12月9日凌晨5點,廣州江南市場燈火通明,這個華南地區(qū)最大規(guī)模的果蔬貿(mào)易市場將迎來下半年最忙碌的時刻——2024第一批海運車厘子到了。
首批抵達香港的車厘子共244柜,已于當日第一時間登陸拼多多百億補貼頻道。相較目前已在市面銷售的空運車厘子,海運車厘子的到港,意味著車厘子這一“貴族水果”將開啟大規(guī)模供應(yīng),并邁入價格下行階段。
早在11月初,拼多多便提前開啟車厘子預(yù)售,并為消費者發(fā)放超額補貼。“從預(yù)熱的訂單來看,消費者傾向于5斤、10斤等高凈重規(guī)格,且四五線城市的訂單增長顯著,車厘子正在成為平民水果。”拼多多百億補貼負責人表示。
此外,拼多多將再度與智利水果Top進口商合作,在百億補貼頻道上線“原箱發(fā)貨不降級”等相關(guān)標識,在平臺真金白銀的補貼下,5斤原箱發(fā)貨的車厘子補貼售價低至141.9元。
▲在拼多多的超額補貼下,5斤原箱發(fā)貨的車厘子補貼售價低至141.9元
在首批抵達香港的海運車厘子中,拼多多商家吳東寶擁有超過1/4的貨盤,憑借多年的進口水果供應(yīng)鏈實力,他前后花了不到12小時便將自己的69柜車厘子運回了廣州江南市場,工人們開始打包,以確保第一時間送達消費者手中。
今年是車厘子的豐產(chǎn)年,根據(jù)智利相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年智利車厘子產(chǎn)量較去年增長四成以上。
“去年產(chǎn)地雨水、冰雹等氣候偏多,車厘子產(chǎn)量受到影響,今年智利的氣候幾乎接近車厘子的最佳生長條件,無論是品質(zhì)還是產(chǎn)量,今年都是車厘子的‘大年’。”拼多多商家宋金表示。
另據(jù)多名拼多多商家表示,隨著海運車厘子陸續(xù)到港,今年車厘子價格有望較去年同期下降10-20%。
中國消費者對車厘子青睞有加,這一進入中國16年的水果進口量連年攀升。在今年的上海進博會中,智利駐上海商務(wù)領(lǐng)事葛亞培在進博會直播中,用中文向中國的車厘子消費者表示感謝,據(jù)統(tǒng)計,2023-2024產(chǎn)季,中國市場共計消費了37.7萬噸智利車厘子,已占智利車厘子總出口量的91%。
為保證智利車厘子的品質(zhì)和口感,目前,百億補貼頻道的車厘子頁面均上線“原箱發(fā)貨不降級”,且均享100%正品保障。
吳東寶表示,原箱不拆封發(fā)貨對消費者、商家、供應(yīng)鏈而言均是保障。“缺斤少兩、降級發(fā)貨、混級發(fā)貨一直是部分車厘子銷售的頑疾,在原箱發(fā)貨的要求下,車厘子外箱標識的品級便是實際的品級,商家必須貨真價實地發(fā)貨,另外,拼多多商家還將在包裹中配備卡尺,消費者收貨后可自行測量果徑,車厘子發(fā)貨規(guī)格有了多重保障”。吳東寶表示。
此外,原箱發(fā)貨更能保證車厘子的新鮮度。宋金表示,智利品牌方在車厘子的封裝過程會注入氮氣,以降低車厘子鮮果的代謝,如若拆包成小規(guī)格發(fā)貨,再包裝的過程中,容易使車厘子加速氧化。“原箱發(fā)貨可以很好地確保車厘子貯存條件的穩(wěn)定,車厘子在智利發(fā)貨時的品相便是送達消費者手中的品相”。
據(jù)吳東寶介紹,在首船車厘子抵達香港后,本月13號、15號、16號還有三船將分別抵達南沙、香港和上海,元旦前總共能到12船,“預(yù)計20號將進入今年的第一波銷售高峰期”。