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大家好,我是鴨鴨,會開車的鴨。
一直很想問大家一個問題:年輕人的第一臺車,該長什么樣呢?
拉風(fēng)試駕開展以來,我們也測過了形形色色的各種車子。激情運(yùn)動的寶馬、內(nèi)斂的雷克薩斯、豪華標(biāo)桿的奔馳,甚至是有錢人的玩具-衛(wèi)士……
但這似乎都和一個剛進(jìn)入社會不久的普通年輕人沒什么關(guān)系。他或許還沒有脫去學(xué)生時代的稚嫩,沒有得到一份收入豐厚的工作,或許心里還有很多不切實(shí)際的幻想……
說白了,缺少社會的“毒打”,哈哈哈,但換句話講,每個人都有熱愛生活追求生活質(zhì)量的權(quán)利。他們的世界里或許沒有奔馳寶馬,超跑大G,但他們也一樣熱愛自然一樣熱愛旅行,一樣期待路上的風(fēng)景……
于是,我和領(lǐng)克06在一起度過了難忘的一周,很巧的是,我們都是本色出演。
LYNK`CO 06 領(lǐng)克 06
造型設(shè)計(jì):★★★★☆
動力科技: ★★★★
空間設(shè)計(jì):★★★★
性價比/價格:★★★★★
綜合評價:★★★★☆
話不多說,上鑰匙!
外觀絕對有范兒,家族化前臉變精致了。
在拿到試駕車之前,我個人對06的理解大概是“最便宜的入門領(lǐng)克、運(yùn)動SUV、中國年輕人的第一臺車、開起來很輕快”當(dāng)它從我面前緩緩駛過的時候,造型還真是讓我眼前一亮,雖然是SUV的造型,但并沒有顯得重心很高,車身保持了運(yùn)動線條;緊湊的尺寸里盡量做到了豐滿。
尤其這個立體成型的尾燈罩設(shè)計(jì),很有肌肉跑車野馬的風(fēng)格,或許官方可以考慮優(yōu)化成流水式的轉(zhuǎn)向燈和剎車燈,那估計(jì)更酷;雖然整車不高,但是車上線條非常豐富,有很多令人驚訝的細(xì)節(jié),盡管有些部件只是沒有什么作用的塑料外觀件,但視覺體驗(yàn)上還是很不錯的。
車頭眾所周知--領(lǐng)克家族化的前臉設(shè)計(jì):大嘴加分體式大燈,這套風(fēng)格發(fā)展到06,少了些笨拙,多了些精致。01剛出的時候,我記得我自己還嘲笑過它有點(diǎn)像鯰魚一樣的大嘴,不過現(xiàn)在看著06已經(jīng)沒有什么不適感了;分體燈的上下造型都經(jīng)過了修正,顯得更加晶瑩剔透,這樣也更配小巧的造型;大燈夜間行車的穿透力和色溫都很可人,外觀上這塊的誠意,領(lǐng)克到位了。
還有兩個亮點(diǎn)值得一提,當(dāng)全世界的鯊魚鰭都在向后的時候,06的“鯊魚鰭”天線則變成了“獨(dú)角獸”,你還別說倒挺耐看的。
除此之外就是06眼花繚亂的配色方案了,作為一款主打年輕的小車,我拿到的這臺 耀Halo 版本車身多處使用了亮橙色點(diǎn)綴,有效提高了視覺的豐富程度。不過非對稱分色的輪轂外形見仁見智,但原廠19寸的“基本條件”也給后續(xù)的改裝升級提供了更多可能性。據(jù)說C柱處的飾板會因版本不同帶來樣式的變化,不過個人感覺材質(zhì)不夠耐磨,容易產(chǎn)生劃痕,求求官方,給孩子們換個更結(jié)實(shí)點(diǎn)的吧!
