最近小編熱衷于一部三國(guó)題材的電視劇，感覺(jué)古代的軍師們料事如神、計(jì)劃密，簡(jiǎn)直帥呆了，突然聯(lián)想到許多車(chē)主都十分注重對(duì)自己愛(ài)車(chē)的養(yǎng)護(hù)，但卻苦于沒(méi)有一個(gè)詳細(xì)周密的規(guī)劃，對(duì)不同汽車(chē)部件的養(yǎng)護(hù)周期也完全沒(méi)有概念。今天就為各位車(chē)主送上這張養(yǎng)護(hù)周期表，從此汽車(chē)養(yǎng)護(hù)，運(yùn)籌帷幄，一擊制勝！
車(chē)主只要將這張表格收藏好，按照周期有規(guī)律地去養(yǎng)護(hù)汽車(chē)，就能讓愛(ài)車(chē)時(shí)刻保持最佳狀態(tài)：除了上面這張表，還需要重點(diǎn)關(guān)注幾個(gè)零部件的養(yǎng)護(hù)情況：剎車(chē)片、火花塞 2萬(wàn)公里檢查一次
剎車(chē)片會(huì)隨著行駛里程的增加而磨損，一般情況下，2萬(wàn)公里需要進(jìn)行常規(guī)檢查；經(jīng)常性粗暴駕駛，會(huì)加速剎車(chē)片磨損，一旦發(fā)現(xiàn)擦車(chē)片厚度已低于6毫米，必須盡快更換，以確保行駛安全。
而火花塞根據(jù)種類(lèi)，其壽命也會(huì)不同。舉例：鎳合金火花塞在汽車(chē)上的使用較為廣泛，其壽命在2萬(wàn)到3萬(wàn)公里，因此當(dāng)車(chē)輛行駛至2萬(wàn)公里時(shí)，大家一定要檢查一下，看看是否需要及時(shí)更換。其他不太常見(jiàn)的火花塞，如：?jiǎn)毋K金火花塞的壽命約為4萬(wàn)公里，雙鉑金火花塞的壽命約為6萬(wàn)公里等，在日常行車(chē)的過(guò)程中，車(chē)主們也應(yīng)多加注意它們的使用壽命。
蓄電池
2萬(wàn)公里建議檢查一次
普通的蓄電池又稱(chēng)為鉛酸蓄電池。主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜，但是需要日常維護(hù)。正常情況下，原裝鉛酸蓄電池的壽命是2年，或者2萬(wàn)公里左右，需要定期檢查電解液的高度并添加蒸餾水。現(xiàn)在越來(lái)越多的車(chē)輛使用免維護(hù)蓄電池，顧名思義最大的特點(diǎn)就是“免維護(hù)”。在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水，正常情況下免維護(hù)蓄電池的建議更換周期為3年左右。
當(dāng)然保養(yǎng)得當(dāng)?shù)男铍姵貕勖梢愿L(zhǎng)；反之，熄火前不關(guān)車(chē)內(nèi)電器，怠速時(shí)開(kāi)音響，空調(diào)，熄火后忘關(guān)燈，頻繁錯(cuò)誤打火等不良習(xí)慣，都會(huì)大大縮短蓄電池的壽命。 輪胎 5萬(wàn)公里 汽車(chē)輪胎是橡膠制品，都是有使用年限的，一般為4-5年，或者5萬(wàn)-8萬(wàn)公里左右，什么情況下，必須給車(chē)子更換輪胎？
1） 一個(gè)輪胎的更換周期是5萬(wàn)至8萬(wàn)公里。輪胎側(cè)面若出現(xiàn)裂紋，即使沒(méi)有達(dá)到行駛里程，為安全起見(jiàn)，也要更換。
2） 胎面花紋溝所剩深度1.6毫米位置設(shè)有磨損極限標(biāo)志，當(dāng)胎面磨損至此標(biāo)記時(shí)，應(yīng)立即更換輪胎。
3） 輪胎是一種橡膠制品，日曬雨淋、油污、溫度等因素會(huì)造成橡膠老化，降低車(chē)輛行駛安全。因此，輪胎如果出現(xiàn)龜裂老化，也需要及時(shí)更換。
4） 輪胎出現(xiàn)異常損壞，如鼓包、割傷、缺氣碾壓、異常磨損等，也請(qǐng)及時(shí)更換。
雨刮器
半年檢查一次
雨刮器通常建議每半年檢查一次，每一年更換一次，視車(chē)輛的使用情況不同有區(qū)別。日常停車(chē)的狀況對(duì)雨刮器的壽命影響很大，如果經(jīng)常將車(chē)輛停在室外，車(chē)輛容易直接受到陽(yáng)光直射和天氣溫度變化的影響，雨刮器上的橡膠會(huì)老化加快，縮短雨刮器的使用壽命。經(jīng)常在室內(nèi)停放的車(chē)輛，溫度相對(duì)穩(wěn)定，且沒(méi)有陽(yáng)光暴曬，因此壽命大大延長(zhǎng)。
一旦發(fā)現(xiàn)葉片有老化，硬化，出現(xiàn)紋裂等狀況，即使還在更換周期內(nèi)，也建議及時(shí)更換，否則會(huì)在雨天行車(chē)時(shí)，因刮雨效果不佳，影響視線，危及人身安全。
