隨著氣溫的不斷下降，汽車暖風也被大家用的越來越頻繁，最近后臺有很多網(wǎng)友咨詢汽車暖風的事兒，比如開暖風會讓車更費油嗎？開暖風會導致車內(nèi)人員中毒？開暖風后車窗起霧要開冷風？關于暖風的問題可以說是五花八門，今天讓大家一次性的看個明白。
開暖風后費油嗎？
汽車暖風與冷風的工作原理不同，冷風是通過壓縮機帶動冷媒的三態(tài)變化，進而降低空氣溫度，相對來說更復雜，且需要發(fā)動機來給壓縮機提供動力；而汽車暖風則是“廢物利用”，由于發(fā)動機在工作時本身就需要散發(fā)熱量，風扇把這些熱量吹向駕駛艙，就可以提升車內(nèi)溫度，因此汽車暖風在工作時并沒有給發(fā)動機帶來額外的“負擔”，因此一般情況下也就不會涉及到油耗升高的問題。
那么不一般的情況是什么呢？其實在生活中也很常見，那就是車輛啟動后就開啟暖風，前面說到汽車暖風用的是發(fā)動機自然散發(fā)出的熱量，剛啟動車輛時，發(fā)動機的工作溫度并沒有達到理想狀態(tài)，自然也就無法加熱外面的空氣，因此剛啟動車輛就開啟暖風往往吹進來的是室外的冷空氣。
而由于發(fā)動機在達到正常工作溫度需要幾分鐘的時間，但開啟暖風后，風扇將發(fā)動機周圍的稍微帶一點熱量的空氣都吹走了，其實是變相在為發(fā)動機降溫，這樣有可能會導致油耗的略微升高。
開暖風會導致車內(nèi)人員中毒？
首先要嚴肅的告訴大家，開暖風的確可以導致車內(nèi)乘員中毒，但在正常用車的過程中基本上不會中毒，因為車輛在行駛中就會產(chǎn)生氣流，空氣只要流通就不會出現(xiàn)中毒事件。之所以發(fā)生一些悲慘案例，全都是車輛保持怠速狀態(tài)、開啟暖風并將車窗全部封閉、乘員長時間在車內(nèi)睡覺這幾個條件同時滿足的條件下。
發(fā)動機怠速時，ECU會噴射更濃的油氣混合體，以保持發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，但這帶來的后果便是燃油燃燒不充分，尾氣中的一氧化碳濃度較高，暖風又是將車外的空氣吹入到車內(nèi)，因此時間越長，車內(nèi)一氧化碳的濃度也就越高，自然就容易導致中毒事件的發(fā)生。
開暖風后車窗起霧到底開冷風還是開暖風？
車內(nèi)開啟暖風后，車內(nèi)外的溫差很快就會引起風擋玻璃起霧，而起霧后究竟是開暖風還是開冷風呢？網(wǎng)友們說什么的都有，事實上，無論是開暖風還是開冷風都可以驅(qū)散霧氣，只是開暖風時霧氣散的要更慢一些，但霧氣驅(qū)散后基本不會再出現(xiàn)。
開冷風或者自然風的話，霧氣散的要更快一些，但同時也會影響車內(nèi)的溫度，只要車內(nèi)溫度高一些，霧氣就會再次出現(xiàn)，總不能一直冷風、暖風交替吧？操作起來麻煩不說，更容易引起感冒，因此建議大家在發(fā)動機溫度上來后，就開啟暖風吹風擋玻璃，既可以提升車內(nèi)溫度也可以防止霧氣出現(xiàn)。
來源：汽車維修與保養(yǎng)
