這幾天，杭州機(jī)場(chǎng)、火車站里拖著大包小包的旅客，忽然增加了不少，火車東站的候車大廳、蕭山機(jī)場(chǎng)的新航站樓，都出現(xiàn)了久違的熙熙攘攘。
雖然春運(yùn)還沒有開始（2023年春運(yùn)將于明年1月7日開始，2月15日結(jié)束，共計(jì)40天），但不少在杭州工作、學(xué)習(xí)的人們，已經(jīng)踏上了歸途。多家出行平臺(tái)預(yù)測(cè)：2023年春運(yùn)客流量將是近幾年來的高峰，人們正釋放出旺盛的出行需求。
我們咨詢了鐵路部門，數(shù)據(jù)顯示，從12月初開始，杭州的鐵路出行客流呈現(xiàn)持續(xù)上升趨勢(shì)，包括火車東站、城站火車站、火車南站和火車西站等火車站在內(nèi)，鐵路杭州站日客流從本月初的6.1萬人次，飛快增長至目前的12.8萬人次，僅一周多的時(shí)間，客流量就翻了一番。
航空方面同樣如此，杭州蕭山國際機(jī)場(chǎng)的工作人員告訴我們：“目前蕭山機(jī)場(chǎng)的航班量每天都在增長。”第三方平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，近日春運(yùn)機(jī)票的預(yù)訂量已經(jīng)大幅增加，春運(yùn)機(jī)票的價(jià)格也在持續(xù)走高。
一切跡象表明：第一波過年返鄉(xiāng)潮已經(jīng)提前來臨！
第一波過年返鄉(xiāng)潮
大多為短途出行和學(xué)生返鄉(xiāng)
昨天上午，我們來到火車東站，正好一輛大巴車開到進(jìn)站口附近，下來很多學(xué)生模樣的青年男女，拖著行李箱向進(jìn)站口走去。其中一位燙著卷發(fā)的女生，還舉起手機(jī)，專門對(duì)著“杭州東站”四個(gè)大字拍了張照。
這位女生姓周，是浙江工業(yè)大學(xué)的學(xué)生，家在江蘇連云港，她說，原計(jì)劃1月中旬回家過年，由于目前課程已經(jīng)結(jié)束，所以選擇提前回家，“再回到杭州應(yīng)該就是明年啦，所以拍張照片，發(fā)個(gè)朋友圈，跟今年的杭州道個(gè)別。”
大學(xué)生返鄉(xiāng)，最具標(biāo)志性的就是他們的行李箱?；救耸忠恢?，五顏六色，既方便又時(shí)髦，有的還會(huì)給行李箱“梳妝打扮”。比如，周同學(xué)的行李箱是粉紅色的，外面還貼了卡通貼紙，掛了玩偶，邊框上還鑲著亮晶晶的水鉆，這些都是她的創(chuàng)意，也是“回家過年的儀式感”。我們?cè)诨疖嚃|站熙熙攘攘的人群中，還看到了卡通動(dòng)物造型的行李箱，還有女孩在行李箱上直接貼了自己的大幅靚照，吸引了很多目光。
拖著行李箱出行的，主要是中青年旅客，其中以返鄉(xiāng)大學(xué)生居多，還有一些是在杭州和上海、南京等周邊城市出差的上班族。
據(jù)我們觀察采訪，以及結(jié)合鐵路部門數(shù)據(jù)，目前杭州務(wù)工返鄉(xiāng)出行的高峰尚未到來，眼下的第一波過年返鄉(xiāng)潮，大多為短途出行和學(xué)生返鄉(xiāng)。
太想回家過年了
我都兩年沒有見到女兒了
站在火車東站候車大廳的二樓向下望，大廳內(nèi)已是一派人頭攢動(dòng)的景象。
但由于務(wù)工返鄉(xiāng)過年的群體不多，以往春運(yùn)時(shí)各大火車站里很常見的農(nóng)民工兄弟裝行李的神器——涂料桶，放眼望去，還不怎么能見到。
在候車大廳的一角，我們發(fā)現(xiàn)了拎著涂料桶準(zhǔn)備回老家連云港的農(nóng)民工老萬，他的大桶里裝著糕點(diǎn)、藕粉等杭州特產(chǎn)，還有一只鍋和一些雜物。老萬說，他是他們工地上第一個(gè)回家過年的，而前兩年的春節(jié)，他都沒回家，是一個(gè)人在杭州過的。
“我都兩年沒有見到女兒了，今年工地上活兒基本都干完了，家里那邊政策也允許，所以我就趕緊回家了，太想回家過年了！太想女兒了！”
