交通違法處理問題，應(yīng)該都讓車主感到很揪心，流程繁瑣復(fù)雜不用多說，還有什么異地違章、借車違章......各種問題，真是讓人頭大，耗時又耗力。
近日，公安部出臺了關(guān)于交通違法處理意見稿，是更加繁瑣了還是人性化了呢？事關(guān)每一位車主，車主們快來了解一下。
近日，公安部發(fā)布《公安部關(guān)于修改〈道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定〉的決定（征求意見稿）》公開征求意見的公告，為更加方便車主們處理違章，明確提出向社會征求意見，并就幾大改革作出修改。
01、可跨省異地處理交通違章。在省外發(fā)生的交通違法行為，省內(nèi)也能處理了。征求意見稿中，提出了：允許“跨省異地處理非現(xiàn)場交通違法”，方便機動車所有人或管理人、駕駛?cè)思皶r、就近處理交通違法，避免往返違法行為發(fā)生地。
很多有車一族都想著假期去自駕游、探親、回老家等等，在異地路況不熟悉，異地違章也就很難避免了。這項規(guī)定的實行，讓車主違章處理成本大大降低，也省很多時間，對于車主們來說無疑是個天大的好消息。
02、誰違法誰擔(dān)責(zé)。一人做事一人擔(dān)，誰的違法誰擔(dān)責(zé)。之前，交通技術(shù)監(jiān)設(shè)備記錄違法行為后，很難確定實際駕駛?cè)�，因此違法行為全部記錄在機動車名下。此次修訂的意見征求稿中，就明確了誰違法誰擔(dān)責(zé)的規(guī)定。能確定實際駕駛?cè)说�，公安交管部門可以將該違法行為記錄在“實際駕駛?cè)?rdquo;的名下。
也就是可以理解為，就算你的車綁定了3本駕照，只要監(jiān)控拍到的交通違法信息，顯示是你本人所為，那么就必須用本人駕照扣分，這樣其實會遏制了一些代扣分的行為，對于車主來說有點喜憂參半了。
03、多次違章未處理將更人性化。多次違章未處理，可以申請延期處理。機動車有五起以上未處理交通違法記錄，在通知后三十日內(nèi)未接受處理的，可以采取公告方式告知擬作出的行政處罰事實、理由、依據(jù)、依法享有的權(quán)利以及公告期屆滿后將依法作出行政處罰決定。
同時，增加了交通警察在執(zhí)勤執(zhí)法時發(fā)現(xiàn)機動車有違法行為逾期未處理的，當場告知當事人的規(guī)定。還有更人性化的規(guī)定。機動車所有人、管理人、駕駛?cè)藷o法在三十日內(nèi)接受處理的，可以申請延期處理。延長的期限最長不得超過三個月。
所以，違章后記得要及時處理，如果來不及，可以申請延期！年底了，順便提醒下車主們，違章沒有處理完，年檢是不能通過的哦。
04、個人可舉報交通違章行為�！墩髑笠庖姼濉分刑峒埃簡挝换蛘邆�人提供的違法行為照片或者視頻等資料，經(jīng)查證屬實的，可以作為處罰的證據(jù)。這意味著，當你的違章行為被別人拍攝到，如果核實準確，即可作為處罰依據(jù)。而且舉報違章人還可獲得獎勵。
其實這項規(guī)定在上海、廣州、天津、深圳等地區(qū)早就實行了。還有不少市民調(diào)侃，拿個手機在路口，分分鐘月入上萬，這副業(yè)美滋滋。
05、提高了審核錄入效率�！墩髑笠庖姼濉分校槍ο嚓P(guān)部門工作效率做了規(guī)定，提高了審核錄入效率。將違法信息審核錄入時限由原來的十個工作日縮減至五個工作日，將違法信息向社會提供查詢的期限由錄入后三日修改為錄入后當日，提高審核錄入效率和向社會提供查詢的及時性。
