全新BMW i3于今年3月31日正式上市，伴隨著產(chǎn)品下線與交付，市場熱度進一步攀升。以“讓電動，更運動”為主題的全新BMW i3媒體試駕活動于2022年6月在北京舉辦，激蕩電動駕趣，憑添夏日“綠”意。作為寶馬集團秉持“中國優(yōu)先”原則推出的首款純電動中型運動轎車，全新BMW i3不僅進一步豐富了BMW的電動產(chǎn)品陣容，更填補了這一細(xì)分市場空白；融匯了BMW 3系運動精髓與BMW i品牌的創(chuàng)新精神，全新BMW i3以更綜合、更強大的運動性能和豪華配置，為中國消費者帶來專屬的高品質(zhì)電動出行體驗。
華晨寶馬汽車有限公司營銷高級副總裁高翔表示：“寶馬集團始終踐行‘家在中國’的發(fā)展承諾，堅持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)加速電動化步伐。2022年，寶馬集團已在中國市場推出了包括創(chuàng)新 BMW iX、BMW iX3，全新BMW i3、創(chuàng)新BMW i4以及創(chuàng)新BMW i7在內(nèi)的5款新能源產(chǎn)品。全新BMW i3作為寶馬集團電動化戰(zhàn)略的最新成果之一，將BMW i品牌的創(chuàng)新精神與BMW 3系備受贊譽的運動操控實力完美結(jié)合，以3系進化電動，為細(xì)分市場樹立起全新標(biāo)桿！”
風(fēng)馳電掣，演繹銳利出眾風(fēng)范運動美學(xué)演繹先鋒設(shè)計，全新BMW i3憑借動感張揚的外觀，無論在城市道路還是郊外綠蔭中都能帶來強烈的運動氣息。以“運動為本、能效為先”的設(shè)計理念在全新BMW i3犀利的前臉與精致的車身線條上得到淋漓體現(xiàn)。更加寬大的全封閉式雙腎格柵與全新進化的倒L型“天使眼”大燈，帶來沖擊力十足的運動氣質(zhì)。智能降阻格柵與樣式升級的左右包圍，更加凸顯出全新BMW i3的銳利鋒芒。源自賽車的全新樣式“鯊魚鰓”導(dǎo)流槽沿著車側(cè)經(jīng)典線條無縫嵌入車身，呈現(xiàn)動感流暢的“L”形，彰顯全新BMW i3運動屬性的同時，更進一步減少紊流、分解氣旋，提高空氣動力學(xué)效率。
蓄勢待發(fā)的車尾造型則將全新BMW i3的運動美學(xué)盡致表達，全新設(shè)計的后包圍讓尾部更顯健碩，3D立體懸浮LED尾燈則刻畫出簡潔專注的面容。更加扁平寬大的尾部擴散器營造出硬朗飽滿視覺效果的同時，能夠幫助空氣快速通過形成強大下壓力，將高速行駛的車身牢牢“釘”在路面。全新樣式19英寸空氣動力學(xué)輪轂提供選裝，該輪轂經(jīng)輕量化處理后相較前代減重約15%，搭配的定制低滾阻輪胎進一步降低能耗，助力全新BMW i3的風(fēng)阻系數(shù)降低至0.24Cd，真正實現(xiàn)御風(fēng)而行。
自在游弋，全新進化電動駕趣不論是激情澎湃的場地試駕還是蜿蜒曲折的盤山公路，全新BMW i3始終游刃有余，盡顯驕人動力與操控。全新BMW動力驅(qū)動系統(tǒng)及勵磁同步電機帶來輸出更高、響應(yīng)更快的強勁動力表現(xiàn)，最高功率210千瓦、最大扭矩400牛·米，單電機驅(qū)動下的百公里加速即可達到6.2秒，且全速段均可輸出澎湃動力，以電動時代的“黃金組合”生動演繹純粹駕趣。
全新BMW i3不僅完美繼承BMW 3系運動氣質(zhì)，比3系低44毫米的重心和更寬的前后輪距，還讓過彎姿態(tài)更加穩(wěn)定自如。結(jié)合DSC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)包括ARB防滑穩(wěn)定控制單元的高效協(xié)同，以更強大的牽引力和抓地力，有效減少轉(zhuǎn)向不足等情況發(fā)生，以時刻在線的靈活操控給駕駛者帶來十足信心。平坦規(guī)整的底盤設(shè)計，也有利于車輛下方的空氣快速流通，有效降低風(fēng)阻，搭配原汁原味的后驅(qū)系統(tǒng)，呈現(xiàn)出獨一無二的純粹駕趣。