提前回家的老萬，還放棄了最后這段時(shí)間的活計(jì)。
“工地上慣例要到12月底才會(huì)結(jié)清全年的工資，但我為了快點(diǎn)見到女兒，提前結(jié)清了工資回家。”他哈哈一笑，“剩下幾天不做了，工資也不要了！出來打工只要能吃苦，錢肯定賺得到的，過年回家團(tuán)聚也很重要！我身邊大部分工友今年都是要回家過年的，估計(jì)再過一兩個(gè)星期，他們也要?jiǎng)由砹耍?/b>”
四川、重慶等方向的列車已增開
兩個(gè)星期內(nèi)的火車票可以提早買
從鐵路部門了解到，隨著鐵路客流的不斷增長，從12月9日起，已陸續(xù)增開往返長三角一帶與四川、重慶、湖南、湖北和北京等地的鐵路列車。一些客流量較大的方向，則采用了動(dòng)車組重聯(lián)的方式（把一趟列車的車廂增加一倍，運(yùn)能也翻倍）進(jìn)一步增加運(yùn)力，保障旅客能夠正常出行。
目前，火車票的預(yù)售期為15天，如果市民在兩個(gè)星期內(nèi)有乘坐火車的需求，最好提前購買火車票。春運(yùn)外來工團(tuán)體訂票將在后續(xù)啟動(dòng)，有需要的市民和團(tuán)體，可以關(guān)注鐵路部門發(fā)布的相關(guān)信息，申報(bào)訂票計(jì)劃。
2023年春運(yùn)機(jī)票預(yù)訂量
將達(dá)到近三年的峰值
民航方面，12月12日，據(jù)第三方民航數(shù)據(jù)App“飛常準(zhǔn)”民航看板數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)天國內(nèi)吞吐量千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)客運(yùn)航班量環(huán)比上周同期均呈增長態(tài)勢(shì)，其中14家千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)漲幅超過100%。杭州蕭山國際機(jī)場(chǎng)12日的國內(nèi)客運(yùn)航班同樣增長，環(huán)比漲幅61.20%。
12月12日，杭州機(jī)場(chǎng)單日客流突破6萬人次，相比月初日均客流不到5萬人次，增長明顯。
在杭多家航空公司回饋了同樣的信息：近期航空客流在不斷增加。
比如，長龍航空的機(jī)票預(yù)訂量，環(huán)比上升了390%，熱門目的地為上海、重慶、沈陽、深圳、鄭州、新疆阿拉爾、阿克蘇等城市；東方航空近期從杭州出發(fā)的航班客座率，基本從70%左右增至95%以上。
去哪兒網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，自12月7日以來，2023年春運(yùn)期間機(jī)票預(yù)訂量大幅增長，環(huán)比一周前增長近8.5倍。目前，包括杭州在內(nèi)，北京、上海、廣州、深圳、成都、重慶等重要的民航機(jī)場(chǎng)航班取消率降低，有效的航班座位供給不斷增加。12月11日，離港旅客量達(dá)到“十一”假期后的高峰。
去哪兒大數(shù)據(jù)研究院副院長郭樂春表示，近期春運(yùn)機(jī)票預(yù)訂量增長，需求端展現(xiàn)出結(jié)構(gòu)化特點(diǎn)：一部分人即使加強(qiáng)防護(hù)也要出行，一部分人則更謹(jǐn)慎。從供給側(cè)來看，目前，計(jì)劃內(nèi)航班數(shù)量是疫情前的九成，當(dāng)然，疫情防控措施優(yōu)化后，航司、機(jī)場(chǎng)恢復(fù)運(yùn)力也需要一段時(shí)間。
他預(yù)測(cè)，“預(yù)計(jì)2023年春運(yùn)機(jī)票預(yù)訂量將達(dá)到近三年峰值，接近疫情前的八成”。
你今年要返鄉(xiāng)過年嗎？打算自駕、坐火車還是坐飛機(jī)？
來源：都市快報(bào)