昨天，海寧市綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》通過評審，“十四五”期間，海寧市交通投資額將達到500億，涉及項目包括高鐵、城際、快速路等。
接下來，海寧將實施綜合交通“九大工程”，加快融杭接滬，打造長三角核心區(qū)交通節(jié)點城市。
“九大工程”包括：1、軌道上的海寧工程；2、高速聯(lián)絡提升工程；3、干線路網(wǎng)快速工程；4、貨運干線通道工程；5、交通樞紐強化工程；6、內(nèi)河水運振興工程；7、城鎮(zhèn)道路完善工程；8、“四好農(nóng)村路”工程；9、公交服務提升工程。
“十四五”期間，海寧市將全面推進高水平交通強市建設，目標包括：
1、鐵路總里程達到76公里、軌道交通里程達到83公里；
2、公路總里程達到1665公里，其中高速公路125公里、普通國省道干線240公里、農(nóng)村公路1300公里；四級以上高等級內(nèi)河航道里程達到30公里；
3、綜合客運樞紐、綜合貨運樞紐分別達到5個等等。
來看看幾個“十四五”期間海寧的重大交通工程。
杭海城際鐵路
杭海城際鐵路是海寧與杭州之間的第一條城際鐵路，現(xiàn)已啟動試運行，預計6月底就將試運營。
杭海城際鐵路全長48.1公里，起于余杭高鐵站，向東經(jīng)過許村、長安鎮(zhèn)、周王廟、鹽官鎮(zhèn)、斜橋進入海寧市主城區(qū)，共設車站13座（碧云站緩建）。
杭海城際鐵路將采用杭州地鐵乘車碼，與杭州地鐵1號線（遠期9號線）在余杭高鐵站實施付費區(qū)換乘，通車后，可以實現(xiàn)海寧與杭州的無縫銜接。
在此前海寧發(fā)布的《海寧市推進高水平“交通強市”基礎設施建設行動計劃》中還提到，杭海城際計劃將在2022年開工西延工程。
杭海城際鐵路
長安至下沙城際鐵路
線路將起自杭州地鐵1號線文海南路站，終于海寧汽車西站，途經(jīng)杭州下沙副城、嘉興許村鎮(zhèn)、長安鎮(zhèn)，全長約 22.7公里，項目計劃在2023年開工。
在浙江省“十四五”重點項目規(guī)劃中（征求意見稿）中提到，長安至下沙城際鐵路計劃總投資90億元，2021-2025年計劃投資44億元。
鐵路杭州蕭山機場樞紐及接線工程
這一工程即是2020年浙江省的重點建設項目，在浙江省“十四五”期間的重大建設項目清單中也榜上有名。
線路自桐鄉(xiāng)市站引出，經(jīng)桐鄉(xiāng)、海寧，杭州市錢塘新區(qū)、蕭山區(qū)至紹興柯橋區(qū)，全長84.4公里，計劃總投資382.5億元。
這條線路將在海寧新設觀潮站這一樞紐，這是海寧實施“九大工程”之一的“交通樞紐強化工程”的重要組成部分，將助力海寧進一步構建綜合立體交通樞紐體系，也將極大加強海寧與杭州之間的聯(lián)系。
來源：好地訊