“電動騏達(dá)”來了（騰訊網(wǎng)轉(zhuǎn)帖）

最大功率80千瓦 最大巡航里程(圖庫 論壇)超160公里 2010年在美國和日本上市——— 日前，基于騏達(dá)(圖庫 論壇)車身的電動汽車原型車首次亮相。日產(chǎn)汽車公司借此也首度向全球展示了其最新的電動汽車技術(shù)平臺。同時，日產(chǎn)還展示了其最先進(jìn)的車載智能信息系統(tǒng)，這款車將于明年在美國和日本上市。 最大巡航里程超160公里 據(jù)介紹，電動汽車專用平臺由高強度車身、高性能電機以及帶有高電壓輸出和高容量的緊湊型鋰離子電池構(gòu)成。 這一純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的獨特之處就在于，整個系統(tǒng)在為駕駛者提供安靜、平穩(wěn)的駕駛體驗的同時，保證了車輛的駕駛性能和安全性。 純電動車上配備的電動機，最大輸出功率80千瓦，最大扭矩達(dá)到280牛米，響應(yīng)迅速，加速性能良好。配合日產(chǎn)獨特的電動機控制系統(tǒng)使電動汽車加速過程更加平順，真正實現(xiàn)了電動汽車的無縫加速。 容量24千瓦時的緊湊型層疊式鋰離子電池安置在車身下方，不占用任何駕駛室或行李空間，使車輛空間的利用更加經(jīng)濟。同時，這樣的電池安置設(shè)計也使得下部氣流更加順暢，有效減少了風(fēng)阻。 據(jù)介紹，配合再生制動系統(tǒng)在減速和制動過程中為電池充電，使得車輛在完全充電后，最大巡航里程可以超過160公里。 搭載智能信息系統(tǒng) 配合性能優(yōu)良的動力驅(qū)動系統(tǒng)，日產(chǎn)還為此次亮相的電動汽車技術(shù)平臺開發(fā)了功能強大的IT系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以顯示豐富的信息： 最大行駛區(qū)域顯示：通過簡單的按鍵操作，導(dǎo)航地圖就會顯示現(xiàn)有充電狀態(tài)可以支持的駕駛半徑。 同時，IT系統(tǒng)還可以計算車輛是否可以行駛到預(yù)先設(shè)定的目的地范圍。 充電站信息更新：導(dǎo)航系統(tǒng)會顯示當(dāng)前駕駛范圍內(nèi)可用充電站的最新信息。 同時還可以單獨顯示每個充電站的詳細(xì)信息。 計時器功能：計時器系統(tǒng)可以設(shè)定空調(diào)或電池充電系統(tǒng)從某一特定時間開始工作。 在車輛進(jìn)行插入式充電時，駕駛員可以預(yù)先設(shè)定空調(diào)起始時間，在車輛啟動前將車內(nèi)溫度調(diào)整到適宜的水平，同時不會消耗車載電池的電量。 電動汽車遙控和監(jiān)控功能： 駕駛員可以通過網(wǎng)站和手機對電動汽車的充電狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。例如，當(dāng)充電完畢時，系統(tǒng)會向駕駛員的手機發(fā)送信息。 文/記者王威然