筒子們，我剛看到8月份比亞迪車型銷量的一個(gè)具體分析，比亞迪8月的銷量可以的啊，同比勁增39%，并將多個(gè)市占率第一收入囊中。先看看這個(gè)銷量解析，然后大家都來說說你們認(rèn)為比亞迪銷量好的原因吧。
總量大幅上漲，燃油與新能源也比較平衡
8月，比亞迪全系銷量40853輛，同比上漲39%。燃油車和新能源銷量基本持平，均超兩萬。其中新能源車銷量以微弱優(yōu)勢首超燃油車。
再看“各科”成績，細(xì)分市場收獲多項(xiàng)“第一”！
全國狹義新能源車市場占有率第一
作為新能源汽車引領(lǐng)者，比亞迪一直在前卻一心向前，8月迎來新里程碑——新能源車單月銷量突破2萬，并且市場份額達(dá)25%，居全國狹義新能源車市場占有率首位。
插混市場占有率第一
在插混領(lǐng)域，比亞迪8月熱銷11050輛，市場份額接近43%，也就是說路上跑的每2輛混動車型中，就有一輛是比亞迪的。
插混SUV市場占有率第一、新能源中型SUV月銷第一
在插混SUV市場，比亞迪市占率高達(dá)57%， 其中全新一代唐DM貢獻(xiàn)5043輛，榮登新能源中型SUV月銷榜首。
單一車型純電SUV市占率第一
在純電領(lǐng)域，元EV360銷售4487輛，蟬聯(lián)純電動市場月銷冠軍，單一車型的純電SUV市占率接近30%。
多個(gè)城市新能源車市場占有率第一
8月比亞迪新能源車“吃下”限購城市35%的市場份額，在北京、上海、深圳、杭州等重點(diǎn)城市更達(dá)到了22%~56%，在非限購城市，市場份額也擴(kuò)展到28%，表現(xiàn)遙遙領(lǐng)先。
十萬級MPV月銷冠軍
除了新能源，比亞迪燃油車也依靠爆款效應(yīng)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勢回歸，宋MAX連續(xù)10個(gè)月銷量過萬，虎踞十萬級MPV月銷榜首，市占率在北上廣深領(lǐng)先同級。全新一代唐燃油的銷量也迅速攀升，8月熱銷超5000輛，助推全新一代唐月銷破萬。
縱覽整個(gè)“成績單”，可見比亞迪不僅“總分”再創(chuàng)新高，“單科”也展現(xiàn)出絕對實(shí)力，并且發(fā)展均衡。
不得不說，比亞迪對王朝主力車型的全面迭代是它成功的一個(gè)重要因素：Dragon Face設(shè)計(jì)語言讓王朝家族龍臉一脈相承；BLP大型豪華車平臺和SEA、MEA底盤平臺，帶來車型品質(zhì)和駕乘感的顯著提升；第三代DM技術(shù)、DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，讓比亞迪“黑科技”更進(jìn)一步。
現(xiàn)在秦Pro也在9月20日上市了，個(gè)人感覺比亞迪未來的銷量表現(xiàn)將更上一層樓。
