含義機(jī)油標(biāo)號通常表示粘度和品質(zhì)。
具體解讀如下：潤滑油的黏度多使用SAE等級別標(biāo)識，SAE是英文“美國汽車工程師協(xié)會”的縮寫。W表示winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說明機(jī)油的低溫流動性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動時對發(fā)動機(jī)的保護(hù)能力越好；“W”后面（一橫后面）的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。
粘度表示
在機(jī)油的外包裝上，我們都經(jīng)常會看到SAE和API。其中SAE是美國汽車工程協(xié)會的簡稱，API是美國石油協(xié)會的簡稱。SAE后邊的標(biāo)號標(biāo)明機(jī)油的粘度值，而API后邊的標(biāo)號則標(biāo)明機(jī)油的質(zhì)量級別。
10W-40就是它的SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值，這個粘度值首先表示這個機(jī)油是復(fù)級潤滑油(民用領(lǐng)域已經(jīng)基本沒有單級潤滑油了)，W代表WINTER冬天，W前面的數(shù)字是代表傾點溫度，簡單來說就是凝固點溫度。10W的機(jī)油對應(yīng)的凝固點溫度是-25℃，其它常見的0W是-35℃，5W是-30℃，15W是-20℃。
W后面的數(shù)字代表機(jī)油在100℃時的運(yùn)動粘度，數(shù)值越高說明高溫運(yùn)動粘度越高。40代表100攝氏度時運(yùn)動粘度標(biāo)準(zhǔn)為12.5mm2/s到16.3mm2/s之間，絕對不是某些坊間說法所稱可以在40℃之下使用。要知道，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時的溫度不一定是取決于環(huán)境氣溫的，長時間高轉(zhuǎn)行車發(fā)動機(jī)溫度輕易就可以到達(dá)100℃，可我們還沒有100標(biāo)號的潤滑油。
品質(zhì)表示SA/SN：打頭的S表示汽油引擎車使用
CF/CG：打頭的C表示柴油引擎車使用
具體如下：API(American Petroleum Institute)是美國石油協(xié)會的英文縮寫，API等級代表發(fā)動機(jī)油質(zhì)量的等級。它采用簡單的代碼來描述發(fā)動機(jī)機(jī)油的工作能力。
API發(fā)動機(jī)油分為兩類：
"S"開頭系列代表汽油發(fā)動機(jī)用油，規(guī)格有：API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM ，SN。
"C"開頭系列代表柴油發(fā)動機(jī)用油,規(guī)格有：API CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。當(dāng)"S"和"C"兩個字母同時存在，則表示此機(jī)油為汽柴通用型。
在S或C后面的字母表示的意義是；從“SA”一直到“SN”,每遞增一個字母，機(jī)油的性能都會優(yōu)于前一種，機(jī)油中會有更多用來保護(hù)發(fā)動機(jī)的添加劑。字母越靠后，質(zhì)量等級越高，國際品牌中機(jī)油級別多是SF級別以上的。例如現(xiàn)在的美孚，嘉實多，殼牌，很多都達(dá)到了SN級。
附上一張機(jī)油粘度性能對照表