和各位兄弟一樣，我購車的過程也很艱辛，各種家用車排行榜，10萬以內(nèi)的車排行榜分析了個遍，網(wǎng)傳嘉年華頂呱呱的，我也心動了。最后鎖定了全新福特嘉年華。當(dāng)我第一眼看到我的全新福特嘉年華的時候，瞬間覺得所有的艱辛都是值得的。話說那天接到銷售的電話要我到4S店去提車。我一大早就樂呵呵地跑去了。
看到新車的第一眼，我就知道這就是我的車，這才是我的車。第一眼就足以吸引你的眼球。外觀的每一個細(xì)節(jié)都透出說不出的美感。大嘴式進(jìn)氣格柵、貓眼式前大燈，組合在一起總有一股不經(jīng)意的霸氣露出來。瞧瞧，兄弟的福特嘉年華怎么樣？
一交完車，我就迫不急待地開著它把家還了。首先體驗(yàn)了一把一鍵啟動功能，要知道這可是同級別其他車型身上找不到的。踩下油門，輕松起步，非常好開。全新福特嘉年華不愧是小型車中不多見的以駕駛樂趣著稱的車型。全新福特嘉年華不僅保留了這一傳統(tǒng)，而且在動力總成上還作了不小的提升，尤其是6速雙離合器的升級。換成手動模式后，開車的快感更加明顯了。對于一款發(fā)動機(jī)排量不大的小車來說，動力算得上是比較強(qiáng)勁的了，平時在市區(qū)開開，超個車什么的也很EASY。
先插播一下車上的配置，尤其是智能配置。當(dāng)初之所以決定買全新福特嘉年華，智能配置的提升是一個重要的考量因素。畢竟同價位的車型中，沒有幾款車像全新福特嘉年華這樣配置齊全，又比較實(shí)用的。SYNC雖然是初級版本的、比較簡單，但用途毫不含糊。AUX和USB接口都很需要。真皮的多功能方向盤，可以直接控制音響，ECO節(jié)油模式可以根據(jù)路況提供更省油的路線和車速規(guī)劃。更難得的是，全新福特嘉年華的安全配置也很齊全，ABS雙回路4輪防抱死制動系統(tǒng)+TCS牽引力控制系統(tǒng)+EBD電子制動力分配系統(tǒng)都有，我挨個試了一遍，反應(yīng)都很靈敏，保障很到位。另外，后倒車?yán)走_(dá)、ISOFIX兒童安全座椅固定點(diǎn)和6安全氣囊這些就不說了，光是同級獨(dú)有的ESC車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)就已經(jīng)讓競爭對手汗顏了。
油門和剎車
座椅天窗
對我來說真正的挑戰(zhàn)是上坡，我家門口是一個高高的長坡，剛開始心里還真有點(diǎn)發(fā)怵， 但我知道全新福特嘉年華配有HSA坡道起步輔助，只要不出故障，問題不大。果然，上坡的過程很平穩(wěn)，也比較輕松。終于到家了，這時候倒車輔助就開始發(fā)揮作用了，不需要人指揮，我一樣輕松地開車進(jìn)庫了，這成就感是杠杠滴。雖然是第一次開，但感覺磨合得還算不錯。整個開下來，最大的感受就是輕松，無比懈意地輕松。一回家我就眉飛色舞地跑到女朋友面前得瑟去了。用她的話說我這回是徹底有了新歡了，哈哈。作為家用車排行榜力薦的車型總的來說，我覺得全新福特嘉年華是一部性價比比較高的車，好開，省油，外形也好看，價格也實(shí)惠。而且全新福特嘉年華這個品牌畢竟在國外有30幾年歷史了，品質(zhì)還是有保障的。加上那些領(lǐng)先同級的配置，全新福特嘉年華還是比較值得購買的。而且，現(xiàn)在店里都在搞“3000元節(jié)能惠民補(bǔ)貼”，還有些其它的優(yōu)惠。有興趣的兄弟們可以去看看。