強化后的專屬底盤調(diào)教和更加強韌的車身，則為全新BMW i3的卓越操控奠定堅實基礎(chǔ)。采用創(chuàng)新HRS液壓回彈減震技術(shù)的前后懸架輕松過濾細(xì)小顛簸，結(jié)合后軸首次配備的自適應(yīng)空氣懸架，讓車身在通過減速帶時更加平穩(wěn)舒適。發(fā)動機艙內(nèi)的前避震頂端拉桿和底盤上的前后防傾桿，則令車身剛性進一步提升，以完美姿態(tài)提升攻彎表現(xiàn)，即便是在激烈駕駛狀態(tài)下，依然擁有最佳循跡性，輕松通過復(fù)雜變距繞樁科目。在萬類競綠的初夏，想與全新BMW i3肆意在山林間穿梭也無需為電力續(xù)航能力擔(dān)憂。全新BMW i3配備電量為70千瓦時的高鎳三元鋰電池組，CLTC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程達到526公里，無論都市通勤、近郊休閑還是遠程旅行都能盡情盡興。行業(yè)領(lǐng)先的能量回收系統(tǒng)，更為全新BMW i3賦予了獨具魅力的電動駕駛樂趣。D模式下，車輛不僅具有怠速行駛的駕駛感受，還可根據(jù)前車距離調(diào)整能量回收強度，實現(xiàn)自適應(yīng)能量回收；撥至B檔，高強度的能量回收可以幫助車輛減速直至停止，實現(xiàn)能量回收效率最大化的同時帶來“單踏板”即可輕松掌控的隨心體驗。
創(chuàng)新數(shù)字化體驗，開啟智能豪華出行在運動操控之外，全新BMW i3以車內(nèi)的舒適豪華配置以及數(shù)字化智能科技進一步詮釋BMW的運動豪華，為出行增添多元愉悅享受。耳目一新的中控臺配備了一體式懸浮曲面屏，集成14.9英寸的中央觸控顯示屏和12.3英寸的數(shù)字儀表盤，以6°傾角配合特殊涂層，向駕駛員一側(cè)微微傾斜的同時有效減少了外界光反射，結(jié)合簡化物理按鍵的“功能島”設(shè)計和精致小巧的撥桿，營造出更前衛(wèi)大氣的科幻感駕駛艙，充分展現(xiàn)了“以駕駛者為中心”的設(shè)計理念。中國獨有舒適體驗座椅和高級3區(qū)自動空調(diào)，令駕乘體驗更加舒適自得；“天使之翼”迎賓光毯、直瀑式氛圍燈和全景天窗則進一步提升車內(nèi)豪華氛圍，盡顯品質(zhì)格調(diào)。
全新BMW iDrive 8.0通過全新設(shè)計的控制面板和用戶界面，以及強大的互聯(lián)和數(shù)據(jù)處理能力，讓人機交互更加簡單直接，駕駛員得以節(jié)省更多精力專注駕駛。全新BMW i3提供舒適、運動、節(jié)能等多種駕駛模式，支持用戶根據(jù)個人駕駛風(fēng)格與習(xí)慣自由切換，獲得人車一體的愜意體驗。升級后的BMW智能個人助理采用全新可視化形象，以不同大小和亮度的呼吸式光球?qū)崿F(xiàn)全新情感化表達，更加直觀可感。本土化創(chuàng)新應(yīng)用的微信車載版、騰訊小場景2.0等豐富的車內(nèi)數(shù)字化產(chǎn)品，豐富旅途中的碎片時間，時刻保證社交不掉線。
在沉浸式娛樂之外，全新BMW i3也具備一系列先進的駕駛輔助系統(tǒng)為駕駛安全保駕護航。可選裝的自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro，包含前向碰撞預(yù)警、緊急制動輔助、車道糾偏功能的預(yù)防碰撞系統(tǒng)，變道輔助及交通擁堵輔助的主動巡航控制系統(tǒng)，以更高維度的智能檢測和預(yù)警，時刻守護駕駛周全。同時全新BMW i3還提供自動泊車輔助系統(tǒng)Plus，包含了360°全景泊車影像、自動泊車入位、駐車?yán)走_等功能，其中50米循跡倒車功能可有效緩解拐進“死胡同”的尷尬場面，讓夏日山林之旅盡享輕松。
踐行責(zé)任，擁抱綠色低碳生活旅途勞頓，駐車休憩，打開My BMW APP或BMW即時充電小程序，即可快速查到附近的可用充電樁，體驗一站式查找、即插即充和快捷支付功能，感受在連接直流快充樁的35分鐘內(nèi)，電量從10%迅速達到80%的超快速度。秉承“以客戶為中心”的理念，BMW即時充電提供了包括私人充電、公共充電、專屬充電及數(shù)字化充電服務(wù)的全方位解決方案，打造高品質(zhì)的無憂電動出行體驗。
