去年9月以來(lái)，自主乘用車(chē)市場(chǎng)正經(jīng)歷著一場(chǎng)前所未有的困局：連續(xù)12個(gè)月市場(chǎng)份額下滑；與合資品牌的交叉面越來(lái)越廣，生存空間日趨狹窄。更壞的消息是，有咨詢公司發(fā)布報(bào)告稱(chēng)，在購(gòu)買(mǎi)下一輛車(chē)時(shí)，83%的自主品牌車(chē)主計(jì)劃不再購(gòu)買(mǎi)當(dāng)前的自主品牌產(chǎn)品，轉(zhuǎn)而選擇合資品牌。
在一系列不容樂(lè)觀的現(xiàn)狀背后，自主品牌也正在進(jìn)入新一輪產(chǎn)品發(fā)布周期。新一波車(chē)型無(wú)論從外觀做工還是核心技術(shù)，都開(kāi)始形成自己的家族特色和技術(shù)儲(chǔ)備。不少自主車(chē)企欲通過(guò)擺脫“套娃”形象，挽回目前的頹勢(shì)。
消費(fèi)者嫌缺少個(gè)性
自主品牌推新車(chē)標(biāo)家族臉
“與一些10萬(wàn)元左右的合資車(chē)型相比，自主品牌的不少車(chē)型在性能、質(zhì)量、操控性等方面完全不落下風(fēng)，甚至性價(jià)比占優(yōu)。”汽車(chē)分析師章建平說(shuō)，被消費(fèi)者“拋棄”的原因，除了面子問(wèn)題，就是自主車(chē)一直缺乏個(gè)性化的品牌打造。
章建平舉例說(shuō)，比如奔馳、寶馬、奧迪，以及大眾、豐田、福特等國(guó)外汽車(chē)品牌，車(chē)迷甚至是不少普通消費(fèi)者都能對(duì)每款車(chē)型或品牌的個(gè)性如數(shù)家珍。“可說(shuō)到自主品牌，消費(fèi)者根本搞不清楚各家都有哪些特色”。
不過(guò)，在自主品牌新一輪的產(chǎn)品更新中，部分車(chē)企已經(jīng)意識(shí)到“個(gè)性”的重要性。廣汽傳祺8月上市的傳祺GA3S·視界，與去年上市的GA3一個(gè)明顯不同是，采用了廣汽傳祺全新家族設(shè)計(jì)理念及Flying Dynamics凌云翼家族臉譜形象，整車(chē)造型瞬間時(shí)尚大氣起來(lái)。而從吉利新帝豪公布的概念車(chē)型或新車(chē)型諜照來(lái)看，未來(lái)EC9、GX7、CROSS車(chē)型都將采用KC概念車(chē)上的“回”形家族臉。
為了提升品牌形象，吉利帝豪和奇瑞更是干脆直接更換車(chē)標(biāo)，發(fā)布全新的品牌戰(zhàn)略。奇瑞回歸一個(gè)奇瑞品牌，以“技術(shù)奇瑞”為口號(hào)，推出自己的核心技術(shù)平臺(tái)，從去年起接連推出艾瑞澤7、瑞虎5和E3三款車(chē)型；吉利同樣把全球鷹、英倫、帝豪三個(gè)品牌合二為一，僅留下曾保持自主銷(xiāo)量第一的帝豪品牌，并推出全新的帝豪車(chē)標(biāo)。
技術(shù)全面升級(jí)
T動(dòng)力+車(chē)聯(lián)網(wǎng)成趨勢(shì)
除了提升個(gè)性化，新一代自主品牌車(chē)型在技術(shù)方面也有重大升級(jí)。
剛發(fā)布的新帝豪率先搭載吉利汽車(chē)最近的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)及G-Netlink吉利智能車(chē)載系統(tǒng)、G-link吉利手機(jī)交互系統(tǒng)。9月上市的北汽紳寶D60也搭載了1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)及NOVA-LINK車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。比亞迪G5全系標(biāo)配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)及Car pad車(chē)機(jī)融合多媒體——只要聯(lián)網(wǎng)，就能隨心所欲下載，看頭條、購(gòu)物、追劇、游戲等。
紳寶D60甚至喊出“為性能執(zhí)著”的口號(hào)，宣布進(jìn)入性能車(chē)領(lǐng)域，且定出11.98萬(wàn)-16.88萬(wàn)元的“高”售價(jià)。北汽負(fù)責(zé)人李峰介紹，正是基于技術(shù)的全面升級(jí)，“T動(dòng)力+車(chē)聯(lián)網(wǎng)”以及智能鑰匙、一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、基于紳寶93的底盤(pán)等，才讓北汽敢如此定價(jià)。
除此之外，一汽奔騰X80推出1.8T運(yùn)動(dòng)版本、中華新V5推出1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，都希望借助技術(shù)升級(jí)，提高自身產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力；通過(guò)豐富車(chē)輛配置及產(chǎn)品技術(shù)，提升對(duì)同價(jià)位合資品牌車(chē)型的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。
