有很多車(chē)主在用車(chē)時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)，自動(dòng)檔車(chē)型當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到1000，剎車(chē)踩緊時(shí)，掛D擋起步時(shí)阻力較大，掛R擋時(shí)有較大沖擊感。造成這種現(xiàn)象的原因是什么呢？
因由：自動(dòng)擋車(chē)型，理論上掛擋都會(huì)有沖擊感，D擋與R擋一樣。若兩者沖擊感不同，則有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)前后防震墊損壞層度不同和變速箱內(nèi)部故障造成的。另外，較大沖擊感有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高造成的，變速器的動(dòng)力傳遞是由發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)Q定的。
除了變速箱沖擊力過(guò)大，車(chē)內(nèi)還會(huì)出現(xiàn)異響，特別是在顛簸路段，聲音特別大。車(chē)熱了之后，聲音消失，請(qǐng)問(wèn)這是什么原因？是不是氣溫太低引起的呢？
因由：如果響聲與溫度變化有關(guān)，就應(yīng)屬發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的冷響，這種冷響是隨汽車(chē)行駛里程（約5-10萬(wàn)公里)的增加，而逐漸出現(xiàn)的，屬正常的自然磨損過(guò)程中出現(xiàn)的異響。至于顛簸路段，聲音特別大，則有可能是A柱附近部件松動(dòng)造成的，與溫度無(wú)關(guān)。