試運(yùn)營(yíng)專家評(píng)審是列車正式開通運(yùn)營(yíng)前重要環(huán)節(jié)，此次專家評(píng)審順利通過(guò)，意味著杭州地鐵16號(hào)線通信、AFC、綜合監(jiān)控設(shè)備滿足運(yùn)行條件，離正式開通運(yùn)營(yíng)又邁進(jìn)了一步。
杭州地鐵16號(hào)線西起臨安錦南新城，東至余杭區(qū)未來(lái)科技城綠汀路，總長(zhǎng)35.12公里，共設(shè)車站12座(8座地下站、4座高架站)。設(shè)計(jì)最高時(shí)速120公里，是杭州目前時(shí)速最高的地鐵線路，單程運(yùn)行時(shí)間在35分鐘左右。
杭州地鐵5號(hào)線工程起自余杭區(qū)老余杭站，止于蕭山區(qū)姑娘橋站，沿線經(jīng)過(guò)了余杭區(qū)、西湖區(qū)、拱墅區(qū)、下城區(qū)、上城區(qū)、濱江區(qū)、蕭山區(qū)7座城區(qū)，串聯(lián)了12條軌道交通線路及1條城際線，為軌道交通骨干線路。線路全長(zhǎng)約56.21公里，采用全地下敷設(shè)方式，設(shè)地下車站40座，其中換乘車站16座。
目前5號(hào)線也正在進(jìn)行專家評(píng)審、整改等各類掃尾工作。相關(guān)站點(diǎn)的首末班車時(shí)間牌也進(jìn)行了更新。1號(hào)線、2號(hào)線、4號(hào)線等各個(gè)站點(diǎn)、列車上的地鐵線路圖也正在逐步更新，從圖上可以看到，原本呈現(xiàn)虛線的5號(hào)線后通段（西文街站-姑娘橋站）已經(jīng)是實(shí)線。
在5號(hào)線創(chuàng)景路站外圍可以看見，在向往街和景興路交叉口也已經(jīng)豎起了地鐵導(dǎo)航的標(biāo)識(shí)。目前創(chuàng)景路地鐵站有A1、A2和C進(jìn)站口，在A2進(jìn)站口，有不少工人正在附近的路面進(jìn)行施工。
一名工人表示，目前地鐵的主體結(jié)構(gòu)差不多已完工，“我們路面的這些施工都是些小的收尾工作，這一塊差不多2天左右就可以全部完成，我想離地鐵開通的日子應(yīng)該不遠(yuǎn)了。”
16號(hào)線鳳新路站點(diǎn)站內(nèi)圖
格外大氣的綠汀路站內(nèi)圖
正在進(jìn)行最后整改的綠汀路
從C口進(jìn)入，記者坐手扶梯下到創(chuàng)景路站的站廳，可以看到有不少工作人員進(jìn)進(jìn)出出，也有工作人員在站廳口守著，防止非工作人員進(jìn)入。整個(gè)站廳的裝修已完成，自動(dòng)儲(chǔ)值機(jī)和售票機(jī)也已到位。
記者 岳雁
制圖 高薇
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