也有因?yàn)楣さ啬嗌澄唇?jīng)沉淀排放，導(dǎo)致堵住了下水管道。
我們留意到，去年上半年，西湖區(qū)治水辦就曾針對(duì)玉古路西溪路內(nèi)澇問題發(fā)布《關(guān)于玉古路西溪路雨天路面積水問題整改報(bào)告》，其中提到，地鐵施工單位（中隧集團(tuán)）未按規(guī)范將泥漿水接入沉淀池進(jìn)行沉淀后將泥漿清運(yùn)出去，而是直排進(jìn)雨污水管，造成雨污水管堵塞是問題之一。
這樣的情況，往往會(huì)出現(xiàn)在工程量較大的地段。2018年，西湖區(qū)城管局聯(lián)合西湖市政等多家養(yǎng)護(hù)單位，排查了之江區(qū)域內(nèi)多個(gè)工地，均發(fā)現(xiàn)存在有為了省事直接將泥漿水排入雨水管的情況。
這兩天的幾場(chǎng)陣雨暴雨中
之前常積水路段扛住了考驗(yàn)
這兩天，杭州有多場(chǎng)局部陣雨暴雨，我們觀察到，之前經(jīng)常發(fā)生積水的路段在這幾場(chǎng)大雨中表現(xiàn)良好，并沒有出現(xiàn)積水現(xiàn)象。
毋庸置疑的是，加大排查力度，能夠很好地排除城市排澇系統(tǒng)的堵塞情況，從而減少雨季時(shí)堵塞物對(duì)雨水排放的影響。2021年臺(tái)風(fēng)“煙花”期間，杭州市城管部門就在杭州城區(qū)發(fā)現(xiàn)較大積水點(diǎn)42處，并檢查了12030處可能發(fā)生積水的位置。
同樣，強(qiáng)降雨來臨之際，杭州城管、道路、地鐵、公交、機(jī)場(chǎng)等各城市管理職能部門、基層一線單位，都在組織人員、設(shè)備，快速積極應(yīng)對(duì)可能存在的內(nèi)澇問題，排查險(xiǎn)情，保障城市正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
除了加大人力物力排澇，杭州也通過升級(jí)城市排水防澇系統(tǒng)，提高城市防澇能力。
今年3月，《杭州市排水（雨水）防澇綜合規(guī)劃（修編）》已獲市政府批復(fù)。針對(duì)重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)片區(qū)，全市域范圍95條道路雨水管道將獲得改造提升，內(nèi)容包括擴(kuò)大雨水管管徑、改造大管接小管、增設(shè)雨水箅等；啟動(dòng)河道綜合整治項(xiàng)目43項(xiàng)，城市排澇防澇（排澇泵站、排澇隧洞、調(diào)蓄工程）13項(xiàng)，累計(jì)涉及整治河道總規(guī)模約182千米、新建排澇隧洞43.1千米。
除了軟件服務(wù)、硬件提升，由市城管局牽頭打造的“杭州市城市內(nèi)澇監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái)”也在今年正式上線。
該平臺(tái)通過對(duì)杭州市區(qū)范圍內(nèi)澇治理進(jìn)行統(tǒng)一管理，利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云平臺(tái)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)應(yīng)對(duì)城市內(nèi)澇災(zāi)害問題管理措施的信息化全過程管理，進(jìn)一步提高城市內(nèi)澇防控和應(yīng)急管理水平。
為了治理內(nèi)澇
重慶上線數(shù)據(jù)芯片的雨水篦子
福州研發(fā)科學(xué)調(diào)度系統(tǒng)
在治理城市內(nèi)澇方面，全國(guó)各大城市有不少妙招。
重慶作為一座山城，城市道路更加立體化，也為排澇防澇工作帶來一定的難度。重慶九龍坡區(qū)，就上線了一款帶有數(shù)據(jù)芯片的雨水篦子，當(dāng)強(qiáng)降雨預(yù)警信息發(fā)布時(shí)，工作人員可遠(yuǎn)程控制雨箅提前開啟。突發(fā)強(qiáng)降雨，積水深度達(dá)到預(yù)設(shè)水位預(yù)警值時(shí)，雨箅也將自動(dòng)開啟，實(shí)現(xiàn)排水防澇應(yīng)急處置的智能化。
福建福州研發(fā)了“城市級(jí)水系科學(xué)調(diào)度系統(tǒng)”，通過收集各部門在城市范圍內(nèi)廣泛收集的數(shù)據(jù)，掌握福州全市重點(diǎn)水系要素運(yùn)行狀況，遠(yuǎn)程自動(dòng)化控制市內(nèi)各種庫、湖、池、河、閘、站，實(shí)現(xiàn)排水。
加大排查力度，運(yùn)用新型科技手段，在臺(tái)風(fēng)多雨季節(jié)，希望杭州的窨井下水系統(tǒng)能盡快完成排查，扛住考驗(yàn)，拿出一份內(nèi)澇治理的優(yōu)秀成績(jī)單。