補(bǔ)貼政策傾向自主品牌
利好自主新車(chē)型
最近公布的新一輪節(jié)能補(bǔ)貼政策，雖然并非僅對(duì)自主品牌開(kāi)放，但業(yè)界普遍將其與此前出臺(tái)的購(gòu)置稅減免政策、汽車(chē)下鄉(xiāng)政策和以舊換新政策等放在一起，看作是政府拉動(dòng)和扶持自主品牌的“四大扶持政策”。
自主車(chē)企發(fā)布的新一代產(chǎn)品中，不少車(chē)型都沾了補(bǔ)貼政策的光。比如搭載東風(fēng)e-TECO DFMA15發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)風(fēng)神A30，具備高動(dòng)力性、高可靠性、高燃油經(jīng)濟(jì)性和低噪聲、低排放等優(yōu)點(diǎn)，百公里綜合工況油耗僅5.9L，符合最新的節(jié)能環(huán)保補(bǔ)貼政策。吉利新上市的帝豪EC7百公里油耗5.7-5.9L，奇瑞下半年上市的艾瑞澤3搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)油耗也將低于5.9L，均可享受補(bǔ)貼政策紅利。長(zhǎng)城等專(zhuān)注SUV車(chē)型的車(chē)企同樣表示正在為新車(chē)型做相關(guān)準(zhǔn)備。
有業(yè)內(nèi)人士表示，在新一輪刺激政策下，自主品牌一定得吸取教訓(xùn)，從貼近市場(chǎng)設(shè)計(jì)產(chǎn)品和提升質(zhì)量入手，最終將品牌做強(qiáng)做大。
DS首款SUV杭州上市
9月27日，DS旗下首款SUV車(chē)型DS 6在杭州上市。新車(chē)共六款車(chē)型，均搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)區(qū)間19.39萬(wàn)-30.19萬(wàn)元。
DS 6的外觀延續(xù)DS品牌“野性與優(yōu)雅”的設(shè)計(jì)理念，時(shí)尚又不乏個(gè)性。全車(chē)標(biāo)配后隱私玻璃、LED日間行車(chē)燈、LED組合尾燈、霧燈彎道輔助照明系統(tǒng)等。中、高配車(chē)型還配備帶加熱功能的電動(dòng)折疊后視鏡、大燈自動(dòng)開(kāi)啟以及感應(yīng)雨刷等。
內(nèi)飾方面，DS 6標(biāo)配真皮多功能方向盤(pán)、LED閱讀燈及氛圍燈；中、高配車(chē)型配備6向電動(dòng)調(diào)節(jié)前排座椅、帶加熱前排座椅、雙區(qū)智能自動(dòng)空調(diào)、AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)以及后排通風(fēng)口等。此外，除最低配車(chē)型，新車(chē)都有DVD播放器和7寸觸摸顯示屏，中、高配車(chē)型甚至還有導(dǎo)航和DS CONNECT智能互聯(lián)系統(tǒng)。
DS 6依然搭載PSA和寶馬共同研發(fā)的1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版THP160的最大功率為123千瓦，高功率版THP200的最大功率是147千瓦，與之匹配6速手自一體變速箱。全系標(biāo)配ESP，部分車(chē)型還配備坡道輔助、定速巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)內(nèi)自動(dòng)防眩目后視鏡、胎壓監(jiān)測(cè)等高端配置。
杭州康橋法諾DS STORE負(fù)責(zé)人透露，從成都車(chē)展啟動(dòng)預(yù)售至今，該店已接收近50個(gè)訂單。
車(chē)訊
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納智捷跨界打造《超模學(xué)院》
9月23日，長(zhǎng)安福特宣布經(jīng)典�？怂箍岚椎洳匕嬲缴鲜校蘖堪l(fā)售2700輛，兩款車(chē)型售價(jià)分別為11.38萬(wàn)元和12.48萬(wàn)元。
作為中級(jí)車(chē)市的銷(xiāo)量王者車(chē)型，酷白典藏版在原有經(jīng)典�？怂箷r(shí)尚型基礎(chǔ)上，新增動(dòng)感珍珠白顏色、AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向頭燈、炫動(dòng)高位LED尾燈組、更富運(yùn)動(dòng)特質(zhì)的16寸運(yùn)動(dòng)型輪圈及藍(lán)色半皮賽車(chē)座椅等超值裝備。“它的上市是對(duì)九年來(lái)消費(fèi)者給予福克斯品牌青睞與支持的反饋。”長(zhǎng)安福特銷(xiāo)售公司常務(wù)副總經(jīng)理陳旭表示。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，專(zhuān)屬于�？怂管�(chē)主的競(jìng)行者聯(lián)盟的圖騰也同時(shí)揭幕。該圖騰由福克斯車(chē)主設(shè)計(jì)并進(jìn)行甄選，代表了逾170萬(wàn)�？怂管�(chē)主獨(dú)立自信、永不服輸?shù)木褡非蟆?
