我們小區(qū)門前這條路一到下雨天真的是堵得一塌糊涂，堵在車庫里半小時(shí)不是夸張，而是很多鄰居的遭遇。隨便從群里要了幾張圖，給大家看看，有圖有真相。
這個(gè)問題困擾我們一年多了，隨著入住率越來越高，不僅是一個(gè)小區(qū)的問題，更成了整片小區(qū)上下學(xué)的困擾，不同的是我們小區(qū)被堵在地下車庫出不去，其他小區(qū)的被堵在路上。下雨天，從工發(fā)路到永固巷，開車半小時(shí)屬于正常。
簡單的做了個(gè)示意圖，從個(gè)人角度分析了堵車原因。
1、兩個(gè)小區(qū)車庫出口面對(duì)面，設(shè)置本身有問題。
2、上學(xué)必經(jīng)路，可以看到學(xué)院府的出庫口車輛會(huì)遭到步行送孩子和騎車送孩子以及開車送孩子三波阻擋，加上送完回來的車輛，出口到馬路這短短15米的距離，寸步難行。
3、前方永固巷堵塞，從三個(gè)方向來的車輛，全部擁擠到永固巷，導(dǎo)致無法泄流。
4、車道設(shè)置問題，直行右轉(zhuǎn)為一道，左轉(zhuǎn)一道，大量車只能擠在右側(cè)車道等待。
5、公交車出行，早上高峰期，十分鐘一輛公交車，禮讓行人的公交車只能默默等待一波又一波的行人，才能右轉(zhuǎn)，下雨天，行人走的慢，轉(zhuǎn)彎不停的被打斷。
6、下雨天，開車送孩子上學(xué)和上班的流量暴增，壓死駱駝。
以上純屬個(gè)人觀察，日常主要公交出行為主，有一次下雨天，在公交上等一個(gè)轉(zhuǎn)彎，等了十多分鐘，司機(jī)都有點(diǎn)崩潰。
其實(shí)我們小區(qū)有兩個(gè)出入口，還有一個(gè)在花園崗街，不知道為什么遲遲不開放，據(jù)說業(yè)委會(huì)去年一直在爭取開放，但舉步維艱。隨著附近小區(qū)入住率越來越多，學(xué)校的孩子每年都在增加，今年又有6個(gè)班增加，（主要是小學(xué)上學(xué)時(shí)間段，六年級(jí)只有3個(gè)班，一進(jìn)一出起碼要多135個(gè)學(xué)生）到時(shí)候估計(jì)還要更堵。
不專業(yè)建議：
1、多出入口開放，分流，但這需要重新規(guī)劃路線，看能不能得到相關(guān)部門支持了。
2、從小區(qū)道學(xué)校這段路有沒有更好的緩解方式。
3、下雨天能不開車就不開車，但也難 。
希望發(fā)帖后，能得到幫幫團(tuán)的支持幫助，看看有沒有好的解決辦法，抱怨實(shí)在沒用，這事兒已經(jīng)快兩年了，下一次雨群里怨氣沖天一次，該打的電話也都打過了，該跑的地方也都跑了。
幫幫團(tuán)聯(lián)系上了樓主：
我們小區(qū)是融信學(xué)院府（孔雀藍(lán)軒），這個(gè)堵車問題已經(jīng)不是一天兩天了，只要下雨天就很讓人崩潰，不敢想象梅雨天的時(shí)候會(huì)堵成什么樣。該提的建議我們也都向業(yè)委會(huì)和物業(yè)提過了，但目前還是沒有有效的解決。
幫幫團(tuán)聯(lián)系了孔雀藍(lán)軒的物業(yè)，一名女性工作人員答復(fù)，自己剛來上班，不清楚此事。
據(jù)了解，融信學(xué)院府位于拱墅區(qū)祥符街道藍(lán)孔雀板塊，小區(qū)東北面是秋霞街，東南面是花園崗街。小區(qū)于2017年交付，總建筑面積約20萬m²，機(jī)動(dòng)車位1328個(gè)，非機(jī)動(dòng)車位4483個(gè)。截止2022年年底，小區(qū)入住率已高達(dá)94%。
2021年3月，秋霞街和花園崗街十字路口的隔離欄拆除后，雙車道的秋霞街，一條設(shè)為左轉(zhuǎn)道，一條設(shè)為直行加右轉(zhuǎn)道。附近幾個(gè)小區(qū)的學(xué)區(qū)，都是位于花園崗街南面的華師大附屬學(xué)校，早高峰時(shí)，上班、接送孩子的車輛都要經(jīng)過這個(gè)路口，等紅燈的車流就會(huì)排起長隊(duì)。
有住戶說，他們向交警部門反映過此事，交警部門提出了兩個(gè)解決方案，一是延長了路口直行加右轉(zhuǎn)道的綠燈秒數(shù)，一是讓我們小區(qū)派保安在路口輔助疏導(dǎo)交通。
這個(gè)堵車問題能解決嗎？對(duì)此你有什么好建議？幫幫團(tuán)將繼續(xù)跟進(jìn)！
