一般而言，高質(zhì)量的空氣濾芯可以吹一下繼續(xù)使用，但吹的過(guò)程中也要十分小心，而相對(duì)于低質(zhì)量的空氣濾芯，建議不要這么做，低質(zhì)量的空氣濾芯，濾紙實(shí)在是比較薄，很容易吹破，即使不破，也容易因高壓氣引起擴(kuò)孔。
氣體過(guò)濾器是發(fā)動(dòng)機(jī)的口罩，起著非常重要的作用
引擎空氣過(guò)濾器起著過(guò)濾塵埃、沙粒等雜質(zhì)的作用，這些雜質(zhì)一旦進(jìn)入引擎，會(huì)迅速污染機(jī)油，造成潤(rùn)滑能力急劇下降，而對(duì)于一些砂礫等異物進(jìn)入汽缸后，會(huì)造成嚴(yán)重的摩擦和磨損，據(jù)實(shí)驗(yàn)室測(cè)量，汽車裝上空氣過(guò)濾器與不裝上空氣過(guò)濾器，其磨損程度大約相差八倍。
對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)而言，空氣濾芯的過(guò)濾效果，更重要，一般情況下，空氣濾芯后直接安裝的是渦輪增壓器，渦輪增壓器的渦輪葉片最高轉(zhuǎn)速可達(dá)每分鐘20萬(wàn)轉(zhuǎn)，如此高的轉(zhuǎn)數(shù)，一旦大顆粒物和雜質(zhì)進(jìn)入空氣濾芯，就會(huì)直接與高速旋轉(zhuǎn)的渦輪葉片碰撞，造成葉片損壞，如飛鳥撞擊，而葉片一旦發(fā)生損壞，就會(huì)使旋轉(zhuǎn)中心偏離，從而破壞了渦輪增壓器浮動(dòng)軸承的旋轉(zhuǎn)中心，進(jìn)而造成軸承與軸瓦的劇烈摩擦，造成渦輪增壓器燒壞。
高氣壓沖擊式空氣過(guò)濾器只能吹去表面浮灰，對(duì)過(guò)濾效果提升不大
目前的空濾多為紙張空濾，對(duì)紙張空濾而言，其作用的主要是過(guò)濾層致密，而高壓氣吹入紙基表面，則會(huì)使這些保護(hù)層的結(jié)構(gòu)松散，從而降低了過(guò)濾效果，尤其是對(duì)一些便宜的空氣濾芯而言，高壓氣從今以后過(guò)濾效果更差。
要知道，空氣濾芯外貌清潔并非壞事，外貌塵土多，不礙事，最多只是稍微影響下性能，但至少它的過(guò)濾能力絲毫不差，能夠保證小顆粒不進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)；使用風(fēng)機(jī)吹氣后，濾芯表面的氣孔間隙變得更大，要知道，濾芯表面的某些硅化顆粒是很難剝除的，強(qiáng)行拿起風(fēng)機(jī)吹氣，不但不能將它吹離空氣濾芯，而且還會(huì)將它推入濾芯氣孔，這相當(dāng)于一把錐子，吹氣后，濾芯表面的一些硅化顆粒也變得更大，表面看起來(lái)清爽，但卻失去了過(guò)濾能力！
使用時(shí)間長(zhǎng)的空氣濾芯如果要清理，不要用風(fēng)扇去吹，我們可以把空氣濾芯抖動(dòng)一下，或者輕輕磕一下塑料邊，把大部分灰塵清理掉，濾芯表面的浮灰是清理不掉的，也不必去管它，只要結(jié)構(gòu)不被破壞，這些浮灰進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)都是不可能的。
總之，空氣濾芯是消耗品，到了使用周期就應(yīng)該及時(shí)更換，如果使用周期沒(méi)有到，但是濾芯看起來(lái)很臟，可以不清洗，也可以用上面提到的方法清洗。
一般情況下，空氣濾芯的價(jià)格只有幾十塊錢，建議車主和機(jī)油更換周期一樣，及時(shí)更換，當(dāng)然，4S店也可能會(huì)有工時(shí)費(fèi)，所以有條件的車主可以自己去更換，更換方法很簡(jiǎn)單，就是擰上一個(gè)緊固螺絲，取出原來(lái)的空氣濾芯，再換一次。