內(nèi)飾就像“開高達(dá)”,細(xì)節(jié)還可以再上一層樓。
我覺得這臺車的內(nèi)飾才是06在產(chǎn)品線里最特殊的亮點(diǎn):原來我以為在蘭博基尼上才能體驗(yàn)到的“戰(zhàn)斗機(jī)座艙”,現(xiàn)在領(lǐng)克也有了!所有的設(shè)備,人機(jī)交互界面全部偏向駕駛者形成環(huán)抱,大量的多邊形,或者說是鉆石六邊形造型的拼合就是一個字——酷!
最重要的是,這臺車沒有跟風(fēng)搞大屏和全玻璃化座艙,而是保留了精致的實(shí)體按鈕!試問哪個男生夢想里不想駕駛一臺高達(dá)或是戰(zhàn)斗機(jī)呢?漂亮豐富的按鈕簡直就是操縱帥氣機(jī)械的靈魂好嘛!而且按鈕的出現(xiàn)本沒有讓操作變得繁瑣,在上路十五分鐘過后,我就已經(jīng)熟悉了整車系統(tǒng)并實(shí)現(xiàn)了盲操,這點(diǎn)難能可貴。
除了這些,領(lǐng)克車系的“運(yùn)動化座椅”得到了保留,支撐性極強(qiáng),但是不可調(diào)的頭枕和桶椅的造型對于大塊頭車主實(shí)在是不友好。空間上對于一臺四米三的小車真的可以稱之為寬敞,后排中央也沒什么突起,推不和頭部空間充足,就是座椅稍短。
嗯,這不是他的錯,一定是我太胖了。
其他品牌好好看,認(rèn)真學(xué)!這才是真男人喜歡的造型,機(jī)械即正義!
興奮過后看看細(xì)節(jié),這臺06讓我第一次改觀了對十萬元入門級國產(chǎn)自主產(chǎn)品的觀念:以前接觸到的入門國產(chǎn)車,總是會覺得“便宜沒好貨”,要么做工敷衍,要么技術(shù)落后;而在這臺06上,我第一次產(chǎn)生了“它才是個十萬出頭的小家伙,不能要求它太多的想法”,為什么呢?
全包裹的皮質(zhì)座艙,完全聞不到的內(nèi)飾異味,哪怕是用力按壓也不會異響、“嚴(yán)絲合縫”的內(nèi)飾拼接……真的,什么是成功呢?把所有的細(xì)節(jié)都按要求完成了,基本也就離成功不遠(yuǎn)了吧。
但是,但是!!門把手為什么還是硬塑料。!全車都軟包了,咱真的差這么一塊皮子嗎???扼腕嘆息啊!淺色的內(nèi)飾分色區(qū)域也有些不夠耐臟,雖然擁有RGB氛圍燈,但造型和樣式都很一般,同其他精致的區(qū)域搭配起來稍顯廉價。
我不是鋼炮,但開起來依舊很年輕
大家都知道領(lǐng)克的神車03+,那是臺性能強(qiáng)悍的四驅(qū)性能車,當(dāng)然了,06上只是搭載1.5升渦輪增壓三缸引擎,搭配雙離合變速器且?guī)я{駛模式調(diào)節(jié)。參數(shù)很簡單,133kw177匹馬力,和馬自達(dá)2.0昂克賽拉一摸一樣。相比馬自達(dá)的自然吸氣,06在渦輪的加持下動力更有爆發(fā)感,爆發(fā)區(qū)間也非常寬闊,轉(zhuǎn)速攀升至4000轉(zhuǎn)依舊有推背感。畢竟這也是個百公里加速七秒的種子選手。只要舍得給油門,速度嗖嗖的往上升。
提醒一下誒…這么開油耗也會嗖嗖往上升……
也正是因?yàn)檫@臺車,我突然明白了年輕車主非常熱衷的一個活動:崩直線存在的意義。這里我當(dāng)然嚴(yán)格反對大家非法飆車危險駕駛,但這臺車確實(shí)很容易開快,超車的信心非常足,你可能一不小心就“崩”了別人,也可能一不小心被別的車主盯上。對手大多也是這類運(yùn)動風(fēng)格的緊湊型車。
在上周從西湖區(qū)前往江干的高架上,我總共被“崩”了6次,這其中有兩臺思域,一臺菲斯塔,一臺同門領(lǐng)克和……兩臺高爾夫,嚯,這就是年輕人的世界嗎?
