但興奮之余也有網(wǎng)友來“潑冷水”
表示不看好增加指標(biāo)的舉措
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19樓網(wǎng)友@上山間王為波
對于今年要增加2萬個小客車搖號指標(biāo)，其實(shí)我是不看好的，這無非是為了促進(jìn)消費(fèi)而做出的無奈之舉而已，我也看到說杭州要放寬限購的新聞，究其原因，不過是為了拯救車市，原因大家都懂得，這里就不多說了，我想說的是大家先別高興的太早，不要被割了還傻樂。
回到主題，增加指標(biāo)其實(shí)沒有意義，各位看官可能經(jīng)歷過之前不限號堵成狗，現(xiàn)在開始限號覺得還沒那么堵了，開車上下班心情愉悅的很，但是別忘了杭州還沒完全復(fù)工，還有不少人在家呆著沒出門。
這里請大家再仔細(xì)回想一下之前上下班有多堵，忘了被石橋路、秋石快速路、中河高架、文一路等等支配的恐懼了嗎？我老婆有時候上車之前都會跟我開玩笑說，你等下，我去拿上棒針和毛線，路上給咱小寶織條毛褲...
開放限購和增加指標(biāo)只會加劇堵車，并不能緩解甚至解決這個問題，再者我想問問各位，你們每個人都有停車位嗎？現(xiàn)在的停車位毫不夸張，就是天價，在家不好停就算了，上班到了公司你以為就可以找到一個稱心如意的停車位嗎？年輕人你還是太naive。杭州的停車位緊張已經(jīng)是眾所周知的事實(shí)了。
我也知道很多人久搖不中心理郁悶迫切需要一個本地牌照，表面上說是剛需，但你的需求是什么？大部分人開車就為了上班，但堵成這樣開車還不如地鐵公交快，好你說周末出游需要，據(jù)我所知大部分人放假都在家葛優(yōu)癱吧，哪還有精力出門玩？
其次你要想清楚，你確定你搖到了號就有錢買車嗎？買得起就一定養(yǎng)得起嗎？養(yǎng)得起就一定開得動嗎？開得動就一定有位置停嗎？最后這個問題最重要，說實(shí)話現(xiàn)在開車真不如騎個電單車，開的更快不說，而且還有個全景天窗您說是不是？
綜上所述，這次增加指標(biāo)我是十分不看好的，還望各位三思，別被增加的指標(biāo)和或許會到來的開放限購迷惑了雙眼。
帖子發(fā)出后，引發(fā)了不少爭議
目前閱讀數(shù)已經(jīng)破10萬+
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贊同的網(wǎng)友覺得，買車不是單純只要付錢就好，還應(yīng)該考慮后面一系列的連鎖反應(yīng)。
有人說買車之后確實(shí)后悔了。
也有反對的網(wǎng)友覺得確實(shí)存在剛需情況，而且一個家庭一輛車總歸是需要的。
也有網(wǎng)友覺得樓主應(yīng)該有車了，屬于站著說話不腰疼。
你對新增的這2萬個指標(biāo)有什么看法
樓主的這番言論你又有什么想說的
歡迎留言一起討論
來源：19樓（my19lou）綜合整理自19樓論壇
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點(diǎn)亮早日搖中車牌
來源：19樓