置身湖畔，滿眼盡是秀麗怡人的芳草楊柳和青山綠水，一派自然和諧之境。無獨有偶，全新BMW i3同樣是全生命周期均實現(xiàn)“零排放”的“綠色電動車”。在設(shè)計開發(fā)階段，全新BMW i3驅(qū)動單元采用了無稀土材料的勵磁同步電機，有效降低環(huán)境污染；而在與電芯供應(yīng)商寧德時代合作中，推動成立可持續(xù)原材料推動小組、在電芯生產(chǎn)中使用回收材料保證碳排放不超過基線，讓全新BMW i3做到“綠由芯生”；實施BMW iFACTORY“精益、綠色、數(shù)字化”標(biāo)準(zhǔn)的里達工廠作為其誕生地，則通過100%綠色電力與創(chuàng)新設(shè)備有效降低生產(chǎn)能耗；與華友循環(huán)攜手打造的動力電池材料閉環(huán)回收模式，還可高比例實現(xiàn)核心金屬原材料100%返回寶馬電池生產(chǎn)體系，讓資源循環(huán)利用。全新BMW i3呈現(xiàn)出完美的全價值鏈可持續(xù)范式，也再次印證了寶馬集團“唯有肩負(fù)責(zé)任，才堪豪華定位”的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。
作為寶馬集團可持續(xù)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，寶馬集團正持續(xù)推進電動化轉(zhuǎn)型，在各個細(xì)分市場不斷豐富電動化產(chǎn)品陣列，滿足不同消費者的多元化出行需求。到2025年底，寶馬集團計劃在全球交付200萬輛純電動車，屆時，在中國市場銷量的四分之一將是純電動車。未來，寶馬集團將繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，推動豪華電動出行的落地。
由虛擬到現(xiàn)實，以創(chuàng)新技術(shù)賦能未來在夏日恣意綻放的激情駕馭之外，寶馬通過創(chuàng)新數(shù)字技術(shù)將虛擬環(huán)境與現(xiàn)實場景深度融合，帶來一場專屬于全新BMW i3的MR混合現(xiàn)實互動體驗，將全新BMW i3背后所蘊含的科技沉淀以可視化形式清晰呈現(xiàn)，營造出獨特的沉浸式虛擬現(xiàn)實交互。佩戴專業(yè)MR眼鏡，即可在三維透視畫面中直觀看到底盤結(jié)構(gòu)、動力驅(qū)動系統(tǒng)、車身材料以及空氣動力學(xué)和駕駛輔助系統(tǒng)等多方面車輛組件及功能，從虛擬到現(xiàn)實，全方位、零距離感受全新BMW i3的強大內(nèi)在屬性，令其背后領(lǐng)先的技術(shù)積淀更加生動可感。
在數(shù)字時代，創(chuàng)新技術(shù)和智能設(shè)備的使用為品牌前瞻性的市場布局提供了至關(guān)重要的競爭優(yōu)勢。作為汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型先驅(qū)，寶馬集團早已將創(chuàng)新數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用于研發(fā)、生產(chǎn)、培訓(xùn)及用戶溝通等各個方面，并于2016年著手跨行業(yè)合作，成功搶先布局，成為了全球首家與計算機游戲產(chǎn)業(yè)部聯(lián)手的汽車制造商，并在2020年與游戲公司Epic Games建立長期技術(shù)合作關(guān)系將游戲技術(shù)與虛擬現(xiàn)實技術(shù)引入汽車行業(yè)。全新BMW i3的CLAR后驅(qū)車架平臺，就是依托于強大數(shù)字化技術(shù)底蘊的油電共享平臺，在誕生之初就已囊括多種動力布局，實現(xiàn)了燃油車與電動車生產(chǎn)需求的兼容。寶馬集團在傳承百年造車精髓，完美詮釋工業(yè)4.0意義的同時，也將融合諸多前沿技術(shù)和創(chuàng)新結(jié)晶，帶來更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
以電動進化駕駛樂趣，以實力續(xù)寫王者傳奇，全新BMW i3憑借其凌厲動感的外觀設(shè)計，前瞻智能的數(shù)字化科技和卓越不凡的操控性能完美詮釋BMW在電動化時代的運動豪華基因，在時代潮流中引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。
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來源：19樓
