在媒體測(cè)試中，全新豐田RAV4得到了很多優(yōu)異的評(píng)價(jià)，時(shí)尚，舒適，功能強(qiáng)大，但是在近期瑞典汽車(chē)雜志Teknikens Värld的麋鹿測(cè)試中，RAV4的表現(xiàn)非常不理想，“避讓機(jī)動(dòng)測(cè)試中的表現(xiàn)是如此危險(xiǎn)，以至于在豐田修正問(wèn)題之前，我們建議不要購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)。”
在Teknikens Varld的測(cè)試中，豐田RAV4的最高通過(guò)速度為68公里/小時(shí)。 測(cè)試人員注意到SUV在彎曲錐形路線(xiàn)上的“危險(xiǎn)行為”，“電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)很晚才有反應(yīng)”。 燃油動(dòng)力和混合動(dòng)力車(chē)型在測(cè)試時(shí)，一側(cè)的車(chē)輪多次懸空。
當(dāng)我們左轉(zhuǎn)進(jìn)入車(chē)道時(shí)，RAV4車(chē)頭反應(yīng)迅速。 當(dāng)我們向右轉(zhuǎn)時(shí)，右側(cè)的兩個(gè)輪子會(huì)離地，甚至還會(huì)帶有其他極端反應(yīng)，包括嚴(yán)重的側(cè)滑，側(cè)向反彈晃動(dòng)，而當(dāng)駕駛員試圖控制車(chē)輛時(shí)，車(chē)輛反而會(huì)發(fā)生更嚴(yán)重的側(cè)滑。
經(jīng)過(guò)多次嘗試，RAV4的最高通過(guò)速度為68公里/小時(shí) - 低于70公里/小時(shí)的合格線(xiàn)。
這不是豐田產(chǎn)品首次失敗的麋鹿測(cè)試。 2007年，沒(méi)有穩(wěn)定控制的Hilux皮卡只能達(dá)到57公里/小時(shí)的通過(guò)速度，并且差點(diǎn)翻車(chē)。 該測(cè)試導(dǎo)致Hilux停止在歐洲銷(xiāo)售，豐田隨后為該車(chē)配備了更寬的輪胎，以提高抓地力。 而在RAV4的設(shè)計(jì)制造過(guò)程中，豐田對(duì)于自己的測(cè)試規(guī)程非常有信心。
而其他競(jìng)品車(chē)型的麋鹿測(cè)試通過(guò)速度都比RAV4好很多，CR-V為75公里/小時(shí)，馬自達(dá)CX-5為77公里/小時(shí)，起亞索蘭托為78公里/小時(shí)。
對(duì)于此情況，豐田的反饋如下：
“在豐田，客戶(hù)安全是我們的首要任務(wù)，為了確保他們的安全，我們?cè)陂_(kāi)發(fā)所有產(chǎn)品時(shí)都要進(jìn)行嚴(yán)格的安全測(cè)試。我們的內(nèi)部測(cè)試完全符合全球避障標(biāo)準(zhǔn)，自2016年起， 我們更新了我們的流程，包括Teknikens Varld使用的程序。
在開(kāi)發(fā)階段，RAV4成功通過(guò)了所有內(nèi)部測(cè)試，包括ISO 3888-2和Teknikens Varld Elk測(cè)試。 我們向所有豐田客戶(hù)保證，他們可以對(duì)車(chē)輛的安全性充滿(mǎn)信心。
來(lái)源：選車(chē)研究局
