如果你加過貝殼系的中介，最近一定在朋友圈看到過兩個(gè)樓盤的營銷，一個(gè)是“6號(hào)線地鐵口，萬達(dá)廣場旁，快速路直達(dá)濱江”的碧桂園鉑璽灣，一個(gè)是“大四房、準(zhǔn)現(xiàn)房、送車位”的碧桂園前宸府。那這條推文，我們就來簡單聊下它們的實(shí)際情況。
碧桂園鉑璽灣
鉑璽灣的常見文案是這樣的：
關(guān)鍵詞是6號(hào)線、萬達(dá)廣場和彩虹快速路，一個(gè)個(gè)看過來。鉑璽灣位置在新橋新路與迎賓北路交叉路口西北側(cè)，實(shí)測(cè)下來去萬達(dá)的話步行約700米左右，在步行范圍內(nèi)；但是去地鐵站的話就有點(diǎn)遠(yuǎn)了，雖說是雙地鐵站，但不管去西北面的高橋站，還是西南面的陽陂湖站，步行距離都在1.3公里以上，超出正常步行范圍不算地鐵盤。
彩虹快速路的話，從濱江過去西湖區(qū)三條隧道、富陽區(qū)三條隧道，從最后的受降隧道出來后，還要沿著迎賓北路（恩波大道）開3公里才能到鉑璽灣。因此理論上等彩虹快速路全部完工后，去浦沿（約23公里路程）的時(shí)間可能能壓到30分鐘左右。
到這里你應(yīng)該有數(shù)了，鉑璽灣主打的是萬達(dá)廣場的配套和去濱江的交通，萬達(dá)廣場勉強(qiáng)能算家旁邊，但是交通沒有吹得那么好，地鐵、快速路都不算近。
然后我們來看一下鉑璽灣值不值得買，我們是覺得它滿雞肋的，一是在板塊內(nèi)位置最差，二是周邊供應(yīng)充足，三是二手也有不少選擇。
位置缺乏競爭力
之前我們文章也寫過，高橋站、萬達(dá)廣場邊上最多時(shí)候有6個(gè)盤同場競技，分別是萬科新都會(huì)、大家新界2020、萬達(dá)同心灣、中鐵溪畔云璟府、祥生宸光悅和碧桂園鉑璽灣，這其中鉑璽灣是離萬達(dá)廣場、地鐵站最遠(yuǎn)的一個(gè)，在同樣的限價(jià)下，自然競爭力不足。
而且更致命的是，萬達(dá)廣場邊上的一圈，萬科新都會(huì)、大家新界2020、萬達(dá)同心灣、中鐵溪畔云璟府體量都不小，而且進(jìn)度還很快基本明年就能交付，未來人家二手房位置好、數(shù)量多，還比你鉑璽灣提前滿5（稅費(fèi)低），你說你除了降價(jià)拿什么競爭，碧桂園的品牌嗎？
周邊供應(yīng)充足
在鉑璽灣南面約900米處就是綠城的桂語新月，它步行范圍內(nèi)也有綜合體富春新天地，離地鐵站還更近走到陽陂湖站也就700米樣子（交付周邊道路修完），還有綠城品牌加持，結(jié)果首開都流搖了，沒記錯(cuò)現(xiàn)在也已經(jīng)找分銷了。你說你都愿意等期房了，綠城不是更香嗎？
再往后，高橋站北側(cè)還有之前終止出讓的銀湖60號(hào)地塊，值得一提的是這是塊競品質(zhì)地塊，傳聞也會(huì)在未來的土拍中降價(jià)重新出讓；跟鉑璽灣比它的位置也要更好點(diǎn)。所以說不管是已經(jīng)出來的綠城項(xiàng)目，還是后續(xù)的新地，這邊短期內(nèi)都是不缺新房的。
二手選擇多
另外，高橋這邊因?yàn)樾路慷紱]交付，所以還沒有成熟的二手次新體系，但是如果你急著把房票用掉，同價(jià)位銀湖也有其它選擇。就比如6號(hào)線野生動(dòng)物園東站邊上的云棲玖著，目前二手也有不少200萬的89㎡。
雖然說這些投資客18年入手時(shí)候可能都不到120萬，現(xiàn)在一套要血賺你80萬，但是去和鉑璽灣比，云棲玖著是有得房率的優(yōu)勢(shì)，并且位置還更好（地鐵近），那么再折算掉鉑璽灣期房的成本，其實(shí)性價(jià)比還不如二手房撿漏看看。
而且如果你不想給投資客送錢，現(xiàn)在銀湖科技城6號(hào)線虎嘯杏站邊上還有瑞源邸要開，同樣也是一個(gè)不錯(cuò)的上車之選。
最后，反正作為富陽連杭的橋頭堡，6號(hào)線沿線的銀湖科技城、高橋我們都是比較推薦剛需外溢上車的，只不過鉑璽灣的性價(jià)比實(shí)在是低了一點(diǎn)，甚至它寧可給渠道分銷高昂的傭金，也不愿意學(xué)下祥生宸光悅直接搞個(gè)93折讓利購房者，令人不齒。
