對于小鋼炮還是有著深深的情懷，買這個小型的車時候大家也是對它那種的性能特別的有爆發(fā)力，其實上AK天蝎對于小鋼炮肯定是很大的提升，作為排氣的領軍，天蝎排氣是專門為性能車提供排氣，對于GTI6的車型都有為它而設計車排氣，就可以想到，小鋼炮的威力，不管在賽車場，還是有街道上，小鋼炮改上天蝎排氣那個回頭率都是超高的，這套Ak全段排氣系統(tǒng)增加了三元催化部分，加入了250目的，讓排放更為環(huán)保，而且也可以有效避免了引擎故障燈點亮的情況。而且，此套排氣系統(tǒng)最考究的部分是管徑的設計，頭段和中段采用外徑為70mm的鈦合金管材一體成型，并在三元催化器之后配以一個獨特結構的消聲器，曾經(jīng)有用家反應Ak的排氣聲音略微松散，而且嘶啞，而此次推出的全段排氣系統(tǒng)則因為采用整體式工程設計，所以排氣聲浪與單獨的中至尾段產(chǎn)品完全不同。中段后的管徑被縮減至65mm也是其較為獨特之處，此舉可以令扭力輸出得以保留，同時排氣聲浪也更為渾厚。