都市陽(yáng)光嘉苑小區(qū)采用OTIS電梯，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)，相信不少鄰居對(duì)這個(gè)品牌電梯質(zhì)量問題比較關(guān)心，結(jié)合當(dāng)前市場(chǎng)運(yùn)行的OTIS電梯出事故情況，有人發(fā)貼分析了，為方便鄰居們更方便了解這方面的信息，所以，在此轉(zhuǎn)發(fā)一貼，詳細(xì)請(qǐng)看： 淺談奧的斯電梯事故折射中國(guó)的電梯市場(chǎng)
各位看官大家好，本人不才，首次在天涯發(fā)帖，說(shuō)的對(duì)的地方你支持下，說(shuō)錯(cuò)了麻煩你指出來(lái)。
奧的斯最近不順，先是北京地鐵事件，后有上海一電梯關(guān)人，再到南京電梯事件，不說(shuō)了，想必大家也都知道了。
簡(jiǎn)單介紹下奧的斯吧，1853年，奧的斯先生發(fā)明了世界上第一臺(tái)安全升降機(jī)，便是此后的電梯雛形，后經(jīng)不斷改進(jìn)形成了今天的電梯。1900年奧的斯生產(chǎn)了平的梯級(jí)扶梯，這是世界首臺(tái)平的梯級(jí)，因?yàn)橐灿猩a(chǎn)扶梯的，但是梯級(jí)也是傾斜的。中國(guó)第一臺(tái)電梯便是奧的斯生產(chǎn)的，安裝在上海，那是1900年的事情了，現(xiàn)在在用的最古老的是始建于1863年的利順德大飯店，在1924年擴(kuò)建時(shí)安裝了美國(guó)奧的斯電梯公司第一代產(chǎn)品。該電梯在樓梯的回轉(zhuǎn)空間用金屬網(wǎng)半封閉構(gòu)建井道，轎箱為木制結(jié)構(gòu)，通過手動(dòng)?xùn)艡陂T和按鈕操作，都是當(dāng)年最先進(jìn)的。不少歷史名人都乘坐過這部電梯。近年來(lái)，與這部電梯同期安裝的電梯都已被廢棄，拆除，而這部電梯是現(xiàn)存仍然使用的最老的電梯。
奧的斯現(xiàn)在在全球有超過190萬(wàn)臺(tái)各類電扶梯，其中由奧的斯維護(hù)的大約有160萬(wàn)臺(tái)。
大家都知道中國(guó)的市場(chǎng)銷售是畸形的，這里面牽扯了太多的利益，而奧的斯的銷售政策和中國(guó)的水土有些不服，為什么？奧的斯是美國(guó)企業(yè)，即使在中國(guó)也要遵守美國(guó)法律，反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法，反賄賂法，商業(yè)道德等等，要求太多了，美國(guó)人的思維就是我的產(chǎn)品好，我不需要通過賄賂你而獲得合同，但是在中國(guó)能行嗎？反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法要求不準(zhǔn)詆毀，攻擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。而中國(guó)的招標(biāo)里面貓膩太多了。奧的斯電梯貴，比任何品牌都貴。
歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦，不管什么辦法，電梯終于銷售出去了，可是你們是否知道電梯拉到安裝工地的時(shí)候就是一堆散件，這需要專業(yè)的安裝人員進(jìn)行安裝，而安裝人員的安裝質(zhì)量直接體現(xiàn)在運(yùn)行質(zhì)量上。電梯剛安裝完成后的一年便是故障最多的時(shí)候了，安裝中的遺留問題，不精細(xì)的地方，慢慢的在一年磨合中體現(xiàn)出來(lái)，然后維修人員對(duì)這些問題進(jìn)行排除，一年后基本都運(yùn)行非常穩(wěn)定了。
這個(gè)時(shí)候問題出現(xiàn)了：一般電梯都是有一年的免保期，就是質(zhì)保期，在這一年內(nèi)的質(zhì)量問題都是廠家負(fù)責(zé)，但是一年后的電梯維保工作就可以選擇廠家來(lái)做，也可以選擇別的電梯維保公司來(lái)做。這是問題的關(guān)鍵，為什么呢？因?yàn)閺S家來(lái)做維保，報(bào)價(jià)必定要比非廠家的高，并且奧的斯沒有回扣。主管電梯的負(fù)責(zé)人就很重要了，也許會(huì)想:讓誰(shuí)維保不是維保啊，別的電梯公司還能給些回扣，廠家又不給?；蛘邚S家報(bào)價(jià)比別的公司高，物業(yè)或者單位會(huì)出于成本考慮選擇非奧的斯廠家維保，而廠家則是對(duì)產(chǎn)品最了解的。
別的電梯維保公司獲得維保后可能由于對(duì)產(chǎn)品不了解或者不精通，無(wú)法發(fā)現(xiàn)排除故障和隱患導(dǎo)致電梯故障或者困人，這個(gè)時(shí)候我們可愛的記者去了，別的不談，直接就報(bào)道：奧的斯電梯那里又關(guān)人幾十分鐘或者造成人員傷亡.....
