如果要買一輛車專門跑“網(wǎng)約車”,什么樣的車更合適?考慮到每天長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行,省油、耐用和舒適度都顯得格外重要,另外,后期的維修保養(yǎng)也得便宜。出于這幾點(diǎn)的考慮,我給大家找來(lái)了三款符合這幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的車型,我們一起來(lái)了解一下。
01
東風(fēng)本田 享域
推薦車型:180TURBO CVT暢享版
指導(dǎo)價(jià):11.23萬(wàn)元
這是享域的自動(dòng)擋車型的最低配。雖然指導(dǎo)價(jià)超過(guò)了10萬(wàn)元的預(yù)算,但結(jié)合目前的終端優(yōu)惠,裸車價(jià)在10萬(wàn)以內(nèi)。那么為什么選低配?當(dāng)然是盡可能的控制成本,畢竟是買來(lái)當(dāng)賺錢的工具,所以一些私家車上的舒適性配置也就不要刻意追求了。雖然是最低配,但該有的配置也都有,像ABS防抱死系統(tǒng)、制動(dòng)力分配、剎車輔助、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等基礎(chǔ)安全配置都是全系標(biāo)配。另外,前排還有側(cè)安全氣囊保護(hù)乘客安全。Autohold也是全系標(biāo)配,能有效減少堵車時(shí)腳踩剎車的疲勞感;發(fā)動(dòng)機(jī)啟停工作的時(shí)候雖然遭人煩,但的確是能減少原地怠速產(chǎn)生的積碳,也能更省油。有總比沒(méi)有強(qiáng),畢竟嚴(yán)控成本才能有更大的利潤(rùn)嘛。
這輛車最大的亮點(diǎn)是大空間。一直以來(lái)本田在空間的運(yùn)用上就很有一套,再加上享域2730mm的軸距,其實(shí)際空間表現(xiàn)直逼B級(jí)車,甚至直接超越了某些B級(jí)車?臻g大的好處就是坐著舒服,駕駛員舒服,乘客也舒服,乘客舒服了才可能給五星好評(píng)嘛。
再說(shuō)動(dòng)力。這款車搭載的是1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率122馬力,峰值扭矩173N·m;傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱。動(dòng)力不算強(qiáng)勁,但油耗表現(xiàn)很實(shí)在,實(shí)際城區(qū)百公里油耗表現(xiàn)為6.5L左右。據(jù)車主描述,享域4S店單次小保養(yǎng)的價(jià)格在300元左右,是不是還挺便宜的?
02
東風(fēng)日產(chǎn) 新軒逸·經(jīng)典
推薦車型:CVT舒適版
指導(dǎo)價(jià):10.86萬(wàn)元
同樣也是自動(dòng)擋最低配車型,終端優(yōu)惠過(guò)后裸車價(jià)也能在10萬(wàn)以內(nèi)。買沙發(fā)送車的車企說(shuō)的就是日產(chǎn),因?yàn)槿债a(chǎn)的座椅舒適度相當(dāng)好,這一點(diǎn)是眾所周知的。軒逸也不例外,有著祖?zhèn)鞯娜彳洿笊嘲l(fā),雖不敵大哥天籟的沙發(fā)大,但舒適度也沒(méi)毛病可挑。
配置方面,因?yàn)槭亲畹团滠囆,所以一些高科技智能配置自然是沒(méi)有的。不過(guò),ABS防抱死系統(tǒng)、制動(dòng)力分配、剎車輔助、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等基礎(chǔ)安全配置是必須都有的,另外全車還配有6個(gè)安全氣囊,這點(diǎn)真的很良心。
實(shí)際上新軒逸·經(jīng)典就是上一代的軒逸,只不過(guò)日產(chǎn)采用了“同堂銷售”的策略,新老款一起賣,迎合消費(fèi)者的“蘿卜白菜,各有所愛(ài)”。這點(diǎn)倒是挺好,雖然新軒逸·經(jīng)典配置低了一些,但價(jià)格也相應(yīng)的便宜了一些,買上一臺(tái)用來(lái)跑“網(wǎng)約車”是合適的。
動(dòng)力總成還是那套1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱,的確是有點(diǎn)老了。不過(guò)這樣的好處就是即便是壞了,隨便找個(gè)路邊攤也能給修好了。在后期用車費(fèi)用方面,軒逸單次保養(yǎng)費(fèi)用350元左右,百公里平均油耗不到7升,也是相當(dāng)便宜的。
03
上汽大眾 朗逸
推薦車型:1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版
指導(dǎo)價(jià):12.49萬(wàn)元
目前朗逸有兩萬(wàn)元以上的終端優(yōu)惠,所以我推薦的1.5L自動(dòng)風(fēng)尚版也能在十萬(wàn)元的預(yù)算之內(nèi)。這款車同樣也是自動(dòng)擋最低配,和前兩款車一樣僅僅只是有基礎(chǔ)的安全配置。這代朗逸基于大眾MQB平臺(tái)研發(fā),雖說(shuō)技術(shù)和平臺(tái)不算新,但至少不落伍,這也是跟我們用車的經(jīng)濟(jì)性、安全性是直接相關(guān)聯(lián)的。這代朗逸的外觀做的不能算很驚艷,但相比上代車型有很大的進(jìn)步,最起碼看起來(lái)挺貴的,或者說(shuō)看起來(lái)挺唬人的。這也是網(wǎng)約車需要具備的顏值儲(chǔ)備,讓乘客有一種花快車的錢打了輛專車的錯(cuò)覺(jué)。
朗逸2688mm的軸距比不過(guò)享域,但實(shí)際車內(nèi)的空間表現(xiàn)也還算優(yōu)秀,后排乘客想翹個(gè)二郎腿也是比較輕松的。座椅的填充物也比較柔軟。
1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6AT變速箱,行駛感受整體比較平順,有著不錯(cuò)的舒適度。百公里油耗6L左右,竟然比前面兩款日系車還省油,不過(guò)油耗也和自身的駕駛習(xí)慣有關(guān)系,不能一概而論。4S店單次保養(yǎng)的費(fèi)用300元左右,大保養(yǎng)也能輕松控制在1000元以內(nèi)。
以上就是為大家挑出的三款適合買來(lái)跑“網(wǎng)約車”的轎車。實(shí)際上適合跑“網(wǎng)約車”的車型有很多,這三款車只是我個(gè)人覺(jué)得比較適合的。如果你有什么想法,歡迎在下方評(píng)論區(qū)留言討論。
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