證監(jiān)會僅通知券商開展業(yè)務，未提及開通日期
滬港通月底能否開通仍是個謎
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“我今天已經接到券商通知可以開戶了，估計下午新聞發(fā)布會肯定要宣布了，好幾家券商都開始開戶了呢！”昨天，在記者的炒股QQ群里和微信朋友圈上，股民朋友說的最多的就是滬港通的開通。
按照市場預期，昨天下午的證監(jiān)會新聞發(fā)布會上，將宣布滬港通在10月27日正式開通。然而，這一幕并沒有如期出現，證監(jiān)會雖然舉行了例行新聞發(fā)布會，但在會上沒有宣布滬港通正式開通日期，只發(fā)布了《關于證券公司參與滬港通業(yè)務有關事項的通知》，要求各券商落實技術系統(tǒng)測試，做好投資者教育，深入開展風險揭示，繼續(xù)加強從業(yè)人員培訓，穩(wěn)妥有序參與業(yè)務試點。
證監(jiān)會同時宣布，與香港證監(jiān)會簽署滬港通執(zhí)法合作協(xié)議。
與此同時，有香港方面的消息稱，港交所行政總裁李小加昨天早上回應，滬港通的預備工作已經到位，“槍聲一響就開跑”，兩地監(jiān)管當局宣布的時間也未必要在開車前一周或者兩周，市場不必過度解讀。他同時透露說，兩地將聯(lián)合公布“開車”時間，而不會各自公布，因為這項業(yè)務是內地和香港聯(lián)合、共同的努力。
“市場最近的連續(xù)調整，既有自身技術面的要求，也與滬港通開通的消息不無關系。”多位證券分析師表示，滬港通開通消息的一再拖延，導致市場預期滬港通可能會被推遲，從而影響投資者持股信心。不過昨天下午，上海證券交易所公布了首批獲港股通資格的89家券商名單。“這兩天還有密集的測試安排，一些券商已經通知客戶來開戶了，估計應該能夠在10月27日開通的！”不少業(yè)內人士表示，原來市場預期的提前兩周公布并不準確，也許下周會公布然后在27日就正式開通。“滬港通對市場長期影響還需要進一步觀察，短期內應該不會太大。”多位分析師都表示，目前市場在攻擊2400點整數關口前需要震蕩蓄勢，投資者可以適當逢低布局。
開通消息未公布
股民失望之余擔心延期
由于市場普遍預期證監(jiān)會會在周五新聞發(fā)布會上宣布滬港通開通日期，因此昨天的新聞發(fā)布會受到了不少股民的關注，但一直到新聞發(fā)布會結束，證監(jiān)會都沒有宣布滬港通開通的時間。
“太讓我失望了，難道真像此前大家猜想的那樣要延期了？”發(fā)布會結束后，有股民向記者詢問。此前市場傳聞稱，在滬港通開通兩周前會發(fā)布消息，因此如果要在10月開通，必然要在本周宣布，但事實上一直沒有這方面的權威消息。
不過昨天有消息稱，港交所行政總裁李小加否認提前兩周宣布說法。李小加表示，滬港通項目從今年4月份宣布以來一直在準備，到今天業(yè)界已經做好準備工作，雖然暫時沒有正式開通的時間表，一切仍有待監(jiān)管當局擇“適當時間”公布。李小加強調，由于準備功夫都已經到位，無論哪一個日子公布都不重要，也未必要在正式開通前一周或兩周公布，由于這是一項長遠政策，市場不需要對“開車”時間過度解讀，“現在是賽跑選手在起跑線上，等槍聲一響就開跑”。
昨天雖然沒有宣布開通日期，但在新聞發(fā)布會上，中國證監(jiān)會發(fā)布券商參與滬港通業(yè)務通知，明確證券公司參與滬港通事項。此外，記者從中國證監(jiān)會網站上看到，中國證監(jiān)會昨天與香港證券及期貨事務監(jiān)察委員會（以下簡稱香港證監(jiān)會）共同簽署了《滬港通項目下中國證監(jiān)會與香港證監(jiān)會加強監(jiān)管執(zhí)法合作備忘錄》。至此，內地與香港關于滬港通跨境監(jiān)管合作的制度安排已完成。
券商開戶培訓忙
月底開通可能性仍大
記者在杭州一些券商營業(yè)部走訪發(fā)現，最近詢問滬港通投資事宜的股民已經日益增多。“昨天又有七八位投資者來營業(yè)部開通了滬港通業(yè)務，有投資意向的遠遠不止這個數�，F在媒體宣傳得多了，有興趣的投資者也多了不少。”招商證券文三路營業(yè)部投顧李浩天對記者表示。“內地投資者可能更傾向于一些A股市場沒有的投資品種，一類是騰訊等優(yōu)質的網絡股，另一類則是博彩股。至于A+H股，上交所的股價普遍低于H股，不建議大家進行投資。”
