豐田銳志，擁有卓越不凡的性能以及炫酷時(shí)尚的外觀，這款車(chē)型深受車(chē)迷追捧，銳志改裝音響的原因很簡(jiǎn)單，原車(chē)音響太普通了，正如豐田絕大部分的車(chē)型一樣，為了減少成本，原車(chē)的音響設(shè)備都是很低端的，要聽(tīng)上好音樂(lè)是不可能的。下面我們來(lái)看看這臺(tái)由常州東明汽車(chē)音響店改裝的豐田銳志的過(guò)程。
銳志改裝配置：
主機(jī)：阿爾派DVI 9990
處理器：阿爾派PXI-H990
高音喇叭： 德國(guó)零點(diǎn) GZPT 28SX
中音喇叭： 德國(guó)零點(diǎn) GZNM 80SQ
中低音喇叭：德國(guó)零點(diǎn) GZUC 16SQ
超低音喇叭：德國(guó)零點(diǎn) GZUW 10SQ 2只
功放：德國(guó)零點(diǎn) GZPA Reference 4XS
德國(guó)零點(diǎn) GZPA Reference 2XS
德國(guó)零點(diǎn) GZRA 1.2500D
附件：德國(guó)零點(diǎn)
線材：切爾諾夫
主機(jī)和處理器常州東明汽車(chē)音響店均采用了阿爾派，阿爾派的主機(jī)是行業(yè)內(nèi)公認(rèn)的“機(jī)皇”，作為聲源是完全足夠的，當(dāng)然它也是價(jià)值不菲的，但當(dāng)你用上了它，你就會(huì)覺(jué)得物超所值了。
前聲場(chǎng)安裝的是零點(diǎn)三分頻系統(tǒng)作為聲音的輸出，三分頻的音域更加的寬廣，對(duì)于聲音的處理也更加的細(xì)膩。三分頻系統(tǒng)對(duì)喇叭單元的要求相對(duì)較高，相對(duì)兩分頻增加了中音單元，減輕了中低音單元高端頻率和高音單元低端頻率的工作量，喇叭聲場(chǎng)開(kāi)揚(yáng)，縱深度好，音色輕松通透、細(xì)膩飽滿，可以自然流暢地把音樂(lè)演繹得真實(shí)自然。
中音改裝展示
中低音改裝展示
超低音方面采用了兩個(gè)零點(diǎn)10寸喇叭，毋庸置疑爆炸力也是足夠了。
功放方面，常州東明汽車(chē)音響店選用了兩臺(tái)零點(diǎn)黃金版功放。這兩臺(tái)零點(diǎn)黃金版功放屬于德國(guó)零點(diǎn)頂級(jí)器材，價(jià)值不菲，俊俏的外表猶如閃閃發(fā)光的金磚，高貴大氣突顯王者風(fēng)范。用來(lái)推動(dòng)整個(gè)音響系統(tǒng)，包括前聲場(chǎng)三分頻喇叭和后尾箱兩個(gè)零點(diǎn)10寸超低音喇叭，減少音質(zhì)失真，凈化聲場(chǎng)系統(tǒng)，可以對(duì)聲音的軟硬，細(xì)膩與強(qiáng)勁的聽(tīng)感進(jìn)行調(diào)校，是整個(gè)系統(tǒng)的"靈魂"。
