近幾年來汽車的發(fā)展速度日新月異，光車燈就造出了不知道多少個版本，鹵素的、氙氣的、LED的。以前不知道這些，一直很納悶為什么馬路上有的車大燈亮如白晝，有的車大燈就暗的像蠟燭，比如自己的。端午的時候和朋友自駕游，剛好看到他的車燈亮的晃眼，就問了一嘴，才知道車燈也是能換的。之后做了一番深入的了解，給自己的車也換了一套飛利浦的H7極晝光LED大燈。
為什么選擇LED燈？我這個原廠的是鹵素燈，要想實現(xiàn)質的飛躍，再換個鹵素燈是不可能實現(xiàn)的，然后氙氣燈也夠亮，但是有缺陷。比如必須裝透鏡，能耗高溫度高這些，故障率就很高，所以選的是LED燈，而且LED以后應該是主流了吧。
包裝很炫酷，這個橢圓形的透明開口能直接看到里面的車燈，很照顧消費者的體驗。
背面來一張
拆開內膽之后的零件就是這樣，兩個LED燈，兩個穩(wěn)壓器和兩捆扎線，還送了個六角螺絲刀，這個小螺絲刀非常人性化，這是后話，一會再說。我買這個是投射型，裝不裝透鏡都可以，燈尾的風扇也能拆除，方便維修，做工精良。
來個特寫，有四個燈珠，鋁合金做的燈體質量很不錯。
拆防塵罩、拔下近光燈電源線，取下原裝近光燈
然后把飛利浦LED大燈尾部的風扇對準大燈燈體凹槽先插進去，扣緊彈簧。
LED燈控制盒
把控制盒的電源線和大燈的電源線對接，注意正負極
把控制盒還有線束塞到大燈里，最后裝上LED風扇再接上風扇的電源，然后開燈檢查一下看有沒有異樣，沒問題就可以裝上防塵罩收工了。
放個對比圖上來展示一下效果。
這是原廠的鹵素燈泡，這樣看貌似看不出什么
這是飛利浦LED H7，是不是看著感覺差別不大？
這是LED的近光亮度
這是原廠的鹵素燈的近光效果，原廠的鹵素燈照亮的范圍要小一些，顏色更偏黃
是騾子是馬拉出來溜溜就知道了，左邊原廠蠟燭燈，右邊新?lián)Q的LED，很明顯的亮度差距，直接改頭換面。換完了之后開了三四天了，現(xiàn)在最大的感覺就是小破車成功逆襲變成高富帥。最后提醒大家，之所以選擇飛利浦的LED燈，除了口碑比較好之外，這個LED燈還有個可調節(jié)中心環(huán)的黑科技，能調節(jié)車燈的方向，確保車燈發(fā)揮最佳性能。
就是在燈的背面，有三顆六角螺絲，送的那個六角螺絲刀就是調節(jié)這個的，把后面三顆螺絲擰松就能調節(jié)車燈角度，比那種不能調的方便的多。雖然帶LED的車挺貴，但買個車燈還是買得起，想升級換代可以了解下。
