據(jù)車主反映自己的愛車馬自達，性能開起來還挺滿意，空間與外觀都不錯，但是令他很不爽的是隔音有點差。上個星期車主做了四門隔音，體驗到了效果;于是再次預(yù)約在周末時候前來容桂尚韻解做全車隔音剩余部位。
NO1、解決馬自達的路噪和低頻共鳴噪音——駕乘倉底板隔音
尚韻音響的改裝師傅，把鈑金表面清潔干凈。
這是原車駕乘倉底板，鈑金表面沒有隔音處理，鈑金共振噪音、路噪和排氣管噪音從這里傳遞到駕乘倉內(nèi)。
再貼上一層隔音材料，可抑制鋼板共振所帶來的噪音。
最后貼上吸音棉，吸音棉能起到隔音，隔熱的效果。
NO2、解決馬自達的路噪和低頻共鳴噪音——方向盤底 副駕駛位置 的隔音施工
先該位置貼上一層笛神隔音材料，抑制共振!
再貼上一層歐洲CTK銀色隔音材料!
最后還要貼上一層隔音棉，起到吸音效果!這樣的三層隔音效果讓車主想象不到。
NO3、解決馬自達的尾箱共鳴噪音——尾箱隔音處理
拆卸尾箱附件，鈑金直接暴露出來，原車對尾箱機會沒有隔音處理;胎噪、避震器震動噪音、低頻共鳴噪音從這里傳遞到駕乘倉，因此尾箱隔音也需要重點照顧。
這是尾箱第一層止振處理 ：
尾箱第二層吸音處理：
后尾箱蓋隔音處理：
NO4、后輪胎路噪——避震位置隔音內(nèi)外雙層隔音
胎噪、避震器震動噪音、低頻共鳴噪音從這里傳遞到駕乘倉。 該部位的隔音，可以降低后胎噪，對路噪的減弱也非常有用。
第一層隔音處理：貼上日本笛神隔音材料。
第二層隔音：再貼上一層歐洲CTK銀色隔音材料。
第三層隔音處理：還要鋪上吸音棉。
NO5、解決馬自達的前輪胎產(chǎn)生的路噪——前輪弧隔音
這樣對前輪胎產(chǎn)生的路噪，有很大減弱作用。
把前車輪與輪弧襯板拆出來，再將輪弧與輪弧襯板清洗干凈，然后在輪弧與輪弧襯板上都貼上日本笛神隔音材料。
再輪弧上再貼上一層隔音棉。
NO6、解決馬自達的引擎噪音——引擎蓋隔音處理
阻隔熱量、保護漆面，節(jié)省燃油開支;減小雜音，有效阻隔引擎噪音轉(zhuǎn)遞到駕乘倉。
馬自達改裝總結(jié)：
車主做了四門隔音，真實體驗到有效果之后，再次來到了容桂尚韻做剩下部位的全車隔音。這次隔音一樣很滿意，做完了隔音后幾天，車主發(fā)了信息給尚韻師傅說，現(xiàn)在開車的噪音比起以前改善了很多，隔音確實有效果，大贊了尚韻做的隔音專業(yè)，用材好，做工細致。
