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--【已購車輛基本情況】
1、車型:榮威ei6max
2、價格:14W
3、用車人數(shù):1
4、提車時間: 2021年3月
--【購車過程分享】
自從杭州開始實行區(qū)域牌照后,搖不到車牌的焦慮感與日俱增。畢竟作為一個搖了34次老搖,眼看著前途茫茫。
BTW, 瞅瞅這浙A區(qū)域號牌的限行范圍,和以前的外地車牌限行有啥區(qū)別╭(╯^╰)╮哦,有的,時間更長了
其實在這之前其實一直都沒有關(guān)注過新能源汽車(偶爾舔一下特斯拉的顏),主要是因為老家在杭州3小時內(nèi)車程,怕電動車渴死在路上求救無門。二來電車的續(xù)航能力一直是大家比較詬病的,普遍越開越少;而且很多停車場也沒有設(shè)置充電樁,用起來委實不夠方便。
這個月無意和朋友聊起,才知道目前插電式油電混合的車子可以上綠牌,對于我這種進城&近城需求的人來說,很合適呀!然后就突然起了買車的念頭(年紀大了,除了車子房子好像也不知道買啥可以哄自己開心了)
冷知識插播:早一批非插電的油電混合也可以上綠牌,現(xiàn)在不行了。所以這東西還是早買早安心。
那么問題來了,既然油電混合能夠滿足一批像我這樣的人的需求,為啥還是有那么多人執(zhí)著于搖號呢?
抱著這樣的心情,Pickle醬跑了幾個門店以及二手市場,發(fā)現(xiàn)目前油電混合的車子選擇少,價格高,性價比不高。
選擇少
本來想截幾張圖參考參考,一不小心好像把所有車型都截出來了,哈哈。
價格高
比如BBA的油電混,40萬起步;
雷克薩斯和大眾家的油電混,也在30萬上下;
在新能源領(lǐng)域叱咤風(fēng)云的比亞迪,好看點的油電混漢系列,到手要23萬左右;
相比之下,12萬就可以到手的朗逸呀、速騰呀還是很香的。
性價比不高
不吹不黑,長安的油電混塑料感強,還不便宜;領(lǐng)克蔚來小鵬們顏值高,但小廠的售后還是容易勸退人的。除非真是買個情懷或者顏控。
來看下高合,哈哈。就問美不美?
鑒于Pickle醬簡單的代步需求(+轎車&自動),預(yù)算15萬,最后確定三個選項:
A. 比亞迪的秦PlusDMi, 今年主推,優(yōu)惠力度大到目前杭州沒貨
缺點:
①主駕駛屏幕真的咪咪小(聽說下半年改版還要再小一點)
②秦的駕駛體驗,可以隨便抓一個didi司機問一下;然后一不小心還會收到電池有自燃風(fēng)險的反饋。升級后有沒有解決這個問題,還要等今年第一批車子上路后的反饋
優(yōu)點:
①便宜,到手10萬左右
②便宜
官方“搭載比亞迪最新研發(fā)的驍云插混專用1.5L高效發(fā)動機,該發(fā)動機的熱效率為43%;官方表示不用電的情況下,油耗為3.8L/100km,新車共4款配置,預(yù)售價為10.78-14.78萬元。秦plus采用了全新的設(shè)計 DM-i 百公里在饋電狀態(tài)下油耗僅僅為3.8升,滿電滿油續(xù)航里程達到1245km,百公里加速僅為7.3秒。”
B. 榮威ei6max
缺點:
①360后視的攝像頭分辨率是模擬30萬,后續(xù)改裝吧
②后備箱簡陋
優(yōu)點:
①隔音效果好
官方:車在備胎艙、輪罩、A/C柱等處采用了全方位的隔音、吸音處理,搭配靜音玻璃、同級唯一的米其林靜音輪胎,完美的NVH表現(xiàn)令120km/h高速狀態(tài)下的車內(nèi)對話依舊清晰。
②全景大天幕(我是真不稀罕,不能打開的)
③改標(biāo)了!不再是巨丑的黑紅標(biāo),銀色的字母標(biāo)還是很好看的
C. 吉利博瑞ePro
缺點:
①隔音不好
②內(nèi)飾質(zhì)量看著好像不怎么耐磨
優(yōu)點:
空間大
(對,我一直在看白車)