這個(gè)時(shí)候我真想抽這個(gè)記者，感覺現(xiàn)在有些所謂的媒體報(bào)道有時(shí)實(shí)在是不負(fù)責(zé)任，誤導(dǎo)群眾，真氣人。
你說(shuō)奧的斯冤不冤？今年過年的時(shí)候西安有個(gè)奧的斯電梯導(dǎo)致一人死亡，原因是非奧的斯維保，而別的電梯維保公司又沒有發(fā)現(xiàn)隱患造成？誰(shuí)之過？
打個(gè)比喻吧，大家都知道寶馬車好，可是如果你買了寶馬，不去寶馬指定的4S店或者維修點(diǎn)去維護(hù)修理，而是選擇了去一家小的機(jī)修廠維修，被更換了非原廠配件或者沒有發(fā)現(xiàn)隱患造成事故？你是怪寶馬車呢還是怪自己沒有去4S店呢？
現(xiàn)在這個(gè)行業(yè)是一個(gè)即將毀掉的行業(yè)，有些小的電梯公司什么電梯都敢接，不管能不能維保好。而一臺(tái)10層左右的電梯一年維護(hù)費(fèi)用8000-1萬(wàn)塊左右，別的電梯公司甚至一年2000元都做，他們有的不是靠維保費(fèi)，是靠給你更換配件從中賺取一塊?，F(xiàn)在一個(gè)電梯技工一個(gè)月的人力成本大約需要4000-5000（工資+五險(xiǎn)一金），一個(gè)人負(fù)責(zé)大約30臺(tái)左右比較合適，小的電梯公司可能沒有好的維修技工，再加上負(fù)責(zé)的電梯太多，難免會(huì)有問題。
現(xiàn)在的中國(guó)市場(chǎng)就是大公司和小公司惡性競(jìng)爭(zhēng)，互相壓價(jià)，電梯維修工工資待遇不高，還要24小時(shí)待命，工資不高，精神緊繃，出事直接找維修工，連節(jié)假日都無(wú)法陪家人好好的出去，越來(lái)越多的人離開了這個(gè)行業(yè)，現(xiàn)在面臨著青黃不接的境地。
電梯是機(jī)械和電氣組成的，誰(shuí)也不可能保證自己的產(chǎn)品絕對(duì)零故障。造成電梯停止的原因很多：電源不穩(wěn)定，電壓波動(dòng)太大，小孩子在電梯內(nèi)跳躍，開關(guān)誤動(dòng)作，主板檢測(cè)到保護(hù)點(diǎn)有問題導(dǎo)致保護(hù)，廳門有人打開，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手搞貴鬼，夏天機(jī)房溫度過高保護(hù)其中觸發(fā)任何一個(gè)都會(huì)導(dǎo)致停梯。難道電梯真的就不能有故障嗎？絕對(duì)零故障的設(shè)備存在嗎？和使用有關(guān)嗎？電梯維保到期后不和廠家簽訂維保合同，找小的維保公司去維保，電梯困人怪誰(shuí)？怪維保的技術(shù)不行還是廠家生產(chǎn)了這個(gè)電梯就得負(fù)責(zé)一輩子？
感覺現(xiàn)在的記者認(rèn)為電梯就不能出故障，就不能壞，這可能嗎？使用環(huán)境，電源異常，裝修人員擋門，人為搗亂，使勁的按按鈕，甚至不停的按電梯按鈕，在電梯里把所有的按鍵全部按亮等等很多原因。難道就沒有使用原因嗎？在此不指責(zé)現(xiàn)在很多人的素質(zhì)問題，希望都能文明乘梯。
尤其是現(xiàn)在隨著技術(shù)的發(fā)展，大規(guī)模的集成電路控制，對(duì)電梯的運(yùn)行信號(hào)更靈敏，只要檢測(cè)到一點(diǎn)導(dǎo)致不安全的信號(hào)都會(huì)停梯。
總體來(lái)說(shuō)奧的斯還是比較厚道的，現(xiàn)在很多電梯公司生產(chǎn)的電梯有的設(shè)置運(yùn)行時(shí)間和運(yùn)行次數(shù)，到了指定的時(shí)間或者次數(shù)后電梯將不再運(yùn)行，這個(gè)時(shí)候就需要聯(lián)系生產(chǎn)廠家過來(lái)解鎖或者解碼。這個(gè)費(fèi)用可能就會(huì)很高了。（基于反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法中的不得攻擊和詆毀競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，故此處不明說(shuō)是那家電梯公司，但是電梯圈子內(nèi)部的人都還是知道的，還請(qǐng)諒解。）
有些電梯是買著便宜用著貴，可能沒有幾年一些部件磨損或者老化就需要更換很多，但是中國(guó)人都喜歡買便宜的啊，尤其是小區(qū)，開發(fā)商把房子賣完走人，誰(shuí)管你電梯質(zhì)量啊。
前幾天看到有個(gè)所謂的磚家號(hào)稱中國(guó)沒有購(gòu)買重型扶梯，說(shuō)地鐵貪圖便宜購(gòu)買的輕型扶梯，看了我真想罵他。北京地鐵那個(gè)扶梯就是奧的斯專門設(shè)計(jì)的用于地鐵，機(jī)場(chǎng)等的重型扶梯。或許是繼小姐這個(gè)名詞毀掉后的名聲最臭的稱號(hào)了吧---磚家。
在此希望大家不要電梯一出問題就指責(zé)，畢竟誰(shuí)也不愿意讓電梯壞，不壞還能輕松點(diǎn)，誰(shuí)希望電梯壞？當(dāng)你們舒服乘坐電梯的時(shí)候，可能不知道有多少人默默的工作著，他們因?yàn)殡娞莅滋煨枰\(yùn)行而晚上進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，因?yàn)楣ぷ魅諢o(wú)法停電梯而在星期六和星期天維護(hù)電梯，是我們這些維護(hù)人員的汗水換來(lái)你的舒適乘梯。
天也不早了，今天說(shuō)到這里吧，電梯出事是必然的，中國(guó)的無(wú)序的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境導(dǎo)致，誰(shuí)也沒有辦法，誰(shuí)也改變不了。
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文章來(lái)源：
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本帖最后由 tiansm 于 2011-9-22 11:09 編輯 ]