反正現(xiàn)在鉑璽灣周邊，新房、二手都有性價(jià)比更好的選擇，而且如果你是奔著4房戶型去的，甚至可能萬達(dá)同心灣還有尾房，真正萬達(dá)旁、地鐵口、明年就交付，它不香嗎？
碧桂園前宸府
相比鉑璽灣，前宸府的性價(jià)比其實(shí)更高一些，它的常見文案是這樣的：
前宸府在蕭山區(qū)所前鎮(zhèn)里士湖路上，也就是在金科德信泊岸江宸軒的北面；不過因?yàn)槲覀兪帜_有點(diǎn)慢，現(xiàn)在前宸府的大戶型應(yīng)該已經(jīng)賣光了，只剩下幾套89㎡小戶型，要全款綁車位，有點(diǎn)雞肋。所以我們就簡單寫下前宸府的好壞，和后面所前值不值得買。
前宸府的優(yōu)勢(shì)是現(xiàn)房+高得房率，畢竟是17年就拿地了，按碧桂園的速度甚至有點(diǎn)慢了?，F(xiàn)在如航拍所示，已經(jīng)是準(zhǔn)現(xiàn)房，收個(gè)尾也就交付了，對(duì)于自住來說的確還可以的。
不過前宸府也有兩個(gè)問題，一個(gè)是18年時(shí)候前宸在建工地基坑坍塌過，當(dāng)時(shí)電視臺(tái)也有過報(bào)道，當(dāng)然這個(gè)事情現(xiàn)在基本被遺忘了，只能說到底是碧桂園。
第二個(gè)是所前是有個(gè)垃圾焚燒廠——錦江綠色能源公司，離前宸府的直線距離大概也就1.5公里左右；當(dāng)然垃圾焚燒廠主要是心理影響，邊上的泊岸江宸軒、文宸望府也都能看到；像浦沿濱耀學(xué)府、江榮府一樣離焚燒廠很近。
基本前宸府就是這么個(gè)情況，然后是所前值不值得買。反正現(xiàn)在偏濱江外溢一點(diǎn)，2萬級(jí)的主力也就前面的富陽，這里的所前和機(jī)場方向，算是各有所向，反正所前去和南臥比的話，還是有一定價(jià)格優(yōu)勢(shì)的。
比如它距離南臥幾個(gè)近3萬的盤，朝聞花城、樟宜翠灣這種直線也就2公里左右，但限價(jià)要便宜了約8千/㎡，門檻還是低的；去和富陽比，它距離市中心的地理距離要近點(diǎn)；去和空港新城比，它又安靜了不少?zèng)]有太多民航噪音。
然后從前宸府或者文宸望府去地鐵站的話，電動(dòng)車也就10多分鐘，坦白的說也就比蜀山那幾個(gè)沒地鐵的盤，禹州泊朗廷、融信融創(chuàng)雅望軒（青漫里北側(cè)）稍微遠(yuǎn)一點(diǎn)，但限價(jià)卻是2.14萬元/㎡（所前）跟2.56萬元/㎡（蜀山）之差，對(duì)于預(yù)算吃緊的購房者也還是有吸引力的。
所前本身的配套就是小鎮(zhèn)級(jí)別，不過反正北面南臥算是地鐵、綜合體、醫(yī)院、市民公園都有了；環(huán)境么也算是依山傍水，除了有個(gè)垃圾焚燒廠，其它看著也還不錯(cuò)。
另外所前也有個(gè)地鐵預(yù)期，根據(jù)之前的地鐵四期環(huán)評(píng)，延伸線路1號(hào)線也就是網(wǎng)傳的10號(hào)線南延段，會(huì)從黃龍經(jīng)過梅家塢、龍塢、之江新城、雙浦、湘湖后到達(dá)所前。
然后根據(jù)各方推測(cè)信息匯總，我們覺得如果這條線最終落地，很有可能會(huì)在里士湖路和所前中路交叉口的位置設(shè)個(gè)“所前中路站”，因此前宸府、文宸望府有可能會(huì)變成地鐵盤。當(dāng)然因?yàn)橹暗拇笮侣?，三江匯的未來現(xiàn)在是要打個(gè)？的，所以也只能說可以期待下。
最后總結(jié)下所前，剛需看預(yù)算，但是沒有倒掛，新盤也就那么幾個(gè)，所以沒什么熱度。泊岸江宸軒在開最后一期，文宸望府估計(jì)年內(nèi)首開；想要有點(diǎn)農(nóng)村的自然風(fēng)光，那就泊岸江宸軒，想要更加鎮(zhèn)中心點(diǎn)的位置，還是老老實(shí)實(shí)等文宸望府吧。
本文對(duì)項(xiàng)目所做的介紹為《杭州跑盤老司機(jī)》執(zhí)筆人個(gè)人觀點(diǎn)，僅供參考。一切與商品房項(xiàng)目相關(guān)的信息以開發(fā)商為準(zhǔn)。規(guī)劃信息存在調(diào)整可能。
來源：杭州跑盤老司機(jī)