海寧將建第二條通杭城際鐵路，預(yù)計(jì)2026年完工
繼杭海城際鐵路以后，海寧將建設(shè)第二條通杭城際鐵路！記者日前從杭州市交通運(yùn)輸局了解到，杭州與嘉興兩市相關(guān)部門合力推進(jìn)的江東三路過(guò)江通道和海寧長(zhǎng)安至杭州下沙城際鐵路項(xiàng)目、杭海城鐵票卡碼互聯(lián)互通等合作事項(xiàng)，目前均進(jìn)展順利。
據(jù)悉，經(jīng)過(guò)四年建設(shè)的杭海城際鐵路已于近日全線通過(guò)項(xiàng)目工程驗(yàn)收，并進(jìn)入空載試運(yùn)行階段，預(yù)計(jì)6月底開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。
海寧至杭州下沙城際鐵路，計(jì)劃于2023年開(kāi)工，2026年完工。目前，該項(xiàng)目預(yù)工可方案正在深化完善中。
下沙至海寧城鐵計(jì)劃2023年開(kāi)工 江東三路過(guò)江通道正在編制工可
去年11月召開(kāi)的杭州都市圈第十一次市長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議期間，杭州與嘉興簽訂了多個(gè)交通領(lǐng)域合作協(xié)議。其中，海寧與杭州錢塘新區(qū)簽訂了《杭州錢塘新區(qū)和海寧市關(guān)于江東三路過(guò)江通道和杭州下沙至海寧城際鐵路項(xiàng)目開(kāi)發(fā)建設(shè)框架協(xié)議》，同意加快推進(jìn)江東三路過(guò)江通道和長(zhǎng)安至下沙城際鐵路項(xiàng)目在“十四五”時(shí)期實(shí)施建設(shè)。
海寧至杭州下沙城際鐵路是繼杭海城際鐵路以后第二條通到杭州的城際鐵路，意味著海寧將進(jìn)一步融入杭州，實(shí)現(xiàn)與杭州的“同城生活”。對(duì)杭州來(lái)說(shuō)，這條城際鐵路的開(kāi)建意味著一直以來(lái)沒(méi)有地鐵的下沙大學(xué)城北區(qū)域交通便捷度將大幅提升。
根據(jù)海寧市印發(fā)的《海寧市推進(jìn)高水平“交通強(qiáng)市”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃》，海寧至杭州下沙城際鐵路將銜接杭州軌道交通線，經(jīng)長(zhǎng)安鎮(zhèn)（高新區(qū)），終點(diǎn)站為長(zhǎng)安北站，并預(yù)留向北延伸條件。線路全長(zhǎng)約20公里，全線設(shè)站8座，總投資120億元。
根據(jù)浙江省交通運(yùn)輸廳公布的招標(biāo)公告，江東三路過(guò)江通道項(xiàng)目起點(diǎn)位于杭州市錢塘新區(qū)下沙區(qū)域，與滬昆高速新建互通，沿海寧市二號(hào)直河線位向東，以橋梁形式跨越錢塘江，終點(diǎn)位于錢塘新區(qū)大江東區(qū)域，與現(xiàn)狀江東三路相接，項(xiàng)目里程約為8公里，總投資約65億元。該項(xiàng)目是“杭州中環(huán)”的組成部分。
據(jù)了解，江東三路過(guò)江通道由錢塘新區(qū)負(fù)責(zé)牽頭推進(jìn)，雙層過(guò)江橋梁思路已初步取得錢塘江管理局支持。目前該項(xiàng)目正在編制可行性研究報(bào)告，以及開(kāi)展錢塘江水文研究招標(biāo)工作。
杭海城鐵票卡碼將實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通 未來(lái)還將向西接入杭州南北快線
根據(jù)杭州、嘉興兩市交通運(yùn)輸局在去年簽訂的《杭州嘉興城市軌道交通合作協(xié)議》，杭海城鐵將與杭州地鐵1號(hào)線臨平支線（即9號(hào)線）在余杭高鐵站實(shí)施付費(fèi)區(qū)換乘。杭海城鐵的票制票價(jià)、清分規(guī)則、票務(wù)規(guī)則、安檢標(biāo)準(zhǔn)將與杭州地鐵保持一致，票價(jià)采用一票制分段式計(jì)價(jià)方式。杭州的地鐵乘車碼、住建部標(biāo)準(zhǔn)卡、交通部標(biāo)準(zhǔn)卡均可在杭海城鐵使用。
目前，相關(guān)部門正各司其職落實(shí)協(xié)議內(nèi)容，保證杭海城鐵開(kāi)通后實(shí)現(xiàn)協(xié)議約定的各項(xiàng)內(nèi)容。去年12月，海寧市公運(yùn)中心組織召開(kāi)項(xiàng)目評(píng)審會(huì)，《杭海城際鐵路配套公交線網(wǎng)優(yōu)化方案》通過(guò)評(píng)審。方案共優(yōu)化海寧全市公交線路29條，其中取消線路3條，調(diào)整線路13條（常規(guī)公交11條、社區(qū)巴士2條），新增線路13條（常規(guī)公交3條、社區(qū)巴士10條）。優(yōu)化后的方案將實(shí)現(xiàn)杭海城際鐵路沿線村鎮(zhèn)公交與城鐵“零距離換乘”。
此外，海寧市未來(lái)還計(jì)劃對(duì)杭海城際鐵路進(jìn)行西延。根據(jù)《海寧市推進(jìn)高水平“交通強(qiáng)市”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃》，杭海城際鐵路西延項(xiàng)目計(jì)劃2022年開(kāi)工，2025年完工，將讓杭海城際進(jìn)一步向西接入杭州南北快線，建設(shè)里程約1.5公里。該工程同樣寫入了去年海寧市與錢塘新區(qū)簽訂的協(xié)議。