B7快速公交昨開(kāi)通，單程35分鐘
一期（從焦家村到拱康路）全程沒(méi)有開(kāi)辟快速公交專(zhuān)用道
本報(bào)訊 昨天下午，第一輛B7線(xiàn)公交車(chē)，從焦家村公交中心站出發(fā)，前往拱康路公交停車(chē)場(chǎng)。
B7通車(chē)首日，客流量并不多，還是有不少乘客特地趕來(lái)“嘗鮮”，體驗(yàn)杭州BRT線(xiàn)路中定價(jià)最低的快速公交。
雖然B7線(xiàn)一期全程沒(méi)有開(kāi)辟快速公交專(zhuān)用道，但單趟車(chē)程只需35分鐘左右，?？空军c(diǎn)較少。今后乘客出行不僅又多了一個(gè)選擇，同時(shí)讓瓜山、拱北一帶的市民，也享受到了“快走”的便捷。
昨天下午，在焦家村公交中心站，工作人員還特地設(shè)立了便民服務(wù)臺(tái)，為乘客發(fā)放導(dǎo)乘指南。第一天正式開(kāi)工的B7線(xiàn)公交車(chē)，雖然“個(gè)頭”不大，采用12米長(zhǎng)的公交車(chē)，但一抹招牌亮麗的紅色，顯得精神抖擻。
下午3點(diǎn)，乘客呂大爺就已經(jīng)在站臺(tái)等候了。呂大爺家住鳳起路，看報(bào)紙得知B7線(xiàn)終于開(kāi)通了，所以掐著點(diǎn)趕到焦家村公交中心站，希望能搶先體驗(yàn)上B7線(xiàn)“頭班車(chē)”。
下午3點(diǎn)18分，第一輛B7線(xiàn)公交車(chē)準(zhǔn)時(shí)從焦家村公交中心站出發(fā)。B7線(xiàn)從焦家村到拱康路，全長(zhǎng)為8公里，中間?？?個(gè)站點(diǎn)，分別是：和平廣場(chǎng)、紹興路德勝路口、公交三公司、拱宸橋東、拱北。途經(jīng)紹興路、上塘路等，但B7線(xiàn)并沒(méi)有享受到走快速公交專(zhuān)用道的“特權(quán)”。
由于還未到下班高峰，行駛途中還算順暢，中途上車(chē)的乘客也不多。B7的快速公交站臺(tái)和別的快速公交站臺(tái)一樣，采取封閉式，不過(guò)全程沒(méi)有享受免費(fèi)換乘。
工作人員告訴記者，這只是暫時(shí)的，B7具備同臺(tái)換乘功能。按規(guī)劃，焦家村公交中心站今后要建一個(gè)同臺(tái)免費(fèi)換乘站，B7線(xiàn)的乘客至少可以與從莫衙營(yíng)開(kāi)往丁橋的B3線(xiàn)實(shí)行免費(fèi)換乘。但目前，B3線(xiàn)還不在這一站?？浚珺7是這一站的第一條快速公交線(xiàn)路。
記者算了下時(shí)間，到達(dá)終點(diǎn)站拱康路公交停車(chē)場(chǎng)，單趟行程時(shí)間為35分鐘。
單獨(dú)看，B7并不突出，但如果與347路作下比較，優(yōu)勢(shì)就凸顯出來(lái)了。同樣是從焦家村公交中心站始發(fā)的347路，是一條運(yùn)營(yíng)了十多年的成熟線(xiàn)路，B7線(xiàn)一期與347路的其中一段完全重合，347路從焦家村到拱康路，單程花費(fèi)的時(shí)間要比B7多5—10分鐘，中途?？?1個(gè)站點(diǎn)，客流量較大。
B7線(xiàn)一期的開(kāi)通，好比是給347路補(bǔ)充了一條大站車(chē)線(xiàn)路，分擔(dān)了部分客流壓力。乘客劉小姐說(shuō)，“以前上下班都是乘坐347路，今后就多了一個(gè)選擇了。”
記者了解到，B7線(xiàn)一期高峰時(shí)段7-8分鐘發(fā)一趟班車(chē)，平峰時(shí)段12-13分鐘發(fā)一班車(chē)。
來(lái)源：錢(qián)江晚報(bào)