觸目驚心！非機動車嚴重違法，一個多月來致亡人事故14起
4月10日，上海公安交警部門公布多起令人觸目驚心的交通事故視頻，這些事故都是因為非機動車嚴重違法導致的，并且事故最終導致人員死亡。
據(jù)了解，3月份以來，本市已發(fā)生因非機動車一方嚴重違法導致的亡人事故14起，經(jīng)認定或初步認定，全部由非機動車一方在事故中承擔全責或主要責任。
視頻：非機動車嚴重違法導致多起交通事故并致人員死亡
典型亡人事故案例：案例一：3月20日12時22分許，朱某某（男，66歲）騎自行車沿東寶興路由南向北行駛至東寶興路/中山北路路口，在信號燈紅燈情況下駛?cè)肼房?，適遇許某某（男，33歲）駕駛重型罐式貨車沿中山北路由西向東行駛至此，兩車相撞，致騎車人朱某某送醫(yī)搶救無效死亡。
案例二：3月15日7時49分許，陳某某（女，65歲）駕駛電動自行車沿烏鎮(zhèn)路由北向南行駛至烏鎮(zhèn)路/恒通東路路口，在信號燈紅燈情況下駛?cè)肼房?，適遇宋某某（男，43歲）駕駛重型自卸貨車沿恒通東路東向西行駛至此，兩車相撞，致電動自行車駕駛?cè)岁惸衬钞攬鏊劳觥?div align="left">
案例三：3月22日18時16分許，張某某（男，64歲）駕駛電動自行車沿華涇路由西向東行駛至華涇路/龍吳路路口，在信號燈紅燈情況下駛?cè)肼房诓⑾虮弊筠D(zhuǎn)彎，適遇陳某某（男，60歲）駕駛牌號小型普通客車沿龍吳路由北向南行駛至此，兩車相撞，致電動自行車駕駛?cè)藦埬衬乘歪t(yī)搶救無效死亡。
案例四：
3月23日8時59分許，宋某某（男，72歲）駕駛電動自行車沿齊河路由西向東行駛至齊河路/東明路路口，在信號燈紅燈情況下駛?cè)肼房?，適遇鄭某某（男，59歲）駕駛牌號小型轎車沿東明路由北向南行駛至此，兩車相撞，致電動自行車駕駛?cè)怂文衬乘歪t(yī)搶救無效死亡。
案例五：
3月7日5時14分許，王某某（男，62歲）駕駛電動自行車沿恒飛路由西向東行駛至恒飛路/滬宜公路路口，在信號燈紅燈情況下駛?cè)肼房谙虮弊筠D(zhuǎn)彎，適遇魏某某（男，40歲）駕駛牌號重型倉柵式貨車沿滬宜公路由北向南行駛至此，兩車相撞，致電動自行車駕駛?cè)送跄衬钞攬鏊劳觥?div align="left"> 非機動車亡人多因闖紅燈造成
這幾起交通事故案例中，非機動車騎車人交通安全意識十分淡薄，肆無忌憚闖紅燈、橫穿馬路、在機動車之間快速穿插搶行，最終釀成悲劇。
上海公安交警部門對3月份以來，本市發(fā)生的14起因非機動車一方嚴重違法導致的亡人事故進行了分析，發(fā)現(xiàn)這類事故違法形態(tài)以違反交通信號為主，涉及非機動車不按照交通信號燈表示通行的共10起（占71.4%），且還不同程度存在逆向行駛、違法進入高速、超速行駛、違反讓行規(guī)定等易致禍違法行為。
除此之外，老年非機動車駕駛?cè)藶檫`法主體。上述多起事故中，肇事一方非機動車駕駛?cè)似骄挲g達到60歲，年齡最小的38歲，最大的79歲，年齡在60歲以上的占85.7%。
非機動車與小型客車事故多發(fā)。上述事故中，由非機動車與小型客車間發(fā)生事故的共9起（占64.3%），多表現(xiàn)為路口內(nèi)非機動車側(cè)面與小型客車正面發(fā)生碰撞。
另外，市區(qū)范圍亡人事故防控形勢依然嚴峻。今年以來，本市涉及非機動車的亡人事故大幅度下降，但市區(qū)范圍內(nèi)涉及非機動車事故仍與去年持平，占比相較去年同期上升11.3%。
公安交警部門再次提醒廣大交通參與者，為了自己和他人的生命安全，請自覺遵守交通法規(guī)，堅決杜絕亂騎行、亂穿馬路行為，安全出行，文明出行。特別是對于老年人群體，要增強自身的交通安全意識，抵制交通陋習，安全文明出行，遠離事故發(fā)生。每位兒女也要時刻關(guān)注父母的出行安全，時刻提醒叮囑老年人緊繃交通安全弦。 來源｜周到上海APP
編輯｜吳繁
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