“辦理滬港通業(yè)務手續(xù)并不是十分復雜，和創(chuàng)業(yè)板開戶基本差不多。但是滬港通有一定的門檻，投資起點比較高，我們也會認真地篩選投資者。”李浩天表示，要開滬港通業(yè)務，不但要“基礎知識”過關，還需要對外圍市場有著一定程度的了解。“客戶來到我們營業(yè)部后，我們會對他們做一個系統(tǒng)的培訓，畢竟交易規(guī)則和A股有著不小的差距。”
“周末將安排第二次港股通上線演練，我們將邀請一些具備條件的客戶來現場體驗，下周一將會有新的交易軟件可以提供給投資者。”宏源證券杭州金華路營業(yè)部投顧李青告訴記者，由于交易所對券商要求很高，他們也在反復進行演練，同時對投資者進行培訓和教育。
“已經有不少投資者來咨詢了，有一些券商已經可以開戶，我們這里還要再等幾天，不過應該也很快了！”財通證券杭州體育館營業(yè)部投顧王文強告訴記者，現在他們已經基本準備就緒，就等著開戶和正式開通交易了。
對于滬港通開通日期是否會延遲的問題，幾位業(yè)內人士都表示估計應該就是在10月27日。“現在投資者已經可以開戶，馬上交易行情軟件也要下載了，我估計應該不會推遲。”李青分析認為，滬港通按照原先預計的10月27日開通的可能性很大。王文強和李浩天也認為，從目前消息面看，滬港通開通延遲的可能性很小，雖然本周新聞發(fā)布會沒有公布，但不代表著就會延期，投資者對此不必過于擔心。
問卷測試有點難
50萬元門檻攔住散戶
“其實內地投資者投資的是港股通，就是內地投資者買港股的通道。但是投資者需要注意的是，買賣H股都是以港幣進行結算。投資者需要注意匯率的風險。”記者查閱相關資料發(fā)現，買賣H股和在境外刷POS機的規(guī)則基本相同：當內地投資者用人民幣購買H股時，先要換為港幣，然后才能進行買入申報。當投資者賣出H股，獲取了港幣，結算系統(tǒng)會自動根據匯率，換成人民幣到投資者賬戶。
李浩天介紹說，如果投資者想辦理滬港通業(yè)務，需要走以下流程：1、帶上身份證到所在的券商營業(yè)部；2、做一份港股基礎知識等的問卷測試，必須要達到80分以上；3、券商還要對股民作風險測評，了解其風險承受能力和投資取向等；4、投資者與券商簽署風險揭示書，與券商簽訂港股通委托協(xié)議等。
記者昨天拿了一份問卷進行了測試，發(fā)現題目還是有點難度的，如果沒有經過培訓或者學習過港股的相關知識，要拿到80分并不容易。不過多數股民要開通滬港通，最大的難題還是資金門檻，50萬元的門檻將多數散戶投資者拒之門外。根據相關規(guī)定，普通投資者要想開立滬港通賬戶，以該投資者名義開立的證券賬戶及資金賬戶資產合計不低于人民幣50萬元，其中還不包括其通過融資融券交易融入的資金和證券。
根據中登公司最新數據，截至9月末，有5172.38萬賬戶持有A股流通股。而市值在50萬元以下的有4201.68萬，占比高達81.23%，這也就是說，只有不到二成的投資者具備開戶的資格。
有影響但不會大
A股行情更多靠自身
滬港通一直被認為是本波行情啟動的導火索。最近股市的劇烈震蕩是不是也和滬港通開通臨近有關呢？未來滬港通對行情的影響又有多大呢？幾位券商分析師都表示，影響肯定是有的，但不會像大家想象中的那么大，A股目前的震蕩調整行情更多是自身的原因，畢竟在連續(xù)上漲之后，大盤在技術上也需要一個蓄勢消化獲利盤的過程。而消息面的波動更多的是對投資者心理的影響，投資者也不必過于擔心。至于滬港通正式開通后，短期內對A股可能也很難有大的影響。
“自身的調整要求，外圍股市的暴跌，經濟數據的不樂觀，新股發(fā)行再次啟動……”王文強分析說，最近行情大幅波動，股市連續(xù)高位跳水，是有多方面原因的，與滬港通消息關系不大，市場之所以將之解讀為一個理由，更多是為行情走勢尋找一個背景而已。“還有分析認為，隨著滬港通的正式開通，市場將出現利好出盡變利空的觀點，其實這也是比較片面的。滬港通初期額度非常有限，對于目前兩市合計4000多億元的成交量而言幾乎可以忽略！”李青表示，滬港通開通初期不會對A股走勢造成影響，長期影響則需要進一步觀察才能判斷。
從盤面上看，最近券商股反復活躍，昨天在大盤連續(xù)跳水的大背景下，券商股全部收漲，東北證券以接近6%的漲幅領漲，而本周券商股也是在大盤震蕩中屢屢護盤，其中滬港通對券商的利好效應不可忽視。銀河證券最新發(fā)布的研報指出，9月，滬深300指數上漲4.82%；券商板塊上漲7.64%，相對收益2.82%。在9月份所有上市券商中，西部證券以24.89%的漲幅居板塊首位，其次是東吳證券的20.61%。截止到10月16日，太平洋以74.40%的漲幅居板塊第一，宏源證券上漲 68.84%，國金證券上漲45.87%。而隨著滬港通在未來正式開通，券商股有望持續(xù)受益。
