“翁梅綜合體什么時候開業(yè)？我看房子造好已經(jīng)很長時間了。”近日，家住翁梅板塊的張女士咨詢記者，她說，翁梅綜合體2014年交付至今已經(jīng)空置了一年多，如今仍然沒有開業(yè)的跡象。
事實是否如此？記者乘坐地鐵1號線來到翁梅站，與站點無縫對接的是一個外立面時尚的魔方盒子形建筑，而建筑內(nèi)空空蕩蕩。
交付一年多
至今無商家入駐
據(jù)資料顯示，翁梅綜合體是地鐵上蓋物業(yè)，總建筑面積35萬平方米，是杭州最早建成的地鐵上蓋綜合體。當初規(guī)劃這座綜合體時，是想通過“地鐵+商場+文化“模式，輻射周邊喬司、九堡、海寧等區(qū)域。該綜合體于2014年8交付，此后招商卻陷入困境。
根據(jù)本報去年9月采訪報道，翁梅綜合體前期洽談進駐的奧特萊斯、上海紅星美凱龍、臺灣太平洋百貨等，都因市場原因沒能如期進駐。當時，綜合體招商負責方臨平新城管委會工作人員表示，翁梅綜合體業(yè)態(tài)調(diào)整為辦公餐飲娛樂等，并宣稱2015年年底開業(yè)。
但至今，綜合體內(nèi)仍然沒有一家商家入駐。目前翁梅綜合體交付的是一期，建筑面積19萬平方米，二期、三期尚未動工。本周，記者再次聯(lián)系上了臨平新城管委會招商負責人，她表示，招商項目正在洽談，具體什么時候開業(yè)，無法明確時間。
記者查詢網(wǎng)站資料發(fā)現(xiàn)，2015年12月21日，臨平新城管委會政府信箱中對于翁梅綜合體有這樣的回復：“目前臨平新城翁梅綜合體的招商重點側(cè)重于產(chǎn)業(yè)，主要以時尚產(chǎn)業(yè)與電子商務產(chǎn)業(yè)為主，積極導入產(chǎn)業(yè)人口，招商形勢良好，但是招商并不是一蹴而就的。”
從一開始的奧特萊斯、太平洋百貨，再到后來的辦公娛樂，以及電子商務產(chǎn)業(yè)引入，翁梅綜合體的業(yè)態(tài)規(guī)劃可謂多變，這多變的背后是對商業(yè)定位的不明晰。
周邊僅四個樓盤
消費力、人氣均不足
地鐵開通帶來了人口，帶來了商機，特別是地鐵上蓋綜合體更是被業(yè)內(nèi)認為蘊含巨大的商業(yè)價值。作為杭州地鐵1號線沿線首個動工的上蓋綜合體，翁梅綜合體為什么交付一年半還如此蕭條？
“比起住宅，商業(yè)更需要專業(yè)團隊操作。”一位業(yè)內(nèi)人士直言，翁梅綜合體招商方是臨平新城管委會，相比操作過大型項目的成熟商業(yè)團隊，招商能力欠火候。比如銀泰、龍湖天街，團隊手頭上擁有的品牌資源非常多。這位業(yè)內(nèi)人士曾參與過下沙龍湖天街的招商，同樣作為地鐵上蓋的綜合體龍湖天街，去年9月底開業(yè)，至今人氣和口碑都不錯。有一組數(shù)據(jù)顯示，天街的品牌同步開業(yè)率突破97%，引入300余個品牌商。他透露，早在龍湖天街旁邊的滟瀾山住宅銷售時，商業(yè)團隊已經(jīng)開始跟品牌商洽談了，“天街”是運營了十多年的成熟產(chǎn)品，操作團隊經(jīng)驗豐富。
除了專業(yè)團隊外，商業(yè)的支撐還需要足夠的人氣。杭州人氣旺盛的地鐵上蓋綜合體——湖濱銀泰IN77，本身處于延安路、湖濱商業(yè)中心，有密集的人流量；下沙龍湖天街處于下沙居住中心，周邊小區(qū)多，大學城的高校學生消費群體也非常龐大。相比之下，翁梅綜合體周邊目前僅4個商品樓盤，其中東田怡豐城還因資金鏈斷裂，停工至今。朗詩未來街區(qū)一期是去年交付的，保億風景晨園、朗詩未來街區(qū)二期將在今年陸續(xù)交付，金地藝境交付時間最晚，要到2017年底。相比下沙、濱江等板塊，翁梅居住人口導入明顯不足。再看土地供應量，記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，2015年翁梅區(qū)域沒有成交的宅地，這意味著未來兩年，區(qū)域新供應的房源非常少。
“這個區(qū)域成熟起來起碼要五年，這里買房的基本是首次置業(yè)者，對價格極其敏感，消費力比較弱。”區(qū)域內(nèi)一位開發(fā)商告訴記者，樓盤在售均價每平方米八九千元，一套小戶型總價在七八十萬元。
人氣不足，消費力弱，導致商家入駐綜合體的積極性不高�？磥砦堂肪C合體要開業(yè)還需要一段時間。
錢江晚報
