“快樂(lè)又回來(lái)了！”暫停一個(gè)多月后，杭州這個(gè)地標(biāo)恢復(fù)使用，工作

武林門(mén)碼頭是杭州的地標(biāo)之一。1月初，為了配合改造項(xiàng)目施工，武林門(mén)碼頭暫停使用了好一段時(shí)間。

不過(guò)最近有網(wǎng)友報(bào)料稱(chēng)，這幾天武林門(mén)碼頭重新恢復(fù)使用了，大家又可以乘著游船一路向北，抵達(dá)拱宸橋畔了。


挑了個(gè)天氣晴好的工作日中午，志玲來(lái)到武林門(mén)碼頭。這里還處于施工狀態(tài)，碼頭部分區(qū)域建起了圍擋，不過(guò)指示牌還是貼心地為市民游客指向了�？奎c(diǎn)。


一位工作人員向志玲證實(shí)，此前近1個(gè)月，武林門(mén)碼頭因施工暫停使用，水上巴士不停靠武林門(mén)站。目前，改造項(xiàng)目還在進(jìn)行中，但為滿(mǎn)足游客出行需求，碼頭開(kāi)設(shè)了臨時(shí)停靠點(diǎn)。

不過(guò)，水上巴士的班次還是進(jìn)行了一些調(diào)整。1號(hào)線工作日運(yùn)營(yíng)班次時(shí)間按原工作日時(shí)間執(zhí)行，武林門(mén)碼頭實(shí)行間隙性�？�。非工作日運(yùn)營(yíng)班次（武林門(mén)碼頭—運(yùn)河天地碼頭）從7點(diǎn)至18點(diǎn)整點(diǎn)發(fā)班。2號(hào)線由信義坊至蔣村往返。


雖說(shuō)是工作日，志玲還是碰上了許多趁著好天氣來(lái)泛舟的市民。志玲粗粗?jǐn)?shù)了一下，離發(fā)船時(shí)間還有十來(lái)分鐘，等候區(qū)已經(jīng)有了近40位乘客。只是船上座位有限，最后有好些市民只能等下一班了。

一位帶孩子的阿姨告訴志玲，自己就住在附近的天水街道，經(jīng)常來(lái)坐船。“主要還是價(jià)格實(shí)惠、好玩！前段時(shí)間武林門(mén)碼頭不�？苛�，我?guī)�寶寶去坐雙層巴士，她說(shuō)還是坐船有意思。”
沿途這些地方都值得一去
1號(hào)線是杭州目前4條水上巴士中最早開(kāi)通的，也是一條最經(jīng)典的線路。沿著大運(yùn)河，從武林門(mén)晃悠著抵達(dá)運(yùn)河天地。沿途經(jīng)過(guò)信義坊和拱宸橋，坐在船上搖搖晃晃看風(fēng)景實(shí)在是很享受。

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1、富義倉(cāng)
富義倉(cāng)是舊時(shí)中國(guó)各地儲(chǔ)糧備荒的一種社會(huì)習(xí)俗。它與北京的南新倉(cāng)并稱(chēng)為“天下糧倉(cāng)”，有“北有南新倉(cāng)，南有富義倉(cāng)”之說(shuō)。
富義倉(cāng)是杭州現(xiàn)存唯一的一個(gè)古糧倉(cāng)，建國(guó)后其倉(cāng)儲(chǔ)功能也幾經(jīng)變遷，但作為“天下糧倉(cāng)”的重要一員，運(yùn)河文化、漕運(yùn)文化、倉(cāng)儲(chǔ)文化的實(shí)物見(jiàn)證，富義倉(cāng)依然屹立在運(yùn)河最南端。
如今的富義倉(cāng)是圍繞遺址保護(hù)，于2007年以原有的占地范圍、用原有的材料、按原有的歷史風(fēng)貌、原汁原味進(jìn)行修復(fù)的，共有13幢建筑。其杭州的運(yùn)河航運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)古建筑，具有重要的文物價(jià)值。 2、大兜路歷史街區(qū)
宋代，杭州城北重要的貿(mào)易中心在大關(guān)橋、江漲橋、賣(mài)魚(yú)橋一帶，即現(xiàn)大兜路區(qū)域。 明代已有大兜路路名，長(zhǎng)1100米，寬5米，明清時(shí)，大兜路區(qū)域增設(shè)集市，建立官辦糧倉(cāng)，成為杭州城北重要的集市、貿(mào)易、倉(cāng)儲(chǔ)中心，運(yùn)河沿岸都是水陸碼頭，商鋪林立，街市繁華……
圖自19樓APP網(wǎng)友@云又淡風(fēng)又輕 這里至今仍保留著香積寺石塔、國(guó)家廠絲儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)以及大量民初民居建筑，是杭州老城歷史風(fēng)貌尚存的街區(qū)之一。

