具體事故相關(guān)可參考另一個帖子（點擊）！，這里只分享 代位追償！本人保險公司為浙商保險。
核心資料：對方駕駛證，行駛證，交通事故責(zé)任認定書和其他
其他之所以為其他，是因為那些不太需要操心。
關(guān)鍵一點：對方是大車，且是公司車，需對方駕駛員聯(lián)系公司配合給到相關(guān)蓋章資料，走不了常規(guī)賠償流程。
事故處理留了個心
首先事故中我是無責(zé)方，對方全責(zé)方。
在交警處理過程中，基于兩點，1.對方配合度低，存在試圖耍賴情況；2.對方是掛車，八成車是公司的。
我在交警拍照的同時，同步拍下了對方的行駛證和駕駛證，這個為后續(xù)處理贏得方便。（即使沒有拍到，也可以去交警隊拉�。�
但我有個失誤，沒有拿到紙質(zhì)的交通責(zé)任認定書，只有12123的電子檔，以至于后期去交警隊拉取。（因為我是杭州事故，保單由衢州分公司出，后續(xù)審核需分公司審核，分公司要求紙質(zhì)檔。如果是杭州的可以不需要）
---------------插播去交警隊拉取紙質(zhì)檔交通責(zé)任認定書過程，各位看客感受下--------------------
6月3日下午2點趕到交警大江東支隊。等待十分鐘后進門，到事故處理辦公室。
當值交警說明，5月27日早上7點57分在河莊路江東大道口發(fā)生交通事故，因保險公司代位追償需要，需開具紙質(zhì)檔交通事故責(zé)任認定書，該事故已經(jīng)在12123上處理完成，有電子檔。
一小胡子交警（不曝光），告知我事故不能處理兩次等等，并強調(diào)電子檔責(zé)任認定書有效，保險公司應(yīng)當承認，交警隊不用開，并讓我聯(lián)系保險公司理賠員，由他來說明。于是我先后聯(lián)系浙商保險客服，聯(lián)系本地理賠員和衢州分公司理賠員后，終于讓理賠員與錢塘交警通話，交警同志嚴厲的“批評”了保險公司理賠員（…你們保險公司就喜歡讓老百姓跑來跑去搞資料…）掛了電話后，讓輔警小哥帶我去樓上開紙質(zhì)檔認定書，并批評我應(yīng)當說清楚要什么資料，我于是？？？我就很好奇，我難道說的不清楚嗎？我認為即使有的司機說不清楚，經(jīng)驗豐富的交警同志完全可以知道司機的需求，不是太明白錢塘交通同志刷存在感的理由。
輔警小哥其實很客氣啦，我站著等他打印的時候，還兩次很客氣的讓我坐沙發(fā)上休息。唉這一趟交警隊差點一個小時，老百姓跑來跑去多不容易，何必刷存在感呢。
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修車階段無需操心
去4S店修車，其他資料4s店理賠員會做好，該打印的都會打印好，包括和對方保險公司的對接定損等。
包括你需要的其他資料，都會提醒準備。
車修好了，自己墊付修車金，提車后，去遞交資料。如果不急著用車，應(yīng)該也可以等錢提車。
遞交資料
找一個己方保險公司的柜臺（浙商保險柜臺），把相關(guān)資料遞上去，告知辦代位追償，受理了就等錢了
一周結(jié)束錢打到卡。
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事實上這是第二次被大車碰擦，去年被一個疲勞駕駛的大車撞飛，差點就走代位追償，最終對方司機還是配合去公司蓋了章，賠償直接4s店代辦完成了，啥也不操心。然這次對方司機消失了，果真是用上了。
最后代位追償不算出險，盡管用
