日前，斯柯達(dá)官方發(fā)布了旗下首款純電動SUV車型ENYAQ iV的更多預(yù)告圖。此次發(fā)布的預(yù)告圖展示了新車大燈以及尾燈的細(xì)節(jié)。新車將于2020年9月1日正式在海外首發(fā)，未來預(yù)計也將引入國產(chǎn)銷售。
從預(yù)告圖可以看到，ENYAQ iV的大燈和尾燈都在熟悉的斯柯達(dá)風(fēng)格上有所創(chuàng)新，造型銳利非常傳神。新車大燈由兩個LED光源構(gòu)成，下方為箭頭狀的LED日間行車燈，同時和格柵中的燈帶相連，造型較為科幻。新車尾燈依然可以看到斯柯達(dá)傳統(tǒng)的C形設(shè)計，只不過風(fēng)格更加犀利。
根據(jù)此前的預(yù)告圖來看，新車整體的外觀設(shè)計硬朗且犀利，采用了大量的直線和折角的元素。車身尺寸方面，官方稱ENYAQ iV長寬高分別為4648×1877×1618mm，軸距為2765mm。
從內(nèi)飾設(shè)計圖來看，新車內(nèi)飾造型較為簡潔，同時線條頗具動感。新車采用雙輻式多功能方向盤，并配有全液晶儀表盤、13英寸懸浮式中控屏和按鍵式換擋，視覺感受上更具科技感。根據(jù)官方信息，ENYAQ iV將配備平視顯示系統(tǒng)，后備廂空間可達(dá)585L。
ENYAQ iV是斯柯達(dá)在大眾MEB平臺上的首款電動車，與大眾ID.4共享平臺。動力方面，新車將會提供單電機、雙電機兩種動力版本車型。單電機車型最大功率為148馬力，雙電機最大功率為306馬力。
續(xù)航方面，入門版車型電池組容量為55kWh，WLTP工況續(xù)航里程可達(dá)340km。再往上的車型將配備62kWh或82kWh的電池組，WLTP工況續(xù)航里程分別為390km和500km。此外新車還將提供四驅(qū)車型，電池組容量為82kWh，WLTP工況下續(xù)航里程為460km。
斯柯達(dá)對于中國消費者來說，是一個熟悉而陌生的老朋友。得益于大眾集團(tuán)的光環(huán)加持，再加上此前明銳車型的熱賣，斯柯達(dá)也一度躋身主流品牌之列。不過在競爭激烈的中國市場，伴隨自主品牌崛起等因素，斯柯達(dá)作為合資車型中較弱的一環(huán)，已經(jīng)逐漸透明化。最為直接的一點，現(xiàn)在提起斯柯達(dá)，大部分人第一時間想到的依然是明銳，而不會是斯柯達(dá)最近幾年出的新車型。
汽車新四化的趨勢不可阻擋，終于斯柯達(dá)也要加入戰(zhàn)場。從目前的信息來看，ENYAQ iV在設(shè)計層面或許能帶給大家一些驚喜。考慮到大眾集團(tuán)的風(fēng)格，這大概是一款很扎實的產(chǎn)品，下限會比較高，但如果僅是這樣肯定不足以在中國市場分一塊蛋糕。所以，讓我們期待一下斯柯達(dá)到底能拿出一款怎樣的新能源車型。