按之前的規(guī)定，十個工作日太久了，有時大半個月都沒收到信息，車主們有可能忙于其它事務(wù)，就把這些要處理的重要信息給忽略了。這項規(guī)定無疑對相關(guān)部門的工作效率提出了要求和鞭策。
06、對酒精測試結(jié)果有異議要當場提出。酒駕檢測，往往有人說當時喝多了，不省人事，事后才提出異議�！墩髑笠庖姼濉愤�規(guī)范了檢驗酒駕醉駕違法嫌疑人體內(nèi)酒精含量以及重新檢驗的程序要求：
呼氣酒精測試結(jié)果無異議的，應(yīng)當簽字確認。事后提出異議的，不予采納。喝酒不開車，開車不喝酒，我們都知道。除了酒，還有很多事物酒精度都達到了酒駕標準，比如藿香正氣口服液、荔枝......如果被誤查出是酒駕的，一定要記得當場提出異議。
07、加大對酒駕的規(guī)范處理力度。酒駕被查出，花式耍賴，奇葩拒法的新聞我們時常會看到。這次意見稿還指出：對酒后行為失控或者拒絕配合檢驗的，可以使用約束帶或者警繩等約束性警械。
對車輛駕駛?cè)诉M行體內(nèi)酒精含量檢測的，應(yīng)當按照《公安機關(guān)辦理行政案件程序規(guī)定》或者《公安機關(guān)辦理刑事案件程序規(guī)定》通知家屬。各位司機們開車不要喝酒，要積極配合警察蜀黍，否則，“家法伺候”。
08、違章較多將提高保費。本次修訂增加了與保險監(jiān)管機構(gòu)建立違法行為與機動車交通事故責(zé)任強制保險、商業(yè)險費率聯(lián)系浮動制度等內(nèi)容，意見稿提出：公安機關(guān)交通管理部門可以與保險監(jiān)管機構(gòu)建立違法行為與機動車交通事故責(zé)任強制保險費率聯(lián)系浮動制度，鼓勵保險機構(gòu)對有規(guī)定情形的機動車提高商業(yè)險費率。
這樣的好處在于，遵紀守法的車主將在保費上進一步降低，而違章較多的車主將增加在保費上的支出，在經(jīng)濟手段上引導(dǎo)車主保持良好行車習(xí)慣。
09、輕微違章適用簡易程序。不需要采取行政強制措施的，現(xiàn)場交通警察應(yīng)當收集、固定相關(guān)證據(jù)，并制作違法行為處理通知書。
其中，對違法行為人單處二百元（不含）以上罰款的，可以通過簡化取證方式和審核審批手續(xù)等措施快速辦理。
這也是一個人性化的舉措，除了能加快違章處理效率外，對輕微的、無重大隱患的違章進行快速處理，既能加深車主對自身不良行為的認知，也彰顯法規(guī)引導(dǎo)安全行車的真正意義。
10、增加了電子送達和公告送達程序。除上面之外，征求意見稿還提出了：明確電子送達方式包括移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序、電子郵件、移動通信等能夠確認受送達人收悉的方式。
同時，增加了可以公告送達違法行為、擬作出的處罰決定、當事人的權(quán)利等，并規(guī)定了公告送達的方式。這是以法律的形式來規(guī)范所有的行為，做到有法可依，在法律框架內(nèi)來解決問題，是一個非常合理的、明顯的進步。借助現(xiàn)今的主流技術(shù)手段進行公告送達，而且還規(guī)定了“公告內(nèi)容應(yīng)當避免泄漏個人隱私”。
11、小結(jié)
從以上這些舉措，我們可以看出違法處理的程序規(guī)定在不斷完善中。當然，這些只是交通違法處理意見稿，很多措施還未落地實施，不過，相信不久的將來就會普及推廣。
對于上面這些交通違法處理改革，你是支持還是反對呢？或者有哪些高見，歡迎在評論區(qū)留言！
來源：車行易·有車
