開車在公里上，一個人安靜的只有嘈雜的發(fā)動機(jī)、胎噪與風(fēng)噪聲，實在令人生悶無趣。這位本田杰德車主表示，也是這樣感覺，聽說改裝音響能帶來不一樣的駕駛體驗。在朋友的推薦下，來的了容桂尚韻改裝音響。經(jīng)過車主的試聽，改裝了如下配置；對于隔音方面，車主做了不同的改裝，前面改裝頂級的隔音大師品牌，后面用高級的車立靜隔音。
改裝配置：
前聲場：德國索達(dá)龍湖三分頻套裝
后聲場：阿爾派同軸喇叭
功放：大劇院五路功放帶DSP一體
前門隔音：前兩門雙層大師隔音
后門隔音：后兩門雙層大師車立靜
前兩門雙層大師隔音：
先將門板飾板拆卸之后，將防水膠撕掉后，看到原車車門空蕩蕩的，根本沒有隔音措施。接著尚韻施工師傅仔仔細(xì)細(xì)地，把原車防水膠粘貼的瀝青殘留物與車門板內(nèi)外都一一擦干凈，讓車門美麗潔白，再進(jìn)行施工。
前兩門大師隔音：
升級安裝喇叭前，我們先對前兩門門板做有效的隔音處理，這樣既能阻止車門的噪音進(jìn)入和對門板的加固，又能夠為新喇叭創(chuàng)造一個密封性較好的箱體空間環(huán)境，使喇叭打出來的音場效果更加集中有力。先把大師隔音材料完整地貼在前門車門內(nèi)外的鋼板，有效阻尼抗震，降低共鳴共振。
后兩門車立靜隔音：跟前兩門隔音施工一樣，把車立靜隔音材料貼在后車門內(nèi)外鋼板上，讓后聲場的喇叭發(fā)揮出更好的效果。
德國索達(dá)龍湖三分頻套裝的高音與中高音單元，安裝在儀表臺兩側(cè)、A柱三角位旁。
德國索達(dá)龍湖三分頻套裝的低音單元安裝
后聲場阿爾派同軸喇叭的安裝
大劇院五路功放(帶DSP一體)與龍湖三分頻分音器安裝在前座椅下面
改裝點評：
前聲場改裝了德國索達(dá)龍湖三分頻套，改喇叭聲音通透、層次分明；后聲場用阿爾派同軸喇叭作為補充；再用大劇院五路功放來推動前后聲場，這功放還帶DSP功能；這套音響整體效果高音清脆、中音飽滿、低頻恰當(dāng)適合，聽人聲與慢搖富有感情、節(jié)奏感強；對于四門隔音，不但降低了風(fēng)噪，還使得喇叭打出來的效果更好。車主開了一個星期后跟師傅說，現(xiàn)在開車有著跟著音樂飛馳的快感。