圖自19樓APP網(wǎng)友@西冷秋水 3、勝利河美食街

勝利河美食街亦稱(chēng)古水街，是位于霞灣巷的一條街巷，西起京杭大運(yùn)河畔的富義倉(cāng)遺址，東至上塘路，與信義坊隔運(yùn)河相望，南枕京杭大運(yùn)河的支流勝利河，北依香積寺與大兜路美食街。

美食街由著名國(guó)畫(huà)大師潘天壽的嫡親外孫朱仁民先生設(shè)計(jì)，于2009年12月底開(kāi)街。勝利河美食街現(xiàn)有杭州最長(zhǎng)300米夜景天幕。當(dāng)你吃完飯徒步在美食街的時(shí)候，會(huì)有海洋世界、流星雨等變化的圖案出現(xiàn)在你的上方，抬頭一望就是一片美景綻放。

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1、中國(guó)傘博物館/中國(guó)扇博物館/中國(guó)刀剪劍博物館 作為運(yùn)河邊著名的“工藝美術(shù)三館”，這里講述了近現(xiàn)代杭州百年的工業(yè)發(fā)展故事，很適合來(lái)擴(kuò)充一下知識(shí)儲(chǔ)備。
這里在融合了古運(yùn)河、舊廠房和杭州工美文化的同時(shí)，共同構(gòu)成了以運(yùn)河景觀、歷史建筑、工藝美術(shù)為特色的，具有杭州特色、運(yùn)河特點(diǎn)的工藝美術(shù)主題博物館群落。
值得注意的是，中國(guó)扇博物館因升級(jí)改造需要，目前處于閉館狀態(tài)（至3月12日），大家不要跑空啦。

開(kāi)館時(shí)間：周二至周日9:00—16:30（16:00停止入館），每周一全天閉館（國(guó)定假日除外）。 2、中國(guó)京杭大運(yùn)河博物館
博物館不大，一共四個(gè)展廳，全方位地展示了大運(yùn)河的自然特性和人文精華。分序廳和“大運(yùn)河的開(kāi)鑿與變遷”、“大運(yùn)河的利用”、“運(yùn)河畔的城市”、和“運(yùn)河文化”四個(gè)展廳等。收集、展出的上千件文物和史料，充分展示了京杭大運(yùn)河在中華民族發(fā)展歷史中的地位和作用。

從文獻(xiàn)上記載來(lái)看，中國(guó)大運(yùn)河的歷史可以追溯到兩千五百多年前的春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，當(dāng)時(shí)吳國(guó)的國(guó)王夫差為了北上爭(zhēng)霸，開(kāi)鑿了從邗城到末口的邗溝。在“古運(yùn)河圖”中可以清楚看到，在公元前486年，吳王夫差開(kāi)鑿的邗溝，從末口到邗城（即今天的揚(yáng)州到淮安）一段，全長(zhǎng)150公里，是最早有文字記載的一條人工河道。

從時(shí)間上講，京杭大運(yùn)河始建于春秋時(shí)期，大規(guī)模的開(kāi)鑿則起于隋朝統(tǒng)一中國(guó)后，而真正意義上的形成是在元朝。京杭大運(yùn)河連接中國(guó)五省四市、貫通五大水系，歷史風(fēng)云波瀾起伏。
開(kāi)館時(shí)間：周二至周日9:00—16:30（16:00停止入館），每周一全天閉館（國(guó)定假日除外）。
3、小河直街歷史文化街區(qū) 位于三河交匯處，京杭大運(yùn)河、小河、余杭塘河。自南宋時(shí)期這里就是重要的貨運(yùn)碼頭，明末清初這里才逐漸興旺。
這里真實(shí)反映了清末民初運(yùn)河沿線普通百姓的生活環(huán)境，并且保留著一定數(shù)量的歷史建筑，風(fēng)貌獨(dú)特。


環(huán)北公園也要進(jìn)行整改提升
武林門(mén)碼頭及文化公園改造提升項(xiàng)目，東至中山北路，南臨環(huán)城北路，西接杭州大廈坤和中心，北臨大運(yùn)河�？傆玫孛娣e約20252平方米，總投資近7800萬(wàn)元，計(jì)劃于2022年亞運(yùn)會(huì)前改造完成并投入使用。今后水上巴士公交，運(yùn)河游船，未來(lái)蘇杭班的游船，內(nèi)河游艇都會(huì)在此靠泊、始發(fā)。 另外，這次環(huán)北公園也會(huì)整體進(jìn)行提升。改造內(nèi)容主要包括南北兩邊分別布置帶形武林門(mén)文化公園和濱水步道，作為步行軸串聯(lián)起公園各區(qū)塊，并實(shí)現(xiàn)公園與環(huán)城北路及運(yùn)河的有機(jī)銜接。在武林門(mén)文化公園與濱水步道之間自東向西分別布置市民游客露天休憩空間、新建公園配套建筑等。
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來(lái)源：19樓