在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)當(dāng)中，咱們消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)性是十分有特征性的，相比于其它國(guó)家的消費(fèi)者，我國(guó)的主流消費(fèi)者會(huì)更加在意空間、尺寸等要素，對(duì)動(dòng)力或駕駛性方面的要求尚不算高。
所以，為了營(yíng)造更好的空間屬性，也使得許多合資品牌在引入車型時(shí)會(huì)進(jìn)行軸距的加長(zhǎng)�；蛘咭恍┲鞴�(guó)內(nèi)市場(chǎng)的車型，自然會(huì)將軸距方面做到極致。所以，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)車型的軸距都越做越長(zhǎng)。以往許多B級(jí)車的軸距才達(dá)到2700mm+，而現(xiàn)在A級(jí)車的軸距都甚至超過(guò)2700mm的水平。今天，茶哥就為大家盤(pán)點(diǎn)幾臺(tái)，軸距超過(guò)2700mm、空間出色的A級(jí)車。
01
本田凌派/享域
這一代的凌派以及它的兄弟車型享域，可以說(shuō)是A級(jí)車當(dāng)中最專注于空間屬性的車型了，再加上本田偷空間的能力，凌派的后排空間幾乎和一些B級(jí)車相當(dāng)。其軸距達(dá)到了2730mm，幾乎是A級(jí)車當(dāng)中數(shù)一數(shù)二的軸距長(zhǎng)度，4756x1804x1509mm的車身尺寸也相當(dāng)“有料”。
02
一汽-大眾速騰
速騰作為大眾旗下的一款A(yù)+級(jí)別的車型，自然會(huì)在軸距上比標(biāo)準(zhǔn)的A級(jí)車更長(zhǎng)，達(dá)到了2731mm。不過(guò)，雖然軸距上十分出色，但是出于MQB平臺(tái)、后獨(dú)懸等因素的影響，后排地臺(tái)的隆起會(huì)稍顯明顯，所以速騰的后排空間雖然沒(méi)有凌派那么寬敞，但相比A級(jí)車的平均水準(zhǔn)還是不錯(cuò)的。
03
東風(fēng)日產(chǎn)軒逸
軒逸一直以來(lái)都是主打乘坐舒適性的車型，所以不論哪一代的軒逸，在空間性上的表現(xiàn)都不賴。而此次全新?lián)Q代的軒逸，又將軸距從2700mm提升到了2712mm，整體的空間表現(xiàn)也達(dá)到了A級(jí)車當(dāng)中的佼佼者。
04
上汽名爵6
相比于前三款車型，或許一些車友對(duì)于名爵6并沒(méi)有太多關(guān)注，但是其實(shí)在A級(jí)車中論空間和尺寸，名爵6也是一個(gè)狠角色。2715mm的軸距在A級(jí)車中十分出色。并且，它1848mm的車身寬度更是達(dá)到一些B級(jí)車的水平，所以其不論是橫向還是縱向空間，表現(xiàn)都堪稱越級(jí)。
05
比亞迪秦Pro
相信對(duì)于比亞迪秦系列，許多車友并不會(huì)把它與空間出色關(guān)聯(lián)在一起。但其實(shí)，秦Pro的2718mm軸距在A級(jí)車當(dāng)中稱得上是第一陣營(yíng)，并且其4765x1837x1500mm的車身尺寸，在A級(jí)車當(dāng)中也算是首屈一指，后排空間的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。
06
江淮嘉悅A5
顯然，江淮在造這臺(tái)嘉悅A5的時(shí)候，勢(shì)必是對(duì)這臺(tái)緊湊型車抱有十足的期望，甚至可以說(shuō)它們用造B級(jí)車的尺寸標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)計(jì)這臺(tái)A級(jí)車，4772x1820x1492mm的車身尺寸，2760mm的軸距，就算說(shuō)它是一臺(tái)B級(jí)車也不為過(guò)。如此越級(jí)的軸距表現(xiàn)，勢(shì)必可以帶來(lái)非常不錯(cuò)的空間優(yōu)勢(shì)。
07
廣汽豐田iA5/廣汽新能源Aion S
近兩年來(lái)，除了燃油車之外，其實(shí)新能源車在空間性方面的表現(xiàn)也值得一提。比如作為姊妹車型的廣汽豐田iA5和廣汽系能源的Aion S，兩款新能源A級(jí)車的軸距都達(dá)到了2750mm，廣汽豐田iA5的車身尺寸甚至來(lái)到了4792x1880x1530mm的水準(zhǔn)，車身寬度甚至比很多B級(jí)車都還要寬，兩款車的空間表現(xiàn)基本上可以向B級(jí)車看齊。
08
上汽榮威ei6
作為榮威旗下插混A級(jí)車，ei6算是比較冷門(mén)的車型。但是，它的軸距也來(lái)到了2715mm的突出水準(zhǔn)，在A級(jí)車陣營(yíng)當(dāng)中稱得上出色，其后排空間表現(xiàn)也是比較不錯(cuò)的。
就像歐洲人對(duì)小型車的執(zhí)著一般，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于空間的熱衷也是多種因素所至。而汽車廠商們可以做的，就是順應(yīng)不同國(guó)家、不同文化所推崇的產(chǎn)品理念，漸漸地緊湊級(jí)轎車也不再那么緊湊，也有了上述的空間表現(xiàn)比肩B級(jí)車的產(chǎn)品出現(xiàn)。如果你是對(duì)空間極度敏感的消費(fèi)者，那么這幾款車型不妨一看。
來(lái)源：車早茶
