胖圈的車感就不說了，總之就是相當(dāng)好??！看下PM2.5道路選擇吧
我過了高教路開始記錄，到宇航路后關(guān)掉了的，就是圖中橫坐標(biāo)的起點(diǎn)和終點(diǎn)。這段是地勢平坦的直線，道路條件差不多，主要是城市和車輛影響：一、恒生軟件園附近過百，主要是因?yàn)榉菣C(jī)動車道上橫著三、五輛車怠速，只能從車輛中間穿過去 二、科技大道和獅山路之間也比較高，這個路段并不適合騎行鍛煉，所以以后還是從東西大道進(jìn)入S207吧 三其它路段貌似也沒啥好選擇的
這個是軌跡和速度曲線。出幽嶺之后全程明亮下坡，第一次騎這個路段，所以沒敢放坡，速度最高不超過30碼
回程進(jìn)入幽嶺隧道之前沒預(yù)期的長上坡，若干輛大掛車成群以15碼的速度前行，也就偷懶沒拉速度
兩瓶脈動的公路車
19:12到達(dá)雙溪村口，這個軟件休息時間是計(jì)算在均速度當(dāng)中的，這合理的。休息了三、五分鐘吧，出發(fā)的時候均速已經(jīng)變成了27碼，呵呵
一共喝掉四瓶水，出發(fā)時候帶的兩瓶，大約在滸溪位置找水說是沒運(yùn)動飲料，看來看去搞了花生牛奶，到家還有剩小半瓶
大約20:30到達(dá)折返點(diǎn)，貌似速度曲線沒有更新，距離是對的70km，抵達(dá)時候均速應(yīng)該在avs27左右
某條路的恰好318號、居然和騎行俱樂部同名呵，拍張照片證明本人到此一游