“爵士風(fēng)情”業(yè)主爭(zhēng)取的公交站開(kāi)通
來(lái)源：青年時(shí)報(bào)
昨天早上4點(diǎn)55分，爵士風(fēng)情業(yè)主陸先生枕邊的鬧鈴就“鈴鈴”作響。他起了個(gè)大早，不為坐車，只為見(jiàn)證第一輛公交車駛?cè)胲囌镜臍v史性時(shí)刻。
昨天，閑林爵士風(fēng)情門口的公交站正式投入使用，對(duì)于無(wú)車業(yè)主來(lái)說(shuō)，是個(gè)難忘的日子。
站點(diǎn)上豎起公交“甄家灣站”，?？寇囕v包括K356、K506和K483，雙向車站均距離小區(qū)大門不到100米。
這是熱心業(yè)主多年來(lái)共同爭(zhēng)取來(lái)的。2004年，爵士風(fēng)情小區(qū)正式交付入住，距離大門最近的公交站點(diǎn)，是東側(cè)800米外的民豐站和西側(cè)900米外的閑富路口站，步行8-10分鐘，這讓無(wú)車業(yè)主很苦惱。今年9月2日，時(shí)報(bào)報(bào)道過(guò)“爵士風(fēng)情熱心人”力爭(zhēng)B4線站點(diǎn)的故事。
>>>特殊早晨
起早見(jiàn)證第一班靠站車
“早上有點(diǎn)涼，我和另一個(gè)業(yè)主不約而同到達(dá)，他比我早了半分鐘，太早了，整個(gè)車站只有我們兩個(gè)人?！鼻宄?點(diǎn)25分，陸先生終于看到第一班K356路公交車進(jìn)站?！爱?dāng)時(shí)，周圍靜悄悄的，但我們心里很激動(dòng)，反差太深刻了。”
他說(shuō)，當(dāng)時(shí)沒(méi)有乘客上，直到第五班K356，第一個(gè)乘客上車。“5點(diǎn)51分，第一個(gè)在這站坐上公交車的爵士風(fēng)情業(yè)主是個(gè)女士，去武林門上班?！?/font>
陸先生是熱心業(yè)主之一，還擔(dān)任小區(qū)論壇版主。他曾多次與其他業(yè)主為家門口設(shè)公交車站、畫(huà)斑馬線等事，向有關(guān)部門爭(zhēng)取過(guò)?？梢哉f(shuō)，他是一步步看著站點(diǎn)設(shè)立起來(lái)的。
今年9月，他們不但爭(zhēng)取到門口公交站點(diǎn)的增設(shè)，還爭(zhēng)取到了B4公交線的過(guò)境。
竟有人等著給我拍照
陸先生見(jiàn)證的第一班K356路公交車，司機(jī)正是陳官林。
昨天清晨5點(diǎn)10分，他駕駛第一班K356公交車，駛出余杭公交總站，開(kāi)往古蕩。
5點(diǎn)25分，車子途經(jīng)“甄家灣站”。
“開(kāi)了K356兩年，每次經(jīng)過(guò)爵士風(fēng)情門口，我總覺(jué)得站點(diǎn)拉得太長(zhǎng)，這次合理了?！彼f(shuō)，和以往不同，過(guò)去一腳油門往前開(kāi)，現(xiàn)在得往港灣車站里拐一拐。
“當(dāng)時(shí)太早了，我很驚訝，車站里竟有兩個(gè)男的在，一個(gè)40多歲，一個(gè)50多歲。其中一人上來(lái)跟我說(shuō)，‘你是第一個(gè)靠站的司機(jī)，我給你拍個(gè)照吧?！衣?tīng)了也很高興，同意了，拍完他就下去了。原來(lái)，他們是專程在等我??！”
“我們是服務(wù)行業(yè)，多停一站沒(méi)什么影響，只為方便群眾。昨天是設(shè)站第一天，知道的人不多，上車的人比較少。等我第二次經(jīng)過(guò)時(shí)，只有五六個(gè)人在等車。不少人還是走去民豐或閑富路口坐車。”
小區(qū)巴士司機(jī)壓力小了
新車站的開(kāi)通，讓爵士風(fēng)情小區(qū)巴士司機(jī)周乃兵松了口氣。
為解決業(yè)主出行，開(kāi)發(fā)商一直為小區(qū)配備小區(qū)巴士。但隨入住率提升，早晚班車異常擁擠。車站的增設(shè)，多少能替小區(qū)巴士司機(jī)“分憂”。
“頭班車6點(diǎn)半，今天我開(kāi)，坐車的人還是多。新車站第一天使用，好多業(yè)主不了解，我也是中午回來(lái)才看到的。不過(guò)，下午小區(qū)就掛出橫幅，慶祝車站投入使用，晚上還開(kāi)慶祝會(huì)，這樣知道的人就多了。”
“這是件大喜事啊，對(duì)業(yè)主來(lái)說(shuō)方便了，對(duì)我們來(lái)說(shuō)壓力減少了。我們領(lǐng)導(dǎo)有要求，車子不能超載?？稍缤砀叻鍟r(shí)間，等車業(yè)主這么多，位子就這么點(diǎn)，我們很為難。給交警抓住了，就是違章、罰款、扣分，整天提心吊膽的?，F(xiàn)在門口有公交站，我希望業(yè)主理解班車壓力，合理安排出行?！?/font>
>>>花絮
甄家灣=增加灣？
關(guān)于站名業(yè)主無(wú)限遐想
“甄家灣站，是不是因?yàn)槭窃黾拥囊徽荆越小缂覟场?？”業(yè)主徐先生對(duì)站名十分好奇，遐想無(wú)限。
一問(wèn)，周圍抱相同看法的業(yè)主不在少數(shù)。
余杭區(qū)公交公司經(jīng)理吳建良得知，禁不住樂(lè)了，“原本想取名‘爵士風(fēng)情站’的，但由于一些原因，最后還是按照這個(gè)站所處地名來(lái)取，這里本來(lái)就叫甄家灣?！?/font>
車廂內(nèi)車廂外
總共換了64塊站牌
吳建良說(shuō)，為增設(shè)新站點(diǎn)，他們花了不少心思，做了不少工作。
“車廂內(nèi)、外共換了64塊站牌！普通公交車內(nèi)是1塊站牌，12米長(zhǎng)的‘大金龍’是2塊站牌，總共要換3條線路的站牌。”
此外，報(bào)站器也要增加站點(diǎn)播報(bào)，強(qiáng)化駕駛員的規(guī)范服務(wù)，生怕老司機(jī)不習(xí)慣，忘記了增設(shè)的這個(gè)站。
吳建良表示，目前車輛無(wú)需增加班次?！案叻迤贙356和K506都是七八分鐘一班，客流量還好。如果今后滿載率高的話，會(huì)合理增加車次。”