熱情似火的五月，深圳、青島等一批城市的車展相繼舉行，給車迷帶來(lái)不同凡響的視覺盛宴。而剛剛落幕的北京車展，作為中國(guó)最高級(jí)別之一的車展盛會(huì)，吸引了眾多跨國(guó)汽車公司和國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)，整個(gè)車展規(guī)模宏大，展示車輛琳瑯滿目，讓每一個(gè)去過現(xiàn)場(chǎng)的觀眾都留下了深刻印象。然而，在這些熱鬧表象的背后，卻是車展定位模糊的尷尬。車展到底應(yīng)該靠什么博取關(guān)注呢？審視一些車展的成功經(jīng)驗(yàn)即可發(fā)現(xiàn)，它們重點(diǎn)是展示汽車廠商的品牌口碑、汽車文化以及高端的汽車技術(shù)。可以說(shuō)，車展可欣賞的亮點(diǎn)有很多，比如，有即將上市的新車，奇思妙想的概念車，平常難得一見、昂貴得讓人咋舌的豪華車，以及代表未來(lái)潮流的新能源汽車……從企業(yè)的角度講，車展應(yīng)成為企業(yè)展示自身形象和產(chǎn)品的最佳舞臺(tái)。從觀眾的角度來(lái)看，應(yīng)更加注重對(duì)一些新的汽車產(chǎn)品和技術(shù)的體驗(yàn)。
但回過頭來(lái)再看看此次北京車展，很難發(fā)現(xiàn)這些亮點(diǎn)，反而是大尺度模特、豪華車被提前預(yù)售等成了熱門話題，引來(lái)輿論嘩然。諸如某某車模身著暴露的珍珠衫、某某車模身著布條衫……而真正的關(guān)于汽車專業(yè)方面的展覽和解讀，則基本被淹沒在這些花邊新聞里。難怪有人說(shuō)，此次車展像一個(gè)“大賣場(chǎng)”，里面夾雜著各種令人眼花繚亂的促銷活動(dòng)，實(shí)質(zhì)性的東西反而被忽略了。
我們說(shuō)，一款外形時(shí)尚、設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心的汽車，如果有一個(gè)與其氣質(zhì)和所要傳遞的品牌精神相得益彰的車模陪伴左右，完全是可以錦上添花的。但是，車展的主次卻不可顛倒，既然是車展，車子自然是主角?？墒?，如果車模喧賓奪主，“香車美人”的風(fēng)雅韻致墮落成“豪車裸模”的低俗噱頭，眾多的眼球和鏡頭對(duì)準(zhǔn)的不再是勞斯萊斯、蘭博基尼這些世界豪車，不是吉利、比亞迪這些自主品牌，而是那些袒胸露乳的車模，那就偏離了車展舉辦的初衷。
商業(yè)活動(dòng)固然需要有關(guān)注度，但如此低劣手段的宣傳，不僅奪走了本來(lái)應(yīng)該屬于汽車的主角地位，奪走了本應(yīng)給汽車設(shè)計(jì)師、工程師們的關(guān)注，對(duì)塑造品牌也毫無(wú)益處，而且也在很大程度上損害了車展的形象，損壞了汽車行業(yè)的名聲。對(duì)此，首都文明辦對(duì)北京車展出現(xiàn)不文明現(xiàn)象提出批評(píng)。
本屆車展的主題是“創(chuàng)新跨越”，僅僅靠眼球營(yíng)銷手段的創(chuàng)新和車模著裝尺度的跨越，車展無(wú)法實(shí)現(xiàn)真正意義上的創(chuàng)新跨越。只有讓車展回歸車展本身，才能談得上創(chuàng)新跨越，也才能成為真正的世界性汽車盛會(huì)。
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