9月23日，納智捷優(yōu)6攜手新絲路30位超模佳麗打造的《超模學(xué)院》開(kāi)鏡儀式在杭州正式啟動(dòng)。
7月初開(kāi)啟的“納智捷優(yōu)6 SUV·第22屆新絲路中國(guó)模特大賽”海選，歷經(jīng)兩個(gè)多月角逐，共有30位佳麗脫穎而出�；诩{智捷優(yōu)6與新絲路時(shí)尚精神的高度吻合，兩者的合作也在模特大賽基礎(chǔ)上升級(jí)，聯(lián)手推出中國(guó)首檔以專(zhuān)業(yè)模特養(yǎng)成為訴求的時(shí)尚真人秀節(jié)目——《超模學(xué)院》。
優(yōu)6的這次跨界時(shí)尚秀，也將納智捷時(shí)尚都市生活的理念分享給大家：時(shí)尚不只在時(shí)尚周的T臺(tái)上演繹，更滲透于每一天有格調(diào)的點(diǎn)滴生活中。
自6月上市以來(lái)，優(yōu)6已取得2.5萬(wàn)張訂單的銷(xiāo)量佳績(jī)，這與納智捷為優(yōu)6量身設(shè)定的時(shí)尚理念不無(wú)關(guān)系。
騰勢(shì)電動(dòng)汽車(chē)上海上市
9月26日，騰勢(shì)純電動(dòng)汽車(chē)于上海正式上市。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4699mm/1895mm/1580mm，軸距2880mm，續(xù)航里程300公里；提供時(shí)尚版和尊貴版兩個(gè)版本，在享受?chē)?guó)家和上海的雙重補(bǔ)貼政策后，售價(jià)分別為27.2萬(wàn)元和30.2萬(wàn)元。之后，騰勢(shì)將在北京、深圳上市。第二批經(jīng)銷(xiāo)商合作伙伴——杭州、南京經(jīng)銷(xiāo)商也于近期正式簽約。
（童蔚）
中德汽車(chē)城市展廳開(kāi)賣(mài)美規(guī)SUV
想買(mǎi)卡宴、路虎攬勝、X7……可4S店一直沒(méi)貨？今后，買(mǎi)這些熱門(mén)豪華SUV，可以去杭州西溪路上的中德汽車(chē)城市展廳。9月28日，中德汽車(chē)城市展廳正式開(kāi)業(yè)，主要銷(xiāo)售保時(shí)捷、路虎、寶馬等多個(gè)豪華品牌的美規(guī)SUV及定制級(jí)高端跑車(chē)，并為購(gòu)車(chē)者提供保修服務(wù)。這些美規(guī)車(chē)不僅不用加價(jià)、加配置，售價(jià)也比4S店的中規(guī)車(chē)便宜不少。以路虎攬勝行政版為例，4S店售價(jià)155萬(wàn)元以上，而同配置美規(guī)車(chē)只需約140萬(wàn)元。
（唐登濤）
廣汽吉奧星朗EV進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)
近日，廣汽吉奧正式發(fā)布星朗EV電動(dòng)汽車(chē)。這款車(chē)基于廣汽吉奧星朗打造，將會(huì)在2015年正式投產(chǎn)。星朗EV搭載一臺(tái)最大功率為128馬力的電動(dòng)機(jī)，峰值扭矩225牛·米，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為12.6秒，最大續(xù)航里程200公里，快充半小時(shí)可充滿85%。此外，廣汽吉奧未來(lái)還將推出增程式CROSS新能源車(chē)、增程式城市SUV、A0級(jí)純電動(dòng)汽車(chē)等，形成完整的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。
（邵霏祥）
