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◎ 科技日報記者 陸成寬
近日，《深圳灣航道疏浚工程（一期）環(huán)評報告書》被指涉嫌抄襲，引發(fā)輿論關注。
3月29日，工程環(huán)境影響評價機構中國科學院南海海洋研究所在其官網通知通告欄發(fā)布《關于深圳灣航道疏浚工程（一期）環(huán)境影響報告書涉嫌抄襲情況的說明》（以下簡稱《說明》）。
《說明》稱，南海海洋所對該項目環(huán)評工程師在編制報告過程中出現的嚴重錯誤致以誠摯歉意！將對該項目執(zhí)行情況作進一步深入調查，對相關責任人進行嚴肅處理，并及時公布處理結果；將針對調查發(fā)現的問題切實加強整改，堅決杜絕類似情況。
《說明》指出，經初步調查，南海所承擔深圳灣航道疏浚工程（一期）環(huán)境影響評價工作的團隊，雖然在項目實施過程中按規(guī)定程序開展了現場踏勘，調查和收集了深圳灣的海洋環(huán)境、生態(tài)現狀資料，進行了相關數值模擬計算，但在部分定性分析部分，因采用我所以前完成的報告作為模板，并提交了未完成的報告過程稿作為公示材料，導致存在較多“湛江”字眼等，部分分析內容中還有湛江港及相關規(guī)劃等內容。
3月19日，工程建設單位深圳市交通運輸局在其官方發(fā)布《深圳灣航道疏浚工程（一期）環(huán)境影響報告書送審稿公眾參與公告》，并附有本工程環(huán)境影響報告書征求意見稿全文鏈接。
之后，網友發(fā)現正在公示的《深圳灣航道疏浚工程（一期）環(huán)境影響報告書》多處出現湛江字眼，涉嫌抄襲湛江航道疏浚項目環(huán)評。
比如，環(huán)評中寫道“深圳灣航道疏浚工程是落實湛江市國民經濟和社會發(fā)展‘十三五’規(guī)劃的體現”，“項目建設可實現‘以湛江港為龍頭，充分發(fā)揮其作為西南沿海地區(qū)主樞紐港的輻射功能，在湛江灣、雷州等地布局建設若干港口物流基地’的目標”。
面對網絡輿情，3月27日，深圳市交通運輸局發(fā)布《關于終止深圳灣航道疏浚工程（一期）環(huán)境影響報告書送審稿公眾參與公示的公告》（以下簡稱《公告》）。
《公告》稱，接網友反映，由廣東省航道局深圳航道事務中心委托中國科學院南海海洋研究所開展的深圳灣航道疏浚工程（一期）環(huán)評報告書涉嫌抄襲。對此，我局決定：1.終止目前正在開展的該項目環(huán)評公示。2.立即責成環(huán)評單位中國科學院南海海洋研究所，重新組織開展環(huán)評，對項目實施可能對周邊生態(tài)環(huán)境造成的影響，包括紅樹林、鳥類、水質等，重新進行認真、細致、全面的評估。我局將根據環(huán)評情況，科學審慎推進該項目下一步相關工作。
3月28日，工程代建單位廣東省深圳航道事務中心發(fā)布《深圳灣航道疏浚工程(一期)環(huán)境影響報告書》公示有關問題的說明，稱已責成工程咨詢單位中交水運規(guī)劃設計院有限公司立即終止與中國科學院南海海洋研究所的委托合同。同日，深圳市生態(tài)環(huán)境局對該報告書的編制單位中國科學院南海海洋研究所相關負責人和報告書的編制人員進行了約談。
3月28日，中國科學院南海海洋研究所首次回應此事，在官網發(fā)布《關于深圳灣航道疏浚工程（一期）環(huán)境影響報告書公示相關信息情況的說明》稱，網上出現“有證據顯示，深圳灣航道疏浚工程（一期）環(huán)境影響報告書，涉嫌抄襲湛江某項目環(huán)評報告”的相關信息。3月27日獲知此事后，研究所領導高度重視，立即成立調查小組對相關情況開展調查。經查，該事件中涉及項目，確系由我所注冊環(huán)評工程師承擔，主要內容是深圳灣航道疏浚工程（一期）環(huán)境影響評價工作。知悉相關情況后，該所對事件正全面調查，并核實相關情況，如發(fā)現存在有違法違規(guī)違紀行為，將按規(guī)定對相關人員進行嚴肅處理，后續(xù)將及時對外發(fā)布。
來源：科技日報