可能很多人現(xiàn)在已經(jīng)坐不住了,我知道你們要說什么,破三缸機(jī)器沒什么好吹的,是吧!三缸的抖動毋庸置疑,確實(shí)是目前科技水平所不能根治的問題,哪怕有緩沖墊和平衡桿,充其量也就是緩解,更何況隨著車輛老化,三缸機(jī)只會越開越抖。
同樣作為造車新勢力的領(lǐng)克,或許現(xiàn)在也沒法證明自己有完美解決的能力,雖然還是能感到些抖動,不過這臺車的噪音和震動處理確實(shí)比想象的好太多,不信的人真的可以去試駕體驗(yàn)一番,至于幾年后的耐久性表現(xiàn),時間會給我們答案。
再來說說底盤,模塊化的吉利和領(lǐng)克在底盤的動態(tài)調(diào)教上也有了自己的風(fēng)格,06的懸掛依舊是偏舒適的調(diào)校,所以在過彎和加速過程中會有“舉腳”的情況,很像上代卡羅拉;不過對于濾震和路面起伏的處理做的很有韌勁兒,開起來還蠻好玩的。
車機(jī)系統(tǒng)是亮點(diǎn),科技裝備物超所值
雖然現(xiàn)在車聯(lián)網(wǎng)和輔助駕駛是大趨勢,但在很多的國產(chǎn)車上,我看到的只是“徒有其表”,但領(lǐng)克全系構(gòu)建的軟硬件駕駛環(huán)境讓我一次感受到了“這東西真的能用”。車機(jī)系統(tǒng)操作簡單,可視度強(qiáng),不論是音樂播放還是導(dǎo)航在同級別都屬于比較流暢的水平,而且后臺有專門團(tuán)隊(duì)長期運(yùn)營,軟件的擴(kuò)展性值得期待。特別是駕駛輔助,不論是車道偏離保持還是防撞預(yù)警,變道預(yù)警或者輔助剎車,均在日常駕駛中給我提供了有效幫助和干預(yù),介入力度適中且輕柔,預(yù)警響應(yīng)也很及時迅速;我相信只要駕駛過06,就一定會對他的這些功能留下深刻印象。
經(jīng)過了一個星期的相處,我和06一起堵車,一起兜風(fēng),一起參加聚會,我也帶著他去洗車,去加油,也坐在車?yán)锫犛曷暋?/span>
他就像當(dāng)年上大學(xué)時爸媽送給我的第一臺筆記本,不是很貴,但看上去很酷,該有的功能他都有,它也會出很多小毛病,但該有的軟件他也都能運(yùn)行,很多年過去了,你或許已經(jīng)換過無數(shù)臺比這個貴的多的多電腦,但你仍然忘不掉你用它在寢室和朋友們一起開黑的快樂時光。
所以說06很適合作為年輕人社會路上的第一個伴侶,他不貴,但是可以遮風(fēng)擋雨,可以讓你體驗(yàn)到很多汽車生活和駕駛的樂趣,你可以坐在這個車子里去很多很多地方,經(jīng)歷很多很多事情,坐在車子里哪怕樂的像個傻子也沒有任何問題,因?yàn)槟氵年輕。
06也很像一個年輕人,外表形象很陽光,性格也很活躍,可能身上還有很多毛病,腦子里有很多幼稚的想法……
但我們誰也不能否認(rèn),我們都曾年輕過,青春無罪,珍惜那份最簡單的快樂吧。
幾天相處,感謝陪伴。
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