孩子,真正能保護他們交通安全的,歸根結(jié)底還是孩子們自身的安全意識和規(guī)則意識。
我們只有在孩子小的時候,就把交通安全知識和違反交通法規(guī)的后果根植在孩子心里,才能讓整個孩子們有終身受益的保障和更安全燦爛的未來。
作者:小樹媽媽;本文來源:公眾號“天空樹”(ID:skytrees001)。如果您喜歡藍橡樹的文章,請記得要把我們“設(shè)為星標”哦!
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一、
說起安全教育課,可能朋友們在學(xué)校也都上過,看相關(guān)的安全知識動畫講解,學(xué)校也會發(fā)些安全手冊之類的,里面有講更多的相關(guān)知識。
不過前不久在網(wǎng)上看到了一堂日本高知縣伊野中學(xué)的“交通安全教育課程”,心里卻還是咯噔一下,完全沒想到日本的安全教育竟然是這么的“強勢”和“奇葩”
朋友們注意到了嗎?上面的動圖里面,因為高速騎車不注意路況而倒地的兩個人后面,滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)淖蝗褐袑W(xué)生。
這就是安全教育課的現(xiàn)場,日本學(xué)校邀請了專業(yè)的替身演員,把學(xué)生們?nèi)粘I钪薪?jīng)常能遇到的交通安全事故進行了100%的現(xiàn)場還原。
并且把學(xué)生們聚集到操場近距離的觀看違反交通規(guī)則可能造成的后果,給學(xué)生們上一堂“生動”的安全教育課程。
因為所參與教育演示的都是經(jīng)過專門訓(xùn)練和排練的專業(yè)替身演員,所以整個安全教育事故展示并沒有任何人受到傷害,但看起來還是非常的觸目驚心。
不過盡管有些揪心,這堂課還是非常值得一看。
二、
安全課的內(nèi)容是經(jīng)過日本學(xué)者和專家們反復(fù)討論決定的,他們認為很多青少年交通事故的發(fā)生,都跟孩子們性子比較急,而且沒有相關(guān)經(jīng)驗,又對后果認識嚴重不足有關(guān)。
用專業(yè)演員+真實車輛還原真實事故現(xiàn)場的方式,來提醒孩子們注意交通安全,要比單純提醒孩子遵守交通規(guī)則有效得多。
孩子們能夠很真實地看到,如果他們在騎自行車的時候速度過快并且張開雙手“?”,很可能就會出現(xiàn)這樣的情形:
孩子們也會知道,如果在騎車的時候只顧著跟熟人打招呼,不注意觀察路口狀況,可能就會出現(xiàn)這樣的情形:
逆行會有什么后果?在機動車道上騎車逆行并且接打電話的車輛,是很難反應(yīng)過來的。
不注意觀察路況有什么后果?從路口沖出來的車子,是很可能與直行車輛相撞的。
不遵守信號燈,橫穿馬路會怎么樣?也許橫穿馬路的人已經(jīng)很小心了,也許之前幾次橫穿都沒事,但當(dāng)事故真的發(fā)生的時候你看這個人多無助。
即使前面看起來很安全,也必須等到綠燈才能通過,否則特別容易出現(xiàn)這種狀況:
下雨天打傘騎車帶人什么后果?雨傘會遮擋騎車人的視線,如果前方路上正好有行人,騎車人是非常非常危險的!
即使騎車人沒事,機動車司機也可能因為躲閃不及而會牽連到其他無辜的路人:
突然開車門會怎么樣?如果坐在計程車或者私家車到達目的地想下車,必須要通過后視鏡仔細觀看路面的情況,如果疏于觀察直接推門就下的話,非常容易撞到在此經(jīng)過的人:
如果對方在騎自行車或電動車,撞擊后的受傷程度會非常嚴重:
機動車的撞擊力有多大?如果在馬路中無故停留,或者闖紅燈橫穿馬路,被駛來的機動車撞到,后果是不堪設(shè)想的:
自行車在機動車撞擊下,都已經(jīng)嚴重變形,如果是騎車人被撞擊,后果可想而知:
這堂安全教育課,還給孩子們演示了很多,由于機動車輛視線遮擋所發(fā)生的事故,也就是咱們俗稱的“鬼探頭”:
給孩子們講解“鬼探頭”的概念,其實還挺枯燥的,它“通常指在A車超越B車時,由于A車視線被車輛或障礙物阻擋從B車車頭前、逆向車輛的車尾處或道路兩側(cè)建筑等視覺盲區(qū),突然跑出行人或車輛的場景”:
這種概念孩子們理解起來并不容易,但把它變成真實的場景,孩子們就會印象更深刻,下次走路的時候,一定會放慢自己的腳步來觀察:
安全課上,工作人員還特別給孩子們科普了什么是內(nèi)輪差,內(nèi)輪差的概念對孩子們來說也是相對抽象的,它是車輛轉(zhuǎn)彎時內(nèi)前輪轉(zhuǎn)彎半徑與內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差:
由于內(nèi)輪差的存在,車輛轉(zhuǎn)彎時前、后車輪的運動軌跡不重合,在行車中如果只注意前輪能夠通過,而忘記內(nèi)輪差,就可能造成后內(nèi)輪駛出路面,或與其他物體碰撞的事故:
而且這種大型的車輛,有很多的視線盲區(qū),如果行人或騎車人進入這個區(qū)域,司機是無法觀察到的,造成的傷害可能更大:
孩子們原本可能只是聽過講座或是看過圖片,當(dāng)真實的碰撞場景在孩子們面前展示的時候,孩子們在震驚之余,對內(nèi)輪差一定會謹記在心:
三、
很多網(wǎng)友看完這段日本安全教育課程視頻,都留言表示很震撼,感嘆日本實在是太拼了;也有網(wǎng)友表示,實在是有點太“硬核”,擔(dān)心給孩子留下心理陰影,但靜下來想想,倒覺得這種真實的沖擊對孩子們來說未必是件壞事。
之前曾看過著名作家畢淑敏寫的文章,里面有段給兒子的話是:
“假如你去摸火,火焰灼痛你的手指,這種體驗將使你一生不會再去撫摸這種橙紅色抖動如綢的精靈。孩子,我希望虛偽、懦弱、殘忍、狡詐這些最骯臟的品質(zhì),當(dāng)你初次與它們接觸時,就感到切膚的疼痛,從此與它們永遠隔絕。”
給孩子們展示這些常見交通事故的發(fā)生經(jīng)過,雖然看起來殘酷,但通過這種演練,再結(jié)合常規(guī)的安全引導(dǎo),孩子們在青少年時期就能夠很好的樹立起安全意識。
看過這個安全課程的日本孩子們,也都對安全課上親眼見到的場景有很深刻的感悟:
孩子們會在自己的上學(xué)路上,會注意做好各種防護,更加的謹慎和守規(guī)則,在他們成為成年人之后,也就不會成為不負責(zé)任的馬路殺手。
客觀的說日本目前是全世界范圍內(nèi)青少年交通事故率最低的國家之一,在兒童安全教育方面,有很多值得借鑒和參考的地方。
孩子們能夠“高高興興上學(xué)去,平平安安回家來”,是我們每個父母的心愿,但任何人都無法24小時貼身保護孩子,真正能保護他們交通安全的,歸根結(jié)底還是孩子們自身的安全意識和規(guī)則意識。
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來源:藍橡樹