昨天北上資金重新流入近60億，是釋放出積極的信號，10月底以來北上資金都是在大盤向上拉升時默契配合做反彈，震蕩和回踩的時間段基本都是流出的。北上資金這次流入和美聯(lián)儲降息預(yù)期相關(guān)，這次老美10月CPI透露出的東西太多了，不僅12月最后一次加息基本無望，反而提高了明年6月降息的概率，那意味著全球貨幣寬松周期有望重新到來，那股市、大宗商品市場又將歡騰起來，美元明年大概率會逐漸轉(zhuǎn)入熊市，流出去的外資也會慢慢回歸中國等新興市場。
盤面分析，昨天受美股市場帶動，A股市場高開沖高后逐步震蕩，在高位橫盤，最終收帶下影線的k線，成交量9900多億，沒有過萬億。從結(jié)構(gòu)上來看，隨著這段時間連續(xù)的反彈，這里已經(jīng)把左側(cè)的“左青龍”的空間全部打滿，已經(jīng)到了3077點左側(cè)的標(biāo)志壓力位置，已經(jīng)存在一些壓力了，而且這里60、30分鐘都已經(jīng)形成量價的頂背離，今天就需要在盤中做小級別的修正，修正完了之后還會繼續(xù)拉升，明天上午可能還會有低點，可以做低吸的動作，之后大盤還會起來向上。
昨早提過的華為汽車、整車和汽車零配件等，結(jié)果昨天在午后出現(xiàn)明顯的大漲，最近華為、理想等銷量數(shù)據(jù)，繼續(xù)有爆量的情況，單周就有3-4千輛的水平，像理想11月6日的一周銷量過萬，所以這些數(shù)據(jù)繼續(xù)印證新能源車市場年底“銷售旺季”的到來，市場景氣也帶動股價上漲，華為汽車、零配件等很多也有低位補漲，今天還可以去關(guān)注，找調(diào)整到位的低吸。
其他像證券板塊，昨天再度出現(xiàn)借利好沖高回落的情況，這里板塊情緒弱了一些，以個股節(jié)奏為主，防守線沒跌破就可以持股，能反包才能繼續(xù)延續(xù)趨勢。像華為昇騰、算力租賃、鴻蒙概念，國產(chǎn)軟件/計算機應(yīng)用等TMT板塊，昨早高開回落，出現(xiàn)分歧，板塊最近加速上沖，能去反包昨天的陰線才是趨勢的延續(xù)，不然就容易短期見頂回調(diào)，這里不輕易追高。
汽車板塊后面要關(guān)注兩個事件，一個是小米汽車已經(jīng)上工信部的汽車目錄了，拿到“準(zhǔn)生證”，明年2月汽車可能會上市，小米汽車最大的優(yōu)勢就是渠道優(yōu)勢了，相關(guān)的小米汽車概念股這段時間也還會很活躍。另外就是特斯拉 Cybertruck 皮卡上市，新車交付活動將于 30 日舉行，國內(nèi)有一些零配件公司也是該皮卡的供應(yīng)商，所以相關(guān)的個股昨天也有催化。
前天在大洋對岸開會，發(fā)布了關(guān)于氣候保護(hù)的“陽光之鄉(xiāng)聲明”聲明，光伏、鋰電池和碳排放等都有催化，可以關(guān)注持續(xù)性。操作上這里可以繼續(xù)持股待漲，可以繼續(xù)做到11月